|
|
09.06.2015, 16:33
|
#3471
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Ксенон и поворотный свет - в B-классе интересная вещь..
|
Где написано про поворотные фары? " Функция подсветки поворотов в противотуманных фарах". Мне так знакомый электрик предлагал сделать, даже схему накидал. Поворотник включаем, включается противотуманка в сторону включенного поворота. Основная оптика при этом светит по прежнему только вперед. Логика работы подобной системы у Фольца вроде такая же. Иногда вижу на светофорах на встречном потоке Фольксвагены с горящей одиноко противотуманкой После завершения маневра она гаснет.
|
|
|
09.06.2015, 17:39
|
#3472
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Где написано про поворотные фары?
|
Нигде
А для поворотного света подобная реализация на бюджетных авто - обычное дело.. Когда просто включается дополнительная лампочка..
|
|
|
09.06.2015, 17:45
|
#3473
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Polo первым в своем классе получил электропривод складывания зеркал и передние парковочные датчики. За дополнительную плату покупатель новинки сможет заказать биксеноновую оптику со светодиодными ходовыми огнями, омыватели фар и функцию подсветки поворотов в противотуманных фарах.
|
чета я не догнал.
Т.е. электропривод складывания зеркал впервые в каком классе получил Поло?
И передние парктроники?
Зеркала и парктроники есть в ситроене B класса с 2009 года.
Поворотный биксенон есть как минимум в новой корсе.
|
|
|
09.06.2015, 18:07
|
#3474
|
Заблокирован
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
|
Re: VW Polo седан - 4
|
|
|
10.06.2015, 10:38
|
#3475
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: VW Polo седан - 4
Появился рестайлинг Поло седан, я с этих буржуев фигею, еле заметные изменения сделали, уже +30 000 руб. Если они в каждую машину столько вкладывают, представляю сколько им в общем обошлось сменить дизайн бампера - лямов 10 обошлось сменить тупо дизайн!
В Киа Рио такая же ерунда, бампер с решеткой поменяли +20К. А потом ноют продажи упали, да если так дорого выходит нарисовать другой бампер (которые студенты на коленке делают), лучше не менять ничего.
|
|
|
10.06.2015, 10:55
|
#3476
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Сообщение от Alexandr
Появился рестайлинг Поло седан, я с этих буржуев фигею, еле заметные изменения сделали, уже +30 000 руб. Если они в каждую машину столько вкладывают, представляю сколько им в общем обошлось сменить дизайн бампера - лямов 10 обошлось сменить тупо дизайн!
В Киа Рио такая же ерунда, бампер с решеткой поменяли +20К. А потом ноют продажи упали, да если так дорого выходит нарисовать другой бампер (которые студенты на коленке делают), лучше не менять ничего.
|
Скорее всего экономическая ситуация в России,сильно цену сразу не набавили,постепенно добавляют.Поло седан,Рио и т.д. не стоили раньше у нас 10тыр $.т.е.-300тыр. по старому курсу,а счас стоят.
|
|
|
10.06.2015, 11:36
|
#3477
|
Форумчанин
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 209
|
Re: VW Polo седан - 4
объясните мне, невеже. Как можно купить поло-седан АКПП за 750 тыс, когда есть та же калина-универсал-акпп за 550 тыс.? Если бы ща гранта с акпп шла, то думаю цена бы была 460-510.
это же класс машин - бюджетки, при этом калина2-универсал-акпп по мне куда интереснее для семьи со средним достатком. А гранта с акпп можно бы было чуть ли не на 300 тыс. выгоднее, по сути можно было бы взять 2 гранты, одна с акпп, а другая "стандарт", при этом чуток добавив и взять "стандарт-лифтбэк".
Какой смысл столько отваливать за полоседан? едут одинаково, подвеска на гранте комфортнее для наших дорог. Машины явно не для гонок. Не знаю, тепло-уютно ли зимой в поло, но в гранте печка радует. Доехать в тепле из А в Б зимой с детьми.
|
|
|
10.06.2015, 11:41
|
#3478
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
|
Re: VW Polo седан - 4
"Главное — Веста уже умеет правильно ездить! Те же «авторевюшники», будучи приглашёнными на доводочные испытания «Весты» на полигон в Испании, провокационно прикатили туда на двух эталонах управляемости в классе — Volkswagen Polo и Ford Fiesta. И с гордостью за русский автопром констатировали, что ездовые повадки Весты, хоть и похуже «эталонных», но находятся на одном уровне восприятия". Тут пишут что Поло эталон управляемости в классе!!! А это не хухры-мухры!!!
Добавлено через 26 секунд
Правда там был Поло хэтчбек...
|
|
|
10.06.2015, 11:50
|
#3479
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
подвеска на гранте комфортнее для наших дорог.
|
спецом подчеркивается что новый поло уже в базе оснащен подвеской под наши дороги )
|
|
|
10.06.2015, 12:02
|
#3480
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Сообщение от e.s.oshurkov
Как можно купить поло-седан АКПП за 750 тыс
|
Это все маркетинг, каждому свое. Если бы я планировал потрать в районе 750К на машину, то уже смотрел бы машины по более классом (например Киа Сид универсал), так же как и Гранту за 550К не стал бы брать, а потратился бы на тот же Поло или Весту если устроит. Другими словами я не сторонник брать максимальные комплектации, слишком высока плата за всякие фентиклюшки.
|
|
|
|
|