Под капотом, под корпусом фильтра, на коробке передач. Эта гайка накручивается на трос сцепления и стоит на вилке сцепления. В мануале рекомендуют устанавливать расстояние в 27 мм (в оттянутом состоянии) между вилкой и гайкой сцепления якобы чтобы сцепление не пробуксовывало. Седня буду выставлять данное расстояние...
По поводу выибрации сцепления - Попробуйте есть ли у вашей педали сцепления люфт педали в направлении вверх вниз, у меня есть, у педали есть свободный ход вверх околдо 10...20 мм. Вот это и напрягает что на неровностях она дребезжит. На лада калина форуме есть отдельная тема "дребезжит педаль сцепления". Хочу с этим тоже разобраться.
Соглашусь с elker, трос сцепления имеет механизм саморегулировки и изменения степени натяжения. Как его там не крути, он сам потом на место встанет. Я думаю, тут все-таки не в сцеплении дело, ведь если включит первую, потом вывести ее на нейтраль, то она будет втыкаться как по маслу, при таком же нажатии на педаль.
ZIK всегда было рошим маслом, лей смело, и подделок я не встречал, железные канистры дорого подделывать.
На этом или другом аналогичном сайте точно не помню,один товарищ утверждал что ЗИК в жести подделывают,мол собирают на помойках жестяные баклажки и заливают в них дрянное масло и продают как стоковое.
Я этим сообщением был повергнут в шок,так как купил и залил в коробку масло ЗИК,был б обидно за что я платил деньги если масло подделка
На этом или другом аналогичном сайте точно не помню,один товарищ утверждал что ЗИК в жести подделывают,мол собирают на помойках жестяные баклажки и заливают в них дрянное масло и продают как стоковое.
Я этим сообщением был повергнут в шок,так как купил и залил в коробку масло ЗИК,был б обидно за что я платил деньги если масло подделка
Не ну то что канистры собирают на помойках это вы ребята перегнули - смешно честное слово. Если и подделывают так просто покупают готовые жестяные банки и все, а собирать банки на помойке это слишком мелко...запаришься собирать.
Линейный вид
