Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Andrej1984]

Сообщение от Andrey422

Вообще-то это одна из крупнейших нефтегазовых компаний, родом из Италии.

Не слышал, потому и спросил. В продаже тоже не видел ни разу

[zver]

Сообщение от Вольфрамыч

А кто даст почитать ужасов про масла AGIP ? А то у меня прошлый авто на нём под полмиллиона прошёл и ещё позапрошлая коробка 280 тык . Когда то давно посоветовали спортсмены , перешедшие на него с Кастрола (по причине контрафакта) . Очень понравилось
Почему не то , что рекомендовано - есть большие сомнения , что масло , продающееся в любом ларьке нашей необъятной , будет настоящим . А тут - фирменный магаз ...

Ужасов не найдешь в следствии его исключительной редкости на территории РФ

[Leka]

Сообщение от zver

И чего же ты такого ужасного то вычитал? Про шелл ужасов дать почитать?)))

Приветствую! Дай пожалуйста.

[Andrej1984]

Сообщение от Leka

Приветствую! Дай пожалуйста.

Ввел в поисковик Шелл стуканул двигатель получил кучу страниц...
Вот с первой попавшейся ссылки

на станции лили shell helix 5w30, забился маслозаборник сантиметровым слоем, стуканул двигатель, или масло г....., или так салон работает

Добавлено через 43 секунды
На любое масло массовое можно накопать кучу негатива

[vess]

Сообщение от doctornig

Много ли было случаев, когда отказывали в гарантийном ремонте из за самостоятельной замены масла или использования при ТО своего масла?

При грамотной постановке вопроса, отказа в гарантийном ремонте конечно не будет. Однако, вепроятно владельцу придется доказывать соответствие примененого масла заводским допускам, ждать экспертизы и т.п. Всё просто усложняется до неприличия.
Ну и отметки о расходниках клиента ставятся именно для того, чтобы не просрать машины с чужими расходниками при следующих обращениях. Не более того.

[zver]

Сообщение от Leka

Приветствую! Дай пожалуйста.

https://www.google.ru/webhp?sourceid...B6%D0%BE%D0%BA
читай

[Вольфрамыч]

Сообщение от Andrej1984

Не слышал, потому и спросил. В продаже тоже не видел ни разу

В том-то и прелесть , что марка AGIP у нас довольно редкая , в обычном магазине видел только один раз (если склероз не изменяет) , соответственно , риск нарваться на левак стремится к нулю . Недалеко от меня есть их заправка , при ней фирменный магазин . Вот здесь , если кому интересно : https://www.google.com/maps/d/edit?a...0.k6-UWadL1mo0

Добавлено через 12 минут
В мотор 2111 мне спортсмены мне посоветовали Racing 10W60 (они сами перешли на него с Castrol Formula RS 10W60) . Масло для высоконагруженных моторов , реально работает в зверских режимах , говорили - до 300 градусов при потере антифриза не давало заклинить движок (!) , но зимой на нём совсем не айс , ниже -20 уже стартёр не тянул , перешёл на Eurosport 5W50 , с ним уже всё сносно стало . К сожалению , сейчас его вроде как не делают , а то бы даже не сомневался , всё таки полмиллиона без проблем и даже с заводскими сальниками - это очень неплохо для Жигулей , пмсм

[Andrej1984]

Я бы ни кому не советовал лить масло с такой вязкостью в двигатель. Кроме как увеличенного расхода топлива и повышенного износа двигателя это ни к чему не приведёт

[zver]

Андрей на самом деле при таком пробеге износ в любом случае будет присутствовать. Так вот 5/50 минимизирует его последствия. Масло действительно неплохое и в Италии очень широко развито.

[Andrej1984]

Я за 10/60. Это пипец какой перебор. Против 5/50 против ничего не имею