На днях обратил внимание на щелчок (или что-то типа того) после переключения селектора из R в P. Щелчок этот спереди, в районе где двигатель соединен с коробкой.
При переключении из других положениях в (P) все нормально, именно только когда из R в P.
Может кто обращал внимание на такое? Это нормально?
На днях обратил внимание на щелчок (или что-то типа того) после переключения селектора из R в P. Щелчок этот спереди, в районе где двигатель соединен с коробкой.
При переключении из других положениях в (P) все нормально, именно только когда из R в P.
А из какого еще положения кроме R можно перевести селектор в положение Р? Ну если только рычаг селектора выломать
На днях обратил внимание на щелчок (или что-то типа того) после переключения селектора из R в P. Щелчок этот спереди, в районе где двигатель соединен с коробкой.
При переключении из других положениях в (P) все нормально, именно только когда из R в P.
Может кто обращал внимание на такое? Это нормально?
Добрый день. Я рекомендую обратиться к дилеру для диагностики, возможно, ваш автомобиль попадает под предписание.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA. customer.service@vaz.ru
Комбинированный вид
