Шины для Гранты - 5

[www-shurik]

Кама вообще странная резина, снять её пришлось задолго до износа.
Она от неровностей приобретает форму.
И на 3й год было ощущение, что при 40 км/ч машина скакала на квадратных колесах. Видимо Корд погнулся. Плюс форма не круглая.
На прицеп оставил.

Но я её просто продать не смог выгодно, она на новой машине раньше шла.

[MADVIC]

Proxes и Tranpath в целом по схеме похожи, я тоже доволен как слон резиной-её практически не слышно. На Каме же практически не слышно ничего, кроме Камы))
На более жёсткой подвеске Калины ( универсал с проставками , ибо лодка-пайолы-мотор плюс два дяди хорошо за 100кг) она ещё помимо бубнежа и довольно неприятно в некоторых диапазонах зудит.
Вообще взяв в руки Каму -появляется ощущение что она из прорезиненного пластика, хотя конечно это субьективно.

Добавлено через 19 минут
Уж коль начали беседу, припоминая свои колёсья, могу сказать что НЕ понравились Барум Бриллантис (весь кривой даже новый был), на зимнем Матадоре на второй год засвистело по ошиповке, на третий год я его выбросил. Кордиант был давно на классике, но тоже ни рыба ни мясо показался что летний, что зимний.

Хорошее впечатление оставил зимний Нордман-4, По комфорту летом лучшим у меня думаю был Мишлен Энерджи, но собака дорогой и саморезы с дороги собирал со страшной силой-в результате его не выкатал, пришлось выбрасывать ибо был весь за три года в жгутах и грибках...

[Andrej1984]

Да, Кама это та еще резина. Я его выкинул на пробеге 40 тыс км, так как машина на скорости выше 80 перестала прямую держать...

[Andrey422]

Сообщение от Andrej1984

Да, Кама это та еще резина. Я его выкинул на пробеге 40 тыс км, так как машина на скорости выше 80 перестала прямую держать...

Это Вы ещё долго держались, меня на 15к хватило!

[AntonArcher]

Сообщение от Andrey422

Это Вы ещё долго держались, меня на 15к хватило!

Я не стал терпеть нисколько и в первую же неделю продал Каму217 и купил Пирелли)
Потом много еще чего пробовал.
Сейчас уже второй раз буду брать Тойо CF2, по сумме моих предпочтений оказалась оптимальной

[MADVIC]

Сейчас уже второй раз буду брать Тойо CF2, по сумме моих предпочтений оказалась оптимальной

Там есть момент-бери японскую. Они есть японские и Малайзия. Крутил и мял оба варианта, японец мягче. Разница в цене-рублей 300

[AntonArcher]

Сообщение от MADVIC

Там есть момент-бери японскую. Они есть японские и Малайзия. Крутил и мял оба варианта, японец мягче. Разница в цене-рублей 300

да, именно Japan. Первый раз когда брал, искал именно японскую, чаще Малайзия попадалась. По цене разница была только из-за того, что магазины разные. Но то был 2019 год

[MADVIC]

Я не стал терпеть нисколько и в первую же неделю продал Каму217 и купил Пирелли)

У другана с работы на новой Гранте с завода стояла Белшина...Так что у кого стояла Кама-можно сказать повезло-её хоть худо бедно продать можно новую)))
Пирелли это которая самая бюджетная? И как она? Себе то конечно уже не поставлю, просто интересно.

[AntonArcher]

Сообщение от MADVIC

У другана с работы на новой Гранте с завода стояла Белшина...Так что у кого стояла Кама-можно сказать повезло-её хоть худо бедно продать можно новую)))
Пирелли это которая самая бюджетная? И как она? Себе то конечно уже не поставлю, просто интересно.

Пирелли которая Cinturato P1 Verde, она же ставится на люксовые Гранты и Датсуны. Я б не сказал что она бюджетная) Я в 2016г брал ее по 2200, когда кама217 стоила 1400. Ныне "итальянец, рожденный в России" стоит вообще 3200, что дороже многих шин размерности 185/60/14....
В сравнении с Камой217 небо и земля. Ее почти не слышно (хотя на шершавом асфальте зудит, есть покрышки потише и помягче), она хорошо рулится и не так рыскает по колее, она отлично тормозит, в т.ч. по мокрому, на ней ни разу не срабатывал АБС, она не визжит в жару при резком старте. У нее хорошая износостойкость, она была РОВНАЯ даже на третий сезон. Хороший накат. В меру крепкая (хотя кама крепче однозначно, там борта куда жестче). Хорошо балансировалась. Трава и мокрая грунтовка не для нее, сразу шлифует. Но это трассовая покрышка, а не универсальная как Кама.
Пожалуй, я бы ее взял еще. Но по 2200 ))) Сейчас, когда цена выросла вполовину, я выбрал второй раз Тойо CF2. Она чуть менее "драйвовая", и чуть меньше износостойкая (и, возможно, стойкость к боковым повреждениям хуже, боковина субъективно мягче), но потише и помягче чем Пирелли.

ЗЫ
ПРо Каму217 и Белшину на новых Грантах. Белшина однозначно лучше для асфальта, я был удивлен что не шумит и едет ровно. Это уже не та Белшина, что 15 лет назад, типа Би391 или Бел100...

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Да, Кама это та еще резина. Я его выкинул на пробеге 40 тыс км, так как машина на скорости выше 80 перестала прямую держать...

Там же часть пути ещё на зимней?
У меня на 3 год примерно 22 на кумхо липучке и 16 на каме. 38 ккм за 3 года как раз. На зимней с начала октября по середину апреля надо (на липучке до мая можно было) .