  | 
	
	
 | 
 
 
		
	
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.02.2018, 00:14
			
			
		 | 
		
			 
			#1
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 22.03.2015 
				Адрес: В 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 13,002
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		| 
			
				.., единственно на дальняк сыкотно на втыковой ездить...
			
		 | 
	 
	 
 
 tanais ,   машина  должна служить хозяину, а не на оборот. Будет в гараже стоять, и то гарантии нет, что что-то не расохнется, не задубеет, не заржавеет.
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.02.2018, 13:06
			
			
		 | 
		
			 
			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 15.04.2013 
				Адрес: 48 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 5,034
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Tolik043
					 
				 
				 tanais ,  машина  должна служить хозяину, а не на оборот. Будет в гараже стоять, и то гарантии нет, что что-то не расохнется, не задубеет, не заржавеет. 
			
		 | 
	 
	 
 
Так и я об этом...))) 
А то 30-40 тыщ проедут.., и всё .., пора ГРМ менять.., мало что-ли случаев, снимают заводской, убеждаются, что всё в порядке, но так снято уже, надо новый ставить.., и втык, через малый пробег...,( у меня малый с работы, три раза на Приоре втык на покупных з/ч ловил, пока безвтык додумался поставить, но по закону подлости, безвтык не рвётся уже шестой десяток...  ..) 
У меня тоже ролик натяжной не дёргается активно.., но думаю не повод его менять.., на пробеге 37 т., не хрустит, не шумит.., ремень не перетянут... 
Местный гаражный сервис так-же посоветовал голову не забивать...)))) 
У них тут Гранта на ремонте как-раз стоит.., таксист малолетний больше сотни на ГРМ ездил, не контролировал..., втык словил...))))
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.02.2018, 16:57
			
			
		 | 
		
			 
			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 25.03.2017 
				Адрес: Брянская обл. 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 559
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			То то я смотрю много вопросов появилось в последнее время как и кто ставил поршня с проточкой что бы клапана не гнуло. Но говорят в мощности они теряют.  
	Цитата: 
	
	
		| 
			
				У них тут Гранта на ремонте как-раз стоит.., таксист малолетний больше сотни на ГРМ ездил, не контролировал..., втык словил...))))
			
		 | 
	 
	 
 
а что за него переживать, он за 100 твс. на этот ремонт по любому заработал ей.  
Про стоянку в гараже ерунду написали. Ну простояла у меня машина почти год без особого движение - ГРМ ремень как новый не потресканный. Особо после ничего не менял. Датчик давления масла сменил из всего двигателя. Вот и всё что рассохлось. Теоретики).
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			22.02.2018, 00:34
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 30.09.2016 
				Адрес: Камбоджа 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 186
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			Ооооо!Есть канал на ютубе ,,ремонт двигателя и интересное"
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			26.02.2018, 21:27
			
			
		 | 
		
			 
			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 27.03.2014 
				Адрес: Липецк 
				Возраст: 59 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 2,375
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			Попросту надо не заморачиваться, периодически осматривать ремень, хотя конечно это только для собственного успокоения, а так 75 тысяч заводской проходит влегкую.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			17.03.2018, 12:27
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 04.10.2011 
				Адрес: Подмосковье 
				Возраст: 71 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,939
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			А где отверстия сверлят?в ремне,помпе или натяжном ролике?-или везде сразу)))
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.03.2018, 07:32
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 07.07.2015 
				Адрес: Tyumen 
				Возраст: 34 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,721
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			А что в зеркало тогда цилиндры не точишь? А то поршень доработал, а остальной частью совета пренебрег.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				норма(87л.с.)
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.03.2018, 09:45
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 30.09.2016 
				Адрес: Камбоджа 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 186
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
Рано ещё.
 Добавлено через 4 минуты
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Andrey422
					 
				 
				
			
		 | 
	 
	 
 
Посмотрел бегло. 
Видос-туфта.Где доказуха,что хон стёрся из-за отверстий?
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.03.2018, 17:35
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 13.07.2012 
				Адрес: Курск 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,232
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Шикльгрубер
					 
				 
				 
Посмотрел бегло. 
Видос-туфта.Где доказуха,что хон стёрся из-за отверстий? 
			
		 | 
	 
	 
 
Вопрос в другом. Ладно сейчас машины конструируют маркетологи, им надо чтобы, в идеале, двигатель исдох на следующий день после окончания гарантии. Но в то время,когда машины делали инженеры, когда боролись за долговечность и надежность, неужели никому в голову не пришло такое "гениальное" решение?
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.03.2018, 09:06
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 13.07.2012 
				Адрес: Курск 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,232
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			Тогда уже до конца идти надо,  чего уж там
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
 
 | 
    
      		  
		           
		  
		  
		   
		  
         
        		  
		
        
     |