Установка Сигнализацию на Гранту

[Stan73]

babai, Все понятно, спасибо от меня и от знакомого

[kip100]

Расскажу о маленьких засадах:
1. Чтобы воткнуть ламельки (действительно подходят от магнитофона) в дверной разъем нужно из корпуса разъема вытащить разъем, он там на защелках. В разъеме открыть "крылышки" и вставить разъем.
2. К блоку управления дверями подключаться очень неудобно, можно просто подключить левый передний замок от сигнализации - остальные двери будут работать от встроенного в эту дверь контакта положения блокировки двери.
3. Если подключаться к блоку управления дверями, то в схеме, выложенной в этой теме (по крайней мере у меня) есть ошибка: разъем на схеме не 1-8, а наоборот 8-1. Ориентируйтесь на толстые провода - их надо кусать.
4. Сам блок крепиться очень неплохо за панелью приборов, сверху на воздуховод, и притягивается монтажными хомутами.
5. Дополнительные реле ставятся слева от блока предохранителей на горизонтальной железной перемычке (можно просверлить не снимая панель). Там же еще левее есть масса под болт.
6. Провод от концевика водителя на приборную панель не коричнево-зеленый, а красно-зеленый (на самом деле какой-то рыжий с зеленой полосой)
7. Выйти из салона в багажник можно через заглушку возле педали газа - там раньше тросик проходил

Вот пока все...

[Antontlt]

Сообщение от kip100

Расскажу о маленьких засадах:
1. Чтобы воткнуть ламельки (действительно подходят от магнитофона) в дверной разъем нужно из корпуса разъема вытащить разъем, он там на защелках. В разъеме открыть "крылышки" и вставить разъем.
2. К блоку управления дверями подключаться очень неудобно, можно просто подключить левый передний замок от сигнализации - остальные двери будут работать от встроенного в эту дверь контакта положения блокировки двери.
3. Если подключаться к блоку управления дверями, то в схеме, выложенной в этой теме (по крайней мере у меня) есть ошибка: разъем на схеме не 1-8, а наоборот 8-1. Ориентируйтесь на толстые провода - их надо кусать.
4. Сам блок крепиться очень неплохо за панелью приборов, сверху на воздуховод, и притягивается монтажными хомутами.
5. Дополнительные реле ставятся слева от блока предохранителей на горизонтальной железной перемычке (можно просверлить не снимая панель). Там же еще левее есть масса под болт.
6. Провод от концевика водителя на приборную панель не коричнево-зеленый, а красно-зеленый (на самом деле какой-то рыжий с зеленой полосой)
7. Выйти из салона в багажник можно через заглушку возле педали газа - там раньше тросик проходил

Вот пока все...

1. Правильно ))
2. Мне было очень удобно (я эту схему подключения разрабатывал).
Можно конечно подключиться только к актуатору замка водителя и не заморачиваться с подключением к БУБД (блок управления блокировкой дверей), установщики в фирмах так и делают. Но если сломается БУБД, то не будут закрываться двери (кроме водительской).
3. В схеме все правильно. Там нарисован БУБД с расположением контактов, а не ответный разъем на жгуте.
4. Молодец! Правильно говоришь. Так и угонщикам удобнее )))
5. Дополнительные реле ставятся в блок предохранителей слева. Там есть специальные пазы под колодку для реле.
6. У меня в схеме как раз нарисован красно-зеленый (как по документации).
7. Не из салона в багажник а из салона под капот ))). Еще можно через отверстие к двигателю дворников (геморно, но ИМХО лучше).

[babai]

Сообщение от Antontlt

Еще можно через отверстие к двигателю дворников (геморно, но ИМХО лучше).

Да через него лучше, я там и пролазил, да не особо и геморно...

[Agat]

Сообщение от kip100

3. Если подключаться к блоку управления дверями, то в схеме, выложенной в этой теме (по крайней мере у меня) есть ошибка: разъем на схеме не 1-8, а наоборот 8-1. Ориентируйтесь на толстые провода - их надо кусать.

Просветите о чём речь? Что за блок управления дверями и как он ими управляет, если в водительскую дверь не проложены провода к актуатору?

[Antontlt]

Сообщение от Agat

Просветите о чём речь? Что за блок управления дверями и как он ими управляет, если в водительскую дверь не проложены провода к актуатору?

Блок управления дверями - имеется ввиду БУБД или ЦЗ.
Чтобы не заморачиваться обычно подключают актуатор в водительской двери, а там стоит датчик положения блокировки от которого работает ЦЗ.

[Petru}{a]

Не смог снять фишку с блока ЦЗ как ни пытался, пришлось открутить правую гайку на 10 крепления ,и отогнув к верху, снять правый край блока со шпильки и подвинуть вперёд, так стало поудобнее.

[mikos]

Сообщение от Petru}{a

Не смог снять фишку с блока ЦЗ как ни пытался, пришлось открутить правую гайку на 10 крепления ,и отогнув к верху, снять правый край блока со шпильки и подвинуть вперёд, так стало поудобнее.

Тоже изрядно помучился.но снял не трогая ЦЗ.

[mikos]

Сегодня закончил двери,подключал концевики в замках.На задних снимал замок,так проще и быстрее.Контакты брал от разъема ИСО магнитолы с проводками,сига старлайн а91.Завтра подключу багажник и вроде всё)

Добавлено через 12 минут
Antontlt, спасибо за схему !Делал по ней.

[gosha]

может кто подскажет какие провода на автомобиле можно использовать для блокировки двигателя при установке старлайн А61, интересует цвет и где расположены.