Lada Granta vs Datsun - архив

[Neibot]

Три года назад, если память не изменяет, калина в максимальной комплектации на акпп стоила 380 тыс.руб.

Ценники на старте продаж калины 2 в 2013 году были такие:

Скрытый текст

21921–010–040, хэтчбек, Стандарт — 324 000 рублей
21941–010–040, универсал, Стандарт — 331 000 рублей

21921–012–041, хэтчбек, Норма — 341 000 рублей
21941–012–041, универсал, Норма — 348 000 рублей

21925–010–42, хэтчбек, Люкс — 405 000 рублей
21945–010–42, универсал, Люкс — 412 600 рублей

21922–010–42, хэтчбек, Люкс — 445 000 рублей
21942–010–42, универсал, Люкс — 452 600 рублей

21927–010–42, хэтчбек, Люкс — 408 000 рублей
21947–010–42, универсал, Люкс — 415 600 рублей

[свернуть]

За люкс на автомате просили 450..
Когда я свою брал весной 2015 - аналогичные люксовые калины стоили ~550.
Сейчас - 600, только с роботом вместо автомата.

600 тыс стоит, это ты загнул.

А чего не так? Максималка калины стоит 595800 по прайсу. Был бы автомат - было бы ещё дороже тыщ на 20-25..
Спорт стоит 599000, NFR - и вовсе 850000.

Гранта тоже приближается к этой отметке - пока ценник остановился на 571200 (592000 за спорт).

[Редуктор]

Эпидемик, не забывай, о понятии целесообразности. Можно сожалеть об отсутствии датчика стирания тормозных колодок или (о боже!) отсутствии датчика неровной дороги, контроля перегоревших лампочек и т.д. Совсем не мудрено измерять уровень масла в двигателе автоматически, тоже давление в шинах.
А можно подойти к этому прагматично.

[Freim]

Сообщение от Редуктор

Эпидемик, не забывай, о понятии целесообразности. Можно сожалеть об отсутствии датчика стирания тормозных колодок или (о боже!) отсутствии датчика неровной дороги, контроля перегоревших лампочек и т.д. Совсем не мудрено измерять уровень масла в двигателе автоматически, тоже давление в шинах.
А можно подойти к этому прагматично.

Кстати, нафига он нужен датчик неровной дороги? У друга в Приоре стоит, в инете почитал, но так смысла его не понял. А вот от датчика стирания колодок и давления воздуха в шинах я бы не отказался. И будь таки опции на гранте взял бы их

[lyod]

https://auto.mail.ru/article/61403-r...avat_v_livane/

В Ливан будут поставлять... российские «Датсуны»

[Epidemic]

Короче, ребятки. На Датсуне и Калине климат таки регулирует потоки. Проверил. Видео: https://youtu.be/fzwG2RNPp8w

[Аскольд]

Сообщение от Epidemic

Короче, ребятки. На Датсуне и Калине климат таки регулирует потоки.

Максим респект. Можно было с куском бумажки или купюрой для наглядности снять. Neibot и Редуктор теперь поверят)

[Редуктор]

Сообщение от Аскольд

Можно было с куском бумажки или купюрой для наглядности снять. Neibot и Редуктор теперь поверят

Я говорил о минимальной или о отсутствии пользы от этой функции, в таком исполнении. Что её отсутствие на Гранте не вызывает сожаления. Но, если бы была, то тоже хорошо.
Будьте внимательней.

[Редуктор]

Сообщение от Epidemic

Короче, ребятки. На Датсуне и Калине климат таки регулирует потоки. Проверил. Видео: https://youtu.be/fzwG2RNPp8w

Эпидемик, я обратил внимание на отсутствие ручки управления рециркуляцией. Как регулировка оной, на Датсуне, реализована?
Вопрос снимаю. Оказалась ниже кадра.

[Freim]

Сообщение от Редуктор

Эпидемик, я обратил внимание на отсутствие ручки управления рециркуляцией. Как регулировка оной, на Датсуне, реализована?
Вопрос снимаю. Оказалась ниже кадра.

Нажатием на черную часть центральной крутилки. Как и на калинах

[Neibot]

Погуглил чуть больше.
Вот что нарыли по поводу климата в зарулём:

климатическая установка «Калины» действительно полноценная и умеет не только играть скоростью вентилятора, но и двигать заслонки, меняя направление воздушных потоков. Но каков алгоритм! Автоматика включается, если перевести регулятор скорости в положение Auto, — при этом безразлично, в каком состоянии рукоятка распределения потоков. Но стоит ее повернуть, и воздух пойдет по выбранному каналу. А перещелкнешь регулятор скорости на определенное значение и вернешь назад — всё вновь «автоматизируется».

Повторю, ни на какой из десятков, если не сотен, протестированных машин такого не встречал. И еще раз подчеркну: несмотря на спорную логику, функционирует установка без нареканий. Анекдот, да и только: поставил в Auto? Работает? Ну и отлично, ничего не трогай!

http://www.zr.ru/content/articles/65...ego-ne-trogaj/

Вывод: производителем климатической установки (Visteon) возможность была изначально заложена. Но автоваз почему-то зажал полноценно её реализовать. Потому никаких отдельных кнопок и упоминаний в инструкции нет.