Аккуратным быть все же надо. Не алюминиевый же радиатор.
Я вроде очень аккуратно там все делал. Просто заменил хомут, поскольку изначально текло не из-за него, течь продолжает. Главное машина полчаса на холостых работала, пока уровень в коробке выставлял. Все сухо было. А как поехал, течет (((
Надеюсь в сервисе смогу штуцер подтянуть.
Добавлено через 35 секунд
хотя если больщая гайка то лезла бы ОЖижа
Еще вопросы накопились)))
Если снять шланг и так попробовать подтянуть, атф много выльется? Или подтягивать с одетым? Думаю вернутся обратно к пружинным хомута, какой размер нужен, 14/12? Я старый разломал на одетом шланге)), не догадался маркировку переписать
Последний раз редактировалось Kalina15; 24.12.2018 в 10:05.
не много грам 40-то что в трудк е теплообменнике в радике..можно с одетым потом провернуть шланг чтоб не перекрученный был.там может пара мм всего подтянется то.
К сожалению чуда не свершилось, ничего не подтягивается, течет из под резьбы штуцера. Радиатор под замену. В магазинах только Лузар, его вроде не хвалят. Какой брать? Поделитесь кодом пожалуйста, закажу на емексе.