Двигатель 11182

[Andrey163]

А че по проблемам? Пробег детский.

[6dima9]

Сообщение от Andrey163

А че по проблемам? Пробег детский.

я в целом о машине. Посадка не удобная, фары неуд, тормоза вялые, руль ватный. При 80-90 еще более менее. К 100 км/час рыщет по дороге, все время ловишь, и все гудит. трясет как бричку. Вместимость никакая, места для задних пассажиров нет, да и передние толкаются. КПП воет, гремит, стучит на 5-й визжит. Дверь откроешь, мусор в салон. 5-ю дверь (лифтбэк) вода в багажник, стекла дребезжат, спинка зад. сиденья гремит, бардачок скрипит и т.д. и т.п. А по двигателю, с такими шумами, предполагаю не ходить ему долго.

[www-shurik]

Сообщение от 6dima9

я в целом о машине. Посадка не удобная, фары неуд, тормоза вялые, руль ватный. При 80-90 еще более менее. К 100 км/час рыщет по дороге, все время ловишь, и все гудит. трясет как бричку. Вместимость никакая, места для задних пассажиров нет, да и передние толкаются. КПП воет, гремит, стучит на 5-й визжит. Дверь откроешь, мусор в салон. 5-ю дверь (лифтбэк) вода в багажник, стекла дребезжат, спинка зад. сиденья гремит, бардачок скрипит и т.д. и т.п. А по двигателю, с такими шумами, предполагаю не ходить ему долго.

Сзади гремела у меня не спинка, а подголовники. Грешил и на спинку и на ремни. Кстати и передние тод гремели - своеобразный тик тик. Хотя у меня седан, может в этом отличие?

Касаемо тормозов - у меня без АБС, до второй смены колодок тормоза были так себе.
Поставил на передок новые колодки, самостоятельно шлифанул передний диск и второй раз 4 года подстроил колдуна. Тормоза стало не узнать, как на хорошей иномарке с повизгиванием всех 4х колёс по асфальту - единственное что удалость нормально сделать. Ну и дребезг стёкол убрал небольшим колхозом - D профиль в резинку стёкол вложил.

Двиг у меня 186, к нему особых нареканий нет. А салон - ну много вопросов к нему, смирился до сл. автомобиля (там уже подумаю что лучше взять, пока ситуация сложная на рынке авто).

[Daster434]

Сообщение от 6dima9

я в целом о машине. Посадка не удобная, фары неуд, тормоза вялые, руль ватный. При 80-90 еще более менее. К 100 км/час рыщет по дороге, все время ловишь, и все гудит. трясет как бричку. Вместимость никакая, места для задних пассажиров нет, да и передние толкаются. КПП воет, гремит, стучит на 5-й визжит. Дверь откроешь, мусор в салон. 5-ю дверь (лифтбэк) вода в багажник, стекла дребезжат, спинка зад. сиденья гремит, бардачок скрипит и т.д. и т.п. А по двигателю, с такими шумами, предполагаю не ходить ему долго.

Отчасти поддержу Автора написанного.
Но у меня есть плюсы: я по трассе больше 90 км/ч не езжу, поэтому у меня и нет таких посторонних гулов и шумов.

[Andrey163]

Сообщение от Daster434

Отчасти поддержу Автора написанного.
Но у меня есть плюсы: я по трассе больше 90 км/ч не езжу, поэтому у меня и нет таких посторонних гулов и шумов.

Чудес не бывает, никто в здравом уме не предложит люкс, по цене лоукоста. Так же как перелеты в самолёте. Среди машин, есть альтернативы, в виде бу. Покупая одно, или другое, люди платят за это цену. Насчет управления, как и писал. Правильный сход развал, исправляет ситуацию. Рулевое заточено под размеренную езду. Остальное уже тюнинг.

