Помогите пожалуйста выбрать сигнализацию

[LexStav]

Ведь запуск автомобиля с роботом возможен только при нажатой педали тормоза.

Проблем нет, все предусмотрено. Каналом обходчика через реле нажимаете педаль.........

[www-shurik]

Можно просто повесить реле - имитация тормоза (если это блокировка на уровне ЭБУ), врядли по CAN шине старлайн будет логически нажимать на тормоз, они вообще совсем недавно включили поддержку CAN шины гранты. Т.к. исправление переменных ЭБУ - дело не благодарное, то их обычно только считывают сторонние производители оборудования, тот же БК мультитроникс зная столько об возможностях управления ЭБУ в целях безопасности сочли не допустимым менять эти переменные (переменные работы ДВС) .

Нажатие на тормоз на любой гранте (в плане КПП) через короткий промежуток времени переводит мотор в ХХ не зависимо от положение педали газа.

[klay]

Еще раз, для танкистов. Авто Гранта лифтбек 21911-41-712 НОРМА, 2015г.
1) На дверях пасажиров концевиков на открытие нету, и их надо ставить, правильно? Или концевики стоят в замках (???) и к ним можно подключиться при установке сигналки?
2) Пандору 3050 смысла нет ставить? Т.е. в моем авто CAN-шина ничего хорошего для сигналки не выдает? Или какой-то смысл будет?
3) Рассматриваю три варианта:
---alligator-sp-55rs-1 у диллера, цена с установкой 10тр.
---Пандора 3050 у сторонней фирмы с лицензией
---самостоятельная установка (блин, жалко гарантию) какой-нибудь диалоговой. Тут уже буду выбирать из более широкого асортимента.

Дополнительно хочу поставить электрозамок на капот. На сервисе просят за него 7тр, с подключением к сигналке. Блин, а смысл?
Механический замок с установкой 8тр. В глаза не видел еще, думаю неудобно. Хотя...

Похоже, буду сам ставить. Вариант электрический с отключением через цифровое радиореле - нормально? Как такое реле будет в плане энергопотребления для аккума авто и батарейки в метке (или как там оно открывается?).

Ставить хочу с автозапуском, НО, так сказать, в ручном режиме. Т.е. штатный ИММО вообще не обходить, а если захочу прогреть, то выйду во двор и повешу на замок зажигания метку от ключа. Такой вариант сильно плох? Чем принципиально хуже установки метки в обходчик?

[Neibot]

На дверях пасажиров концевиков на открытие нету, и их надо ставить, правильно? Или концевики стоят в замках (???) и к ним можно подключиться при установке сигналки?

Можно подключиться к концевикам в замках, но это надо разбирать каждую дверь при установке и разбирать ее каждый раз когда там что-нибудь залипнет или не будет контачить.. Проще и быстрее поставить нормальные концевики, тем более что места предусмотрены..

в моем авто CAN-шина ничего хорошего для сигналки не выдает?

Сигналку по цифре можно поставить в люксах, в норме - только по аналогу как обычно..
Ставить лучше у хорошего установщика, а не у дилера..

Рассматриваю три варианта

Кстати почему не старлайн?

Ставить хочу с автозапуском, НО, так сказать, в ручном режиме. Т.е. штатный ИММО вообще не обходить, а если захочу прогреть, то выйду во двор и повешу на замок зажигания метку от ключа. Такой вариант сильно плох?

А смысл тогда вообще в автозапуске?
Можно просто пункт "повешу на замок зажигания метку от ключа" заменить на "заведу машину как обычно ключом"..
И не переплачивать за автозапуск..

[LexStav]

1) На дверях пасажиров концевиков на открытие нету, и их надо ставить, правильно?

Да, надо ставить. И на капот тоже.

2) Пандору 3050 смысла нет ставить? Т.е. в моем авто CAN-шина ничего хорошего для сигналки не выдает?

Смотря какие задачи вы ставите.........в базовой установке функционал системы использован не будет. По CAN, в вашем случае, ничего полезного, кроме тахометра не будет...но он есть и в аналоге на мозгах ЭМУР.

3) Рассматриваю три варианта:

Озвучте бюджет.........

Дополнительно хочу поставить электрозамок на капот. На сервисе просят за него 7тр, с подключением к сигналке. Блин, а смысл?

