Mult, Вы вообще поняли о чём речь шла?
Вот Вы как производитель данного дивайса и объясните Ales-у, как оценить качество топлива с помощью длит.впрыска и почему у него одни и те же показания выводятся а машина едит гораздо лучше.
Здесь поднимались два вопроса, я ответил на один.
Теперь о другом - мы не знаем алгоритма работы ЭСУД заложенного его разработчиком. Берусь предполажить, что первые несколько тыщ пробега нового автомобиля адаптация ЭБУ отсутствует и форсунки льют по максимому при всех равных условиях. И это объясняет, что длительность не изменилась при заливе предположим более качественного топлива, а динамика улучшилась. Ведь адаптация сводиться не к увеличению мощности, а к экономии топлива за счет уменьшения длительности впрыска, а в данном случае уменьшение не произошло. Что вполне логично.
Линейный вид
