Стук стоек при отбое

[Semen]

Сообщение от schmel10

Я уверен,что этот стакан должен защищать от пыли и грязи и т.д. то место куда входит шток.Что и происходит сейчас,когда я привязал стакан к пружине и теперь он полностью закрывает то место.

но он не закрывает верх штока амортизатора, на который будет при работе попадать дерьмо и прилипать на политое маслом место

Сообщение от schmel10

А раньше он двигался с этим штоком вверх вниз

так и должно быть

Сообщение от schmel10

а после сильных нырков передка вообще смещался к самому верху.

в самом верху он и должен сидеть, там его место, в нормальном режиме он не должен мозолить по штоку. Вы поймите, что все продукты износа в Вашем случае будут оседать в районе сальника, и с добавлением масла, как Вы сделали там будет каша из дерьма и песка, что в свою очередь угробит сальник, шток и стойка уйдет на помойку.
Можете весь опустить стакан с буфером отбоя до конца вниз - он что упирается торцем в чашку пружины? Если упирается (и Вы слышите стук от этого, хотя я сильно сомневаюсь) тогда лучше его подрезать чуть по длине, если нет - не морочьте голову себе - удар на себя берет буфер отбоя, пластиковый стаканчик чисто для красоты и чуть защита от грязи. Если бы по нему проходил удар от подвески он бы вытерпел по Вашему? Его бы в клочья порвало сразу. Когда руки дойдут до разборки подвески можете поставить на родной буфер вот такой пыльник http://i3.автозапчасти174.рф/1/638/6...2110-pered.jpg

[LadaSport]

На бочькообразной пружине данный пыльник протрёт в месте касания с пружиной (верхняя часть большого диаметра), дырка маленькая будет, но это не смертельно, всё же лучше, чем пластмассовый стакан. Я себе поставил гофру от задней стойки

[Semen]

Сообщение от LadaSport

На бочькообразной пружине данный пыльник протрёт в месте касания с пружиной (верхняя часть большого диаметра), дырка маленькая будет, но это не смертельно, всё же лучше, чем пластмассовый стакан. Я себе поставил гофру от задней стойки

до сих пор не слышал такого, у меня пока ничего нигде не протерло, за пружину не задевает, а гофры ставят разные http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1365325977, на вкус и цвет товарищей нет, да и с пластмассовыми стаканами люди ездят без проблем, не забивают голову себе и людям.

[LadaSport]

У тебя пыльник от "десятки" стоит? Он задевает за пружину, если она бочькообразная. Если ты этого не слышал, не значит, что этого нет. Я этих стоек тысячами перебрал. Тут много всякой чуши пишут, да же о чём и не знают, но спорить будут до ус...ки. Ещё те "сказочники" есть.

[Mishanya]

Сообщение от LadaSport

Тут много всякой чуши пишут, да же о чём и не знают, но спорить будут до ус...ки. Ещё те "сказочники" есть.

Полностью поддерживаю, особенно радуют разработки с применением скотча и проволоки... Стучит амортизатор при отдаче, и выходов я вижу только два: поставить пружины помягче или поставить амортизаторы получше(я лично за замену амортизаторов). Новые СААЗ очень редко соответствуют заявленным характеристикам, а не новые и подавно... Так что этот стук лечится только заменой и лучше не испытывать судьбу и ставить амортизаторы импортные и качественные. Конечно ни о какой гарантии речи быть уже не может, по гарантии если и докажешь неисправность(что весьма трудно, ведь это вполне нормальный рабочий стук)-то получишь на замену такой же чудесный амортизатор производства СААЗ, так что менять хрен на шляпу смысла нет.

[vess]

А у на калине у меня пружины подсели чуть и стойки отбивают теперь только при скачках по бордюрам))).

[Semen]

Сообщение от LadaSport

У тебя пыльник от "десятки" стоит?

Если обращение ко мне, то да

Сообщение от LadaSport

Он задевает за пружину, если она бочькообразная. Если ты этого не слышал, не значит, что этого нет. Я этих стоек тысячами перебрал

без обид, но кто тысячами перебирает стойки, тот вобще не заморачивается, потому как обрыгло все и делают по принципу машина должна работать и ставят заводские запчасти, выражение не слыхал - "сапожник без сапог". А любители делают для себя любимого и часто меняют ляльки не потому, что они вышли из строя, а чтобы добиться хорошего результата. Предложи оптимальный вариант бюджетной подвески Калина - Гранта на твой взгляд, есть наработки?
С пеной у рта ничего доказывать не собираюсь, задевать по разному может, если так рассуждать, то задняя гармошка тоже при работе задевает за заднюю пружину, вопрос что от этого - стука нет и дыр от задевания тоже нет. С задней гофрой на передней стойке будет буфер за гофру задевать, тоже не айс

Сообщение от LadaSport

Тут много всякой чуши пишут, да же о чём и не знают, но спорить будут до ус...ки. Ещё те "сказочники" есть.

так на то и форум, не запретишь писать, фильтровать нужно уметь

[LadaSport]

Хорошо, подведём итог. В любом случае защищённый гофрой (2110 или от задней стойки) шток стойки лучше чем стакан из пластика. Но есть одно "но", у жены на "Калине" на штоке стойки образовались раковины от коррозии на 75 тыс.км. за два года. В любом случае при таком пробеге стойку выкидывать, так какая разница какая защита, стакан или гофра. Вот если пробег за год небольшой, есть смысл защитить от преждевременной коррозии.

[schmel10]

Сообщение от Semen

он что упирается торцем в чашку пружины? Если упирается (и Вы слышите стук от этого, хотя я сильно сомневаюсь) тогда лучше его подрезать чуть по длине

Читай внимательнее,он упирается верхней частью стакана(донышком) в то место где сальник
И мне пофиг что вы мне говорите теперь у меня ни чего не стучит и все ямки проезжаю мягко как на классике

[vess]

Сообщение от schmel10

Читай внимательнее,он упирается верхней частью стакана(донышком) в то место где сальник
И мне пофиг что вы мне говорите теперь у меня ни чего не стучит и все ямки проезжаю мягко как на классике

1. Учи матчасть, стакан не упирается в корпус стойки никогда.
2. В течение максимум 2тыс. км стук вернется, но добавится ещё ушатаный шток амортизатора. Стук у тебя ушёл по причине того, что ты учудил увеличение сопротивления усилию отбоя за счёт трения отбойника по штоку.

Если после замены стоек будешь в москве, с радостью заберу твои убитые за пару пива. Мне как раз грантовские корпуса на опыты нужны.