Теперь ещё и такой вариант.Я уже начал к десяточному подходить.Весь интернет перерыл на эту тему.По VIN тоже не удалось ничего найти.
Без разницы. По крепежу на маховик они все одинаковые.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
У меня один вопрос: при каком пробеге надо задумываться о замене сцепы?
Судя по отзывам у основной массы 60-80 тысяч.У кого-то раньше,у кого-то позже.Хотя некоторые утверждают,что более 150 тысяч накатали на одном сцеплении.
при каком пробеге надо задумываться о замене сцепы?
Когда накроется - тогда и думать можно. Пугачев, если в шутку, то пусть лошадь думает, у неё башка больше.
А ты не бери в голову, катайся. Как звёзды ляжут. У всех они по разному.
Ну вот я и заменил родное сцепление на VALEO.Конечно я родное искатал сильно за 63000,терло уже заклепками.Если бы тянул до последнего с заменой,то недолго ему уже оставалось,мог бы в дальней поездке лишних проблем поиметь.После тугой педали даже непривычно,всё мягко,всё чётко.
Так что,если кто как я не знает какое сцепление на Гранту стандарт 8-кл.82 л.с. 2012 года выпуска ставить ,то сцепление 2110 VALEO в сборе 826222 подходит.
Последний раз редактировалось sheremetdv; 24.02.2017 в 17:20.