я выдернул разъём и кабель засунул под ковролин в отверстие из которого он торчал.Если контакты замкнуть сигнализатор будет всегда пиликать и показывать не застёгнутый ремень.Зачем адаптер если достаточно разомкнуть разъём?
я в тот момент не знал про это!!! пацаны подогнали адаптер вот и езжу с ним!!! привык уже !!!
Я тоже до вчера не знал пока не попробовал и думал нужно будет зачищать и замыкать провода,но оказалось всё гораздо проще-просто выдернуть разъём.Первый раз ,тоже вчера,мыл авто и пообдолбил пальца об надписи внизу крышки багажника-отодрал и выкинул их.Вид авто без них даже стал явно красивее.
Последний раз редактировалось luchsergey; 10.05.2013 в 15:35.
я и без писка пристёгиваюсь, но иногда при сложном движени мне нужно ремень отстегнуть.Например скоростной подъём-спуск по спиралевидному заезду на парковку Гринвича на 4 этаж(в основном "олени" там крадутся по черепашьи.я останавливаюсь,жду когда они виток проедут и опять упираюсь в них),при ползании по плохой дороге тоже мне писк не обязателен,тем более избавиться от него легче лёгкого-просто вынуть разъём под седом и убрать провод навсегда чтоб можно было что-либо ложить под седло пользительное.
Добавлено через 41 минуту
Земляки, мысль приподнять водятловское седло на пару сантим никого не посещала?
Знаю что многие под опу подкладывают фигню всякую с подобной целью.
Земляки, мысль приподнять водятловское седло на пару сантим никого не посещала?
Знаю что многие под опу подкладывают фигню всякую с подобной целью.
Действительно.. Обратил внимание, то капота не вижу. Но моднять *опу не подумал
Добавлено через 2 минуты
Родственник у меня чегойто городил с сидушками в нексии.. Другой вопрос (не дай бог) подъём и расчёты конструкторов на момент сдутия, вдруг не "совпанут"
профильную трубу 20Х40 подложу под салазки.болты по длиньше возьму.делов пол часа,ток трубу купить нужно.до потолка места хватает,в проем залазить вроде тоже проблем не будет.у меня ноги устают тк они выше седла проходят-нет их поддержки седлом.после патриота никак не усядусь в гранточке.
Залез проверить щуп акпп и уровень.Щуп уже с новой тарировкой,масла как и писали ребята недолив сантим.нужно искать жижу и долить.
перецепил шланг радика парой стяжек к двигателю,тк только долбан мог телепающееся в подушках двигло привязать через короткий отрезок прямого шланга к радику.