Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[bobik54]

luchsergey стоит или не стоит обрезиненные термоэлементы ставить ? У вас как у экспериментатора опыта больше . В частности интересует вернет на 87J тот который с обрезиненной тарелкой. Пишете , что резинка может перетереться...

[luchsergey]

после всех экспериментов мне таврический вернет за нынешних 180р нравится.

сегодня надыбал на работе болтик м4 с глухим отверстием по оси 3мм.сделаю подпятник-центровку штоку вахлера92, продую, скипячу и сфотю.

может с ним хотя бы зримая щель с боку появится при открытии.

вчерась просто пару гроверов мелких подсунул под шток,так он как то криво сел что ртом продувался, хотя у него итак диаметр мелковатый.

я заказал ещё один обрезиненный за 100р но судя по фотке у него такой же диаметр тарелки мелкий , видимо стандарт такой для них.

[bobik54]

после всех экспериментов мне таврический вернет за нынешних 180р нравится.

это Vernet 6597 87 Франция ?

[luchsergey]

VERNET 659787 в автодоке у меня 183р.

NAKAMOTO A150011 104 р. -заказан для опытов,уверен что полный аналог лажового вахлера.

[luchsergey]

Максимум что можно выжать с вахлера92:

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках





А вот что стоит у меня сейчас:

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках



Думаю всем очевидно и понятно , что я не побегу снимать вернет и ставить вахлер.

[TOSJ]

Сообщение от Ованес

Вчера ночью ехал по трассе, температура -18, температура двигла 75-79, скорость 80-90. В машине 5 человек, задняя полусфера запотела. Это нормально?

Для родного термостат нормально, некоторые из-за этого и переделывают термостат)

Добавлено через 19 минут
А вот что стоит у меня сейчас.

Думаю всем очевидно и понятно , что я не побегу снимать вернет и ставить вахлер.[/QUOTE]

Лучшее враг хорошего))) может в стоке вахлер и работает неплохо, но в лузаровский корпус вернет по моему лучше)) 86-89 при Т за бортом -23, прада не сразу, сначала 82-89.

[serg7272]

Сообщение от luchsergey

я такой не пытал,по фотке вроде как вернет92 или 87. лишь бы без зарубки был и диаметр тарелки не меньше 30.

Чем обосновали выбор новичка : неужто у него цена меньше испытанного VERNET
659787 180р. ?

Форма термоэлемента идентична родному. Не будет перекосов. Форма тарелки по диаметру и форме идентичная. Не потребует притирки. Форма и длина штоков разная. Надеюсь, они взаимозаменяемые.

[luchsergey]

если сама бочка термоэлемента большая как на родном и шток больше 3 мм в диаметре то будет при 80 открываться.

[Koanda]

Сообщение от Kapuchino

Долго, понятие растяжимое
Какая т-ра окружающей среды? На сколько долго?
долго шкода октавия тсай выходит на рабочую

это точно) и в пробках до 60 сваливается температура) закрыл радиатор, стало лучше.

[repytw85]

В -20 температура в движение держится на 74
Прогревается до этой температуры минут за 10 с выключенным куллером печки, а если с куллером то и до получаса может ползти

Как думаете это нормально?