|
|
17.08.2014, 12:39
|
#351
|
Форумчанин
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Иваново-город невест
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
- отсутствует прикуриватель
|
прикуриватель-есть.без усилителя все же не комфортно.
|
|
|
17.08.2014, 12:46
|
#352
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
Сообщение от prugina
прикуриватель-есть.без усилителя все же не комфортно.
|
Раньше не было, спасибо значит отстал от жизни.
Про усилитель. - не крутите руль на неподвижной машине, и будет счастье.
Если для Вас принципиально берите Норму, ибо никто кроме Вас не убедит Вас. т.е. если человек уже сам себя убедил, и просит отговорить его, то ... человек поступит все равно по своему.
Тест-драйв, на разных комплектация Гранты. Далее, решать только Вам.
Для меня - критерий был несколько иной. выше писал, кондиционер. В результате, за два прошедших лета включал его раз десять-двенадцать, не более.
|
|
|
17.08.2014, 22:07
|
#353
|
Форумчанин
Регистрация: 14.10.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 145
|
Re: Брать или не брать?
Вячеслав Л К плюсам "Стандарта" так же отнес бы:
-возможность поставить как 13" так и 14" колеса (13" вообще кайф при наших-то дорогах)
-возможность поставить обычный гарант на рулевой вал.
К минусам:
-отсутствие опции кондюшника от автоваза даже за дополнительную плату.
-отсутствие задних подголовников
-задний диван раскладывается только целиком.
Ну и в дополнение: прикуриватель есть, имобилайзер стоит всетаки активировать. Иногда прогреваю машину с блокированным гарантом, (машина у подъезада), т.к. нет сигналки с автозапуском и не парюсь. В это время можно мусор отнести, купить что-нибудь и т.д.
|
|
|
18.08.2014, 15:21
|
#354
|
Форумчанин
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 444
|
Re: Брать или не брать?
Как бывший владелец "станарта", а сейчас "норма" с кондёром, опишу впечатления. Не буду повторять все плюсы минусы, т.к в этой теме освятили с полна. Стандарт более практичен, например для такси или глубинки, в норме больше комфорта, я просто кончить готов от удовольствия управления (легкий руль, тросовая коробка, кондёр), я счастлив. Раньше у своей девушки выпрашивал Калину покататься с ЭУР, и тросовой коробкой, сейчас всё это есть у меня на норме, плюс ещё и кондёр. Мой бывший стандарт забрали в течении недели через авито за 225т.р, 15т.км пробега, кузов в идеале.
|
|
|
19.08.2014, 21:41
|
#355
|
Форумчанин
Регистрация: 09.03.2014
Адрес: п.Монетный (Екб)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,406
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
Сообщение от grossbel
Подскажите планирую взять гранту в стандарте! Волнующий вопрос на скоко тяжело крутить руль без ЭУР и с 4,02 оборотам шестерни? И вообще стоит ли брать стандартную комплектацию, или все таки норма? (Бюджет у меня очень ограничен=((()
|
сегодня пришлось покрутить...
впечатления такие - усилие поворота руля на месте сопоставимо с тем как нести арбуз килограмм 5
такое же время
т.е один разворот колёс одну сторону равно как арбуз переложить с места на место
а если надо развернуться, сделав 3 полных оборота колёсами из крайнего в положение в крайнее - это как арбуз отнести до машины метров 30
PS сравниваю с арбузом, потому что свежо впечатление - вчера нёс до машины именно такой арбуз.
|
|
|
19.08.2014, 23:22
|
#356
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Брать или не брать?
Ну не крутите вы руль на стоящей машине, сколько можно на эти грабли наступать. Дайте минимальное движение, чтобы усилие на руле снизилось на порядок. И вам приятно, и рулевая рейка меньше изнашивается.
Пы Сы. Семь лет проездил без ГУР/ЭУР.
|
|
|
20.08.2014, 02:13
|
#357
|
Форумчанин
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Брать или не брать?
помоему еще в автошколах говорят на вождении что руль начинать вращать как только машина немного тронется. в смысле поворот или если разворот например. мне инструктор именно так говорил,на всю жизнь запомнил. хотя уже продолжительное время кручу на месте. благо с усилителем это не проблема.
|
|
|
20.08.2014, 09:07
|
#358
|
Форумчанин
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: 52
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 208
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
Ну не крутите вы руль на стоящей машине,
|
в современных условиях при парковке без этого никак
|
|
|
20.08.2014, 10:01
|
#359
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
Сообщение от Андрей А
в современных условиях при парковке без этого никак
|
Еще раз повторю, для снижения усилия на руле не обязательно "ехать", надо только чуть чуть стронуть авто, на 2 - 3 см. Это можно сделать на любой, самой тесной стоянке.
Наглядный пример, попробуйте столкнуть стоящий шкаф, тяжело?
А когда его сдвинули с точки? Физика, школьный курс.
|
|
|
10.11.2014, 17:09
|
#360
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Ленинградская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 53
|
Re: Брать или не брать?
Когда же наконец на наши машины на все будут устанавливать дисковые тормоза по кругу.Не ужели это дороже чем барабанные.
|
|
|
|
|