Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

[www-shurik]

Никто (вряд ли техномастер про спонсирует краш тест), но судя по реальным тестам он(ДВС) и так идёт в салон.
При 64 км/ч фото ЛГ снизу я даже не вижу предпосылок, что ДВС куда то в другу сторону пойдёт.

Практически не ДВС в нас летит, а он наоборот "пробивает путь". Он имеет досточно большую массу и прочность в сравнение с салоном и крепиться на подушки к телевизору. В случае связи подрамник+ДВС+лонжероны салона, он уже как кулак может смять авто своего класса, а вот об стену результат может быть и хуже.

То что ЛГ прошла краштесты лучше калины1, это знание слабых мест и их устранение с максимально недорогим улучшением, чтобы набрать звёзды по еврокапс и не более, фактически отличия с калиной1 по кузову минимальны (кроме подушек даже не знаю, что там для безопаности в кузове сделали?).

[vess]

Сообщение от TO-13

Теоретически, конечно, всё красиво, но без реальных краш-тестов кто даст гарантию, что у ЛГ с подрамником при ДТП силовой агрегат выдавит под машину, а не в салон?

Судя по тестам, агрегат и так вниз не уходит, а остается перед моторным щитом. Как писалось выше, при жетком креплении заднего конца подрамника, есть опасность нештатной деформации (а может и разрыва) пола в передней части салона, плюс есть опасения, что и моторный щит потянет за полом. Подрамник должен или погнутся раньше чем пол, или оторваться (но, это хуже, т.к. при отрыве он и колёса с подвеской за собой утащит.).

[Димон 55]

Уважаемый polk, поперечина передней подвески Лада-Калина/Гранта/Калина-2 КОД 2904.2700.04 на Гранту подходит без доработки штатного пыльника двигателя, подгибать его не надо будет, а так же интересует есть ли возможность его снятия-установки без снятия поперечины???

[polk]

Сообщение от Димон 55

Уважаемый polk, поперечина передней подвески Лада-Калина/Гранта/Калина-2 КОД 2904.2700.04 на Гранту подходит без доработки штатного пыльника двигателя, подгибать его не надо будет, а так же интересует есть ли возможность его снятия-установки без снятия поперечины???

Передняя поперечина была разработана еще на Калину и после этого она не менялась, хотя автомобиль изменялся на Калину-2 и уже на Гранту. Адаптацию не проводили

[Димон 55]

Сообщение от polk

Передняя поперечина была разработана еще на Калину и после этого она не менялась, хотя автомобиль изменялся на Калину-2 и уже на Гранту. Адаптацию не проводили

Это тоже интересная информация. Но не думаю, что после адаптации на Гранту поперечина сильно изменилась бы, если бы вообще изменилась.... Но меня всё же интересует немного другой вопрос: с установленной поперечиной пыльник двигателя можно будет снять не демонтируя поперечину???? Выбор колеблется между этой поперечиной и просто вашими крабами. Поперечина конечно же лучше во всех отношениях. Хотелось бы узнать не будет она мешать снимать штатный пыльник двигателя для какого-нибудь ремонта??? Уже установил ваши растяжку передних стоек с доп. опорой, нижнюю растяжку рычагов и усилитель щитка передка, эффектом очень доволен!!!

[bombas]

Киньте ссылку на нижнюю растяжку рычагов от техномастер на гранту с мкпп.

[Димон 55]

http://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/...s/2801.0100.04

[nvox]

Сообщение от bombas

Киньте ссылку на нижнюю растяжку рычагов от техномастер на гранту с мкпп.

А почему не Автопродукт? Она 500 рублей стоит.

[Димон 55]

Сообщение от Димон 55

http://xn--80ajb0aegrgdg1a.xn--p1ai/...s/2801.0100.04

Я такую брал.... Доверяю Техномастеру и не прогадал и их железками!!! Получил от них что хотел в плане управляемости и другим рекомендую.... А 100 руб. разницы в цене - это не деньги по сегодняшним временам...

[polk]

Сообщение от Димон 55

Но меня всё же интересует немного другой вопрос: с установленной поперечиной пыльник двигателя можно будет снять не демонтируя поперечину????

С креплением штатного пыльника будут проблемы. Поперечина должна пересечься с ним, если смотреть фото пыльника двигателя. В таком случае он подрезается и делается крепление к поперечиние.