При управлении от ББ сигнализации есть много нюансов.....смысл есть конечно, но....учитывая все те же нюансы))

Механический замок с установкой 8тр.

вот тут точно -

Блин, а смысл?

Вариант электрический с отключением через цифровое радиореле - нормально?

Вы о чем? Об управлении замком капота или подкапотной блокировкой?

Ставить хочу с автозапуском, НО, так сказать, в ручном режиме.

Прям как механический климат контроль)))))))))))))))))))))))))))

а если захочу прогреть, то выйду во двор и повешу на замок зажигания метку от ключа.

Ну тогда уж руками и запустите двигатель, раз вы уже в машине))) Или вам интересен сам факт запуска с брелка?))))

[klay]

Если у установщиков, и в пандоре смысла не будет (смысл мог быть в кан-шине), то, возможно и старлайн.

Смысл в такой реализации автозапуска вижу в том, что прогревать и запускать обычно планирую во дворе частного дома. При таком раскладе метку на замке можно оставлять с вечера. Со двора не угонят так просто. А при выезде в город отсутствие метки (и обходчика) создат дополнительный барьер в виде штатного ИММО. Заменой ECU у нас никто не будет заниматься - нету их просто в Приморье.
Если будет стоять обходчик, а сигналку воткнут за приборку, как я думаю, то отключить сигу и штатный ИММО можно будет за 5-10 минут (максимум).
Так же и электрический замок, подключенный к сигналке откроется на раз. Ну, не будут у нас заморачиваться с индивидуализмом. Тока самому потом до ума доводить.
При заводке обычным ключом снимается мелкая, но защита - блокировка руля. Мелочь, но защита от пьяных пойдет в деревне.

Ну, бюджет не привязан жестко... Пока расчитывал на 10тр сигналка с установкой у ОД, но размышляю. Пандору у установщиков ставят за 16тр - терпимо. Если дополнительно замок за 8тр - блин, потяну, но, мне кажется, 8тр много за один замок. Поэтому и думаю о самостоятельной установке. Тем более замок не должен повлиять на гарантию, я думаю.
Механический замок не имеет смысла по причине наличия проворачиваемой личинки, правильно?
Как правильно подключить электрический замок? Чет я все темы прочитал и каша в голове...
Я думал, что радиореле будет при посадке в авто разблокировать капот. А, к стати, почему бы на ОДНО реле не подключить блокировку капота и то же шунтирование ДПКВ? Ну, можно с установкой дополнительного механического...

Спасибо за советы!

[Neibot]

Пандору у установщиков ставят за 16тр - терпимо.

Дорого, у нас установщики старлайн а91 по аналогу ставят за 10к, а93 по цифре - 12к..
В случае нормы а91 за глаза..

мне кажется, 8тр много за один замок. Поэтому и думаю о самостоятельной установке.

Закажи Гарант Panzer.. Ставится самостоятельно, конструктивно очень прост, стоит 5-6к в зависимости от используемого механизма личинки..
Суть - полностью защищает штатный замок зажигания от внешних воздействий.. Т.е. если машину заведут то уехать не смогут - штатно заблокируется руль.. И сломать штатный замок, как обычно делают - тоже не смогут, поскольку тот будет защищен толстым стальным кожухом..
Отчет по установке например тут: http://www.drive2.ru/l/3222831/

Или если стоит калужский ЭУР - есть вариант бюджетного Гарант-блока CL130F, он стоит у нас у дилера чуть больше 2к и подходит на машины с калужским ЭУР..
У меня ЭУР корейский, поэтому придется панцер мутить..

[klay]

Сообщение от Neibot

...Закажи Гарант Panzer..

Я вел речь про ПОДКАПОТНЫЙ замок. Но этот вариант тоже рассмотрю. Но не встречал у нас таких вещей.

[Neibot]

Я вел речь про ПОДКАПОТНЫЙ замок.

Просто совсем не факт что угонщикам придется вообще лезть под капот..
ЭБУ то в салоне.. И блок сигналки тоже в салоне.. И чего там под капотом делать?

[klay]

Сообщение от Neibot

И чего там под капотом делать?

Ну, дык, я надеюсь сделать все-таки какую-нибудь пакость под капотом, типа шунтирования ДПКВ или отключения ДЗ.