ELM327 Bluetooth OBD2 OBDII CAN-BUS Interface Auto Diagnostic Scanner Scan Tool

[klay]

Сообщение от Vadim26

Средние параметры для ХХ есть в любом нормальном мануале для сервисов ,оф диллеров или в интернете.

У этих "средних параметров" такой большой разброс, что практической пользы они обычно не имеют.
Параметры нужно смотреть в комплексе, понимая смысл работы датчиков. И иметь опыт рассмотрения этих параметров, хотя бы изучая форумы.

[Vadim26]

Сообщение от klay

У этих "средних параметров" такой большой разброс, что практической пользы они обычно не имеют.
Параметры нужно смотреть в комплексе, понимая смысл работы датчиков. И иметь опыт рассмотрения этих параметров, хотя бы изучая форумы.

Согласен!
Но надо же начинать с простого
Например по тому же времени впрыска:
Если например на ХХ у гипотетического ДВС на ХХ(при 4.X и &=1):
4.X - распределенный впрыск
2.X - попарно параллельный
Это уже много для новичка , а для практика и на 16V ВАЗ моторе будет означать например - выход из строя датчика распредвала или уход меток ГРМ с переходом на ПП контролером по ошибке.
Некоторые "кулибины" специально все отключают в прошивке, чтоб не покупать как и &...

По личному опыту:
1. 70% это проблемы обвеса ДВС.
2. 20% сам ДВС или прошивка контроллера.
3. Последние 10% это последствия попыток кустарного ремонта по форумам .
Но это к конкретной теме про адаптер это не относится...

[angtar]

Например косвенно определить исправность систем двигателя и многое другое!

а ты вообще знаешь взаимосвязь всех параметров диагностики?
время впрыска это в большинстве случаев не показатель...

[klay]

Вообще, самыми показательными параметрами являются долговременная и кратковременная коррекции. Если они близки к нулю (при исправных лямбдах), то, обычно, с двигателем все в порядке.
Посмотреть на коррекции - самый простой и быстрый способ оценить состояние двигателя.

[Casper1180]

Сообщение от klay

Прога OpenDiag точно показывает время впрыска и кучу остального. На счет scanmaster elm не уверен, что сможешь подключиться. Нужно проверять.

какой лучше по функционалу? USB или Bluetoot ?

Сообщение от angtar

зачем???

Попробую ответить. Двигатель немного "хандирит" иногда на холостых обороту немного падают и сразу восстанавливаются, Наши "электрики" на СТО, цепляют комп, ошибок не видят кроме одной (Ошибка 1602. ЭБУ прерывание напряжения бортсети), но ее я и по штату вижу. Далее лезут по всем пунктам диагностики и цепляются ко времени впрыска 3,8 м/сек и начинают в один голос "петь", хана форсункам, что это они дают это кратковременное падение оборотов, типа форсунка "заливает", вот и получаю плавающие обороты. Я им особо не верю. Вот и хотел сам посмотреть что там "заливает" форсунка когда падают обороты. Надеюсь выразился понятно для всех. (двигатель 8 кл. 87 сил)

[Vadim26]

Сообщение от Casper1180

какой лучше по функционалу? USB или Bluetoot ?



Попробую ответить. Двигатель немного "хандирит" иногда на холостых обороту немного падают и сразу восстанавливаются, Наши "электрики" на СТО, цепляют комп, ошибок не видят кроме одной (Ошибка 1602. ЭБУ прерывание напряжения бортсети), но ее я и по штату вижу. Далее лезут по всем пунктам диагностики и цепляются ко времени впрыска 3,8 м/сек и начинают в один голос "петь", хана форсункам, что это они дают это кратковременное падение оборотов, типа форсунка "заливает", вот и получаю плавающие обороты. Я им особо не верю. Вот и хотел сам посмотреть что там "заливает" форсунка когда падают обороты. Надеюсь выразился понятно для всех. (двигатель 8 кл. 87 сил)

Если дружите с компом(установка драйверов руками *.inf итп ), то usb only! Если нет - мобила и блютус адаптер!
--------------------------------------------------------
Двигатель случайно у вас спонтанно не глох?
Если да, то протяни массу и плюсовую часть от акб до стартера и генератора. Проблема должна уйти.
p.s. Гони лесом этих горе электриков!

[Casper1180]

Сообщение от Vadim26

Двигатель случайно у вас спонтанно не глох?
p.s. Гони лесом этих горе электриков!

Нет, такого не было. Было раза 3 что просто тупо не заводилась за 3,5 года.
Первые 2 раза так и не понял что случилось, стартер крутит и ничего... 15 минут постояла и все Ок. третий раз - ошибка иммо была, не захотела ключ видеть, все предохранители под капотом выдернул (мне так проще, чем клеммы снимать, все прошло.

Сейчас единственное ошибка 1602 появляется вновь, после сброса при помощи штата, сегодня протяну провода на генераторе и все массы. (клеммы на АКБ зачищены и смазаны.)

-----------
От этих "специалистов" уже убежал. с первым цилиндром сам хочу разобраться, а то они мне так половину запчастей под капотом промоют и поменяют.

USB или блютус вопрос встал именно из-за их функционала, какой лучше? Они оба видят все одинаково в машине и в одном объеме? по USB вроде читал что он не пойдет на Win 10 (opendiag), а ноута нет, а планшет на 10-ке, XP не поставить, нет драйверов на сенсор но если только XP и никак больше - USB хаб мне в помощь, конечно если USB-ELM будет лучше, чем блютус версия

[klay]

Сообщение от Casper1180

какой лучше по функционалу? USB или Bluetoot ?

Функционал у всех одинаков. НО.
По качеству связи лучше USB. Но на андроид далеко не все устройства его поддерживают.
Вроде напрашивается блютуз, но его вообще не советую. Глюков много.

Как итог:

Если для андроида, то советую Wi-Fi.

Если для винды - то USB.

[Oleg08]

Casper1180, блутузный 3-й год юзаю, проблем нет. Юсб-шный был, но кабель перетерся быстро.

[Allle]

Привет всем добрым людям!!
У меня такой блок. Что это за блок? И где информация, чтоб распознавать. Конечно если не трудно пару клавиш нажать. А то тут есть не превзойдённые ГУРУ упрекают.
Опен диаг, напомню, сказал про него не поддерживаемый. А Торк подключился. Только не нашёл у буржуинского сканера, где про ЭБУ написано.
Выложу фотки с Торка. К стати, адаптер вай фай елм сконектился с с Торком а с эбу не захотел. Блютус миниадаптер с программой 2.1 сконектился. видно из фото.