[pssergey]

Сообщение от 6dima9

я в целом о машине. Посадка не удобная, фары неуд, тормоза вялые, руль ватный. При 80-90 еще более менее. К 100 км/час рыщет по дороге, все время ловишь, и все гудит. трясет как бричку...

Надо смотреть в чём проблема. Я так же не особо гоняю, но совсем недавно специально проверял. 150 км/ч по GPS прекрасно всё, ничего не рыскает. Подруливать не надо. Потом дорога закончилась, пришлось скинуть скорость.

На счёт вместительности и пр. это уже личное, и всё познаётся при осмотре авто в салоне.
[COLOR=inherit !important]


#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

[Watson]

Сообщение от 6dima9

я в целом о машине. Посадка не удобная, фары неуд, тормоза вялые, руль ватный. При 80-90 еще более менее. К 100 км/час рыщет по дороге, все время ловишь, и все гудит. трясет как бричку. Вместимость никакая, места для задних пассажиров нет, да и передние толкаются. КПП воет, гремит, стучит на 5-й визжит. Дверь откроешь, мусор в салон. 5-ю дверь (лифтбэк) вода в багажник, стекла дребезжат, спинка зад. сиденья гремит, бардачок скрипит и т.д. и т.п. А по двигателю, с такими шумами, предполагаю не ходить ему долго.

Ну добавь миллиона три и будет тебе худо-бедно нормальная машина))) Я помню твои притензии по "шуму двигателя", являющиеся нормальным звуком работы 8v движка. ИМХО - покупай под свои хотелки премиум-сегмент, за 600тыс. оказался не премиум - ну я даже хз что на такое сказать, завышенные хотелки.
Из всех замечаний реально - врожденный шум кпп для новичка может быть непривычен - у меня уж хз какой ПП ваз, я уже просто не замечаю его - вода в дождь в салон по 5 двери на лифтбэке, точнее на полку - надо прежде чем распахивать багажник немного подержать в приоткрытом положении и дать стечь воде с стекла по желобам - и дребезг стекол в приоткрытом положении - решается уплотнением посредством засунутой трубочкой омывалки в боковые резинки. Остального тупо у меня нет, что-же до управляемости - ну по сравнению с какой-нибудь М3-М5 наверное и "рыщет по дороге", а скорее всего - просто чрезмерно завышенные хотелки и банально невыставленные сход-развал и жаба купить нормальную резину вместо заводской камы, даже на заводской пирелли уже проблем нет.

[Andrey163]

А неисправности где? Управление. Развал надо выставить. Покупать машину без тест драйва, такое себе. Под ваши характеристики, октавия подходит. С 1.8 дсг.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от www-shurik

Сзади гремела у меня не спинка, а подголовники. Грешил и на спинку и на ремни. Кстати и передние тод гремели - своеобразный тик тик.

Касаемо тормозов - у меня без АБС, до второй смены колодок тормоза были так себе.
Поставил на передок новые колодки, самостоятельно шлифанул передний диск и подстроил колдуна. Тормоза стало не узнать, как на хорошей иномарке с повизгиванием всех 4х колёс по асфальту - вот единственно е что удалость нормально сделать. Ну и дребезг стёкол убрал небольшим колхозом - D профиль в резинку стёкол вложил.

Осевую схему сделать. Да выкинуть его нахрен. Я с ним намучился на прошлой.

[www-shurik]

Я раньше тоже не понимал,как не крути - не чего хорошего.
Настроил уже потом чисто случайно - сдвинул туда, потом обратно, потом выставил +/- и поехал на асфальт. Тормоза по эффективности стали значительно лучше, просто было не узнать. Раньше у меня задок не дотормаживал.
А так да, там чего то если будет приклинивать (колдун или задний рабочий цилиндр на одном из колёс - целая проблема. Видимо у меня он хорошо приработался и настройка удалась только спустя годы). На новой я так ине сомг толком его настроить.

[Алексей 7707]

меня лично в моей гранте устраивает всё кроме работы мкпп