Оно нам надо? Архив

[Star]

Сообщение от zver

В чем там сказка то? В том что машина была недоценена рынком? Это так и есть. Но факт в первую очередь в изначальном мертворождении Сайбера. И проводить аналогии между Сайбером и Вестой как минимум не корректно.

Ты статью то хоть помнишь?

президент "Группы ГАЗ" Бу Андерсон

Или дальше разжевывать?что объединяет Сайбер с Вестой.

[zver]

Президентом он стал уже после того как был запущен Сайбер в производство и еле еле продавался. А цель Бу было оздоровление производства и мёртвый Сайбер как ты надеюсь понимаешь лишний балласт был.

[Star]

Сообщение от zver

А так то да, ты ничего не должен. Только вбросы сыпать налево-направо))))

Один смотрит в лужу и видит лужу.
Другой, глядя в лужу, считает звезды.

[zver]

А Веста в немало степени создавалась в момент президентства Бу на ВАЗе. Ещё чего надо разжевать? Если для тебя две абсолютно разных ситуации тождественны , то это лишь проблемы твоего восприятия.

Добавлено через 2 минуты
Проект Веста будет куда как более удачным , чем Сайбер с которым ты его сравниваешь лишь по признаку президентства Бу .

[Star]

Сообщение от zver

Президентом он стал уже после того как был запущен Сайбер в производство и еле еле продавался. А цель Бу было оздоровление производства и мёртвый Сайбер как ты надеюсь понимаешь лишний балласт был.

Я это прекрасно помню,что дальше?Ответ мой выше написан.

Volga Siber, ставшей бестселлером отечественного авторынка

Можно ещё посмеяться над статьей.

[Ярослав02]

Сообщение от Star

Или дальше разжевывать?что объединяет Сайбер с Вестой.

Так это Бу, что-ли ? По мне, навскидку, Бу - хороший менеджер, а про Весту он прямо сказал, что она - детище российских инженеров. Также Бу, как по мне, небезосновательно сказал что Веста станет очень серьёзным конкурентом корейцам.
Ну а там - поглядим, конечно. Но предварительно, а я следил, работа над автомобилем была серьёзная, с привлечением вплоть до узких европейских спецов по тонким настройкам подвески.
А Сайбер это другое.

[Star]

Сообщение от zver

сравниваешь лишь по признаку президентства Бу .

Ну наконец то родилось.Про звёзды надо было сразу написать

[Oleg08]

zver, да всем все понятно, это обычная манера Стара, тема яйца не стоит. )

[zver]

Сообщение от Star

Ну наконец то родилось.Про звёзды надо было сразу написать

Да родилось то это сразу. Но такого маразматичного сравнению по признаку президентства ещё поискать. Вот и захотелось узнать чего у тебя в голове было когда ты это писал. Считай звезды дальше

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

Так это Бу, что-ли ? По мне, навскидку, Бу - хороший менеджер, а про Весту он прямо сказал, что она - детище российских инженеров. Также Бу, как по мне, небезосновательно сказал что Веста станет очень серьёзным конкурентом корейцам.
Ну а там - поглядим, конечно. Но предварительно, а я следил, работа над автомобилем была серьёзная, с привлечением вплоть до узких европейских спецов по тонким настройкам подвески.
А Сайбер это другое.

Бу отличный менеджер. При нем доводилась до ума Газель Некст. Заложены основы Газона который сейчас многие конторы перевозчики хватают как пирожки горячие. Очень сильно был при нем сокращен персонал балласт из офисных сотрудников раздутый до небес, итд. И завод вполне себе стал на плаву.

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Заложены основы Газона который сейчас многие конторы перевозчики хватают как пирожки горячие

А что, хватают, да ?