Выбор зимних шин - 4

[coronamark2]

Сообщение от Lexa68

Ну кому как, наверное. Братишка прошлый год машину сменил и довелось с москвы в деревню скатать на липучке, какие от прошлого хозяина достались. Не думаю, что трассой был снежный накат, если только последние 50 км из 450. Сказал; ну б их нафиг, и купил шиповку. До этого 30 зим на шипах ездил.)

Или липучка - шляпа (они ведь разные бывают), или старая и стертая!

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

А не пробовал динамкой эту ресанту "проверить"? На сколько она реально тянет? И что за ресанта? Не попадалось что то...

Такая вроде.
https://www.vseinstrumenti.ru/produc...-24-1-2181467/
Решился тогда на подороже.

Динамкой не пробовал. Эт стрелочной надо наверно. И то прыгающую стрелку как ловить?
Судя по отзывам, она тоже обещанного момента не выдает. Да и по моим наблюдениям тоже.

[angtar]

Попробовал вчера по льду с водой проехать на липучке...

я зим 10 проездил на липучке, проблем никогда не возникало с управляемостью и проходимостью...

[Lexa68]

Сообщение от coronamark2

Или липучка - шляпа (они ведь разные бывают), или старая и стертая!

Все может быть...

[H.A.J.]

Липучка ...
У меня же зимние - подумаешь шипы выпали, ещё походит ...

А потом на Московскую горку в снег не могут тронуться, устраивая пробку
полтора километра на полтора часа ...
Потом в лесу не могут вылезти из колеи ибо рисунок плотный ...
Потом под мостами, по весне, где лед с водой, приезжают в задницу шипастым...

В остальных случаях резина идеальная и не шумит ...

Виноваты коммунальщики, дороги не чистят ибо ...

[tanais]

Сообщение от H.A.J.

Липучка ...
У меня же зимние - подумаешь шипы выпали, ещё походит ...

А потом на Московскую горку в снег не могут тронуться, устраивая пробку
полтора километра на полтора часа ...
Потом в лесу не могут вылезти из колеи ибо рисунок плотный ...
Потом под мостами, по весне, где лед с водой, приезжают в задницу шипастым...

В остальных случаях резина идеальная и не шумит ...

Виноваты коммунальщики, дороги не чистят ибо ...

За все эти косяки, с пробками и дтп, ты должен уже был быть с огнестрельным ранением..))) ибо косяк на косяке..)
А серьёзно если.., то шипы, они чего вообще дают, в плане торможения..??? да ничего они не дают., на шипах машина так же не тормозит.! шипы., ( сугубо мои многолетние наблюдения и выводы ), дают бОльшую устойчивость на ледяной дороге, при прямолинейном движении., ну и более уверенное начало движения., т.е. трогаешься без пробуксовок..! а так., обычные шипы, для использования в черте города, особенно большого, особых преимуществ не имеют.! тут больше от состава шины и рисунка много зависит..!
...
Я сейчас катаю комбинированные покрышки, по бокам шипы, середина липучка., вот они мне зашли больше всего, из всех используемых ранее шипованных..! пожалуй буду брать такие., гребут, не шумят., прочные., ассиметричные.! предыдущие Нокия Нордман, лучше только держали трассу., в остальном уступали во всём...!

[H.A.J.]

обычные шипы, для использования в черте города, особенно большого, особых преимуществ не имеют.! тут больше от состава шины и рисунка много зависит..!

Я выше описал - город, город миллионник, - горка и снег, липучки не могут тронуться.
Шипы и более развитый рисунок, более жесткая резина - лучше грызут и до асфальта, немного шлифанул и поехал, а липа гладит и гладит.
Полный привод - ок, липа работает не хуже,
а может и лучше шипов на моноприводе.
Лёд с тонким слоем воды, только шипы могут проткнуть водяную пленку и хоть что то сделать, в отличии от липы. Липа - коньки, вернее камень в кёрлинге,
он тож катится по водяной пленке ...

Преимущества у липы свои - мёрзлый асфальт -- и шипы, - как коньки ...
Особенно на трассе - там они не для маневров. А липа - ок.
Шипы всегда - такое себе, но всегда стабильно и понятно.
Липа в обычных условиях ок и временами превосходит шипы
из за количества мягких ламелей ...
А если что то не так - "жертва обстоятельств" ))).

Ещё липа супер, кода отсевом посыпано местами, тогда
они могут обзавестись временными шипами ))).

Плотный рисунок ещё пасует в лесах по весне,
тут не важно, есть шипы или нет, тут необходим зубастый
рисунок с жесткой резиной, например советская Снежинка ...

Я не хаю липу, - я "осуждаю" водителей, которые
не понимают особенностей резины и жизнь их ни чему не учит.
И своей тупостью они устраивают проблемы другим
явные и не очень.

Шипы тож бесячи, - персонально это шум, в тишине приятнее ...
Грызут асфальт как бобры выгрызая колеи в твердом покрытии.
Вот есть намечающаяся колея, - зачем по ей ехать!!! ???
20 сантиметров право - лево почти всегда можно подвинуться,
когда дороги свободны - нет блин, вот прям по колее нужно ))).
Вроде простое правило, - можно в три раза сделать эту колею
к весне, - а там вода и лед не разрушит покрытие до выбоин ...

За все эти косяки, с пробками и дтп, ты должен уже был быть с огнестрельным ранением..)))

Нее ))) - мне пофиг по большому счету, аудио книжку включил
и можно этот километр ехать хоть три часа, - если в туалет не прижмет... )))

[Tolik043]

Сообщение от tanais

А серьёзно если.., то шипы, они чего вообще дают, в плане торможения..??? да ничего они не дают., на шипах машина так же не тормозит.! шипы.,

Я бы так не сказал. На шипах машина тормозит и на асфальте морозном, и особенно по укатанному снегу. У нас в основном на шипах катают с нашим климатом, даже иномары. И без разницы, есть шум или нет, главное безопасность, ну с головой конечно.

Сообщение от tanais

Я сейчас катаю комбинированные покрышки, по бокам шипы, середина липучка.,

Это какие?

[AliBaba]

Ну шо вам сказать. Сам не пробовал липучки, но знакомый пробовал. Но не долго. Разок тормознул и говорит как на лыжах. И сразу купил шипы.

И потом смотря кто и где ездит. На югах это одно, а севернее-другое.

[coronamark2]

Сообщение от H.A.J.

Я выше описал - город, город миллионник, - горка и снег, липучки не могут тронуться.

Шипы хороши, вот прям лучше липучки в первый сезон! дальше - в лучшем для них случае - паритет с липучкой! НО! Липучка должна быть:
1. скандинавкой
2. шор нее НЕ выше 50
3. протектор не мельче 4 мм...
В этом случае - шипы покурят!
Если взять евро"липучку" с шором 60 или 65 (и такие есть) т.е., считай, летняя резина - те да - ни в одну горку не тронутся и жопы вечно приезжают!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Я бы так не сказал. На шипах машина тормозит и на асфальте морозном, и особенно по укатанному снегу. У нас в основном на шипах катают с нашим климатом, даже иномары. И без разницы, есть шум или нет, главное безопасность, ну с головой конечно.

Это какие?

Голову надо иметь! Причем с мозгами, а не только в нее есть! Если у тебя всю зиму снежный накат - ессно, шипы! А если всю зиму асфал, ну неделя снежная, в остальном на черном асфальте 0,5-1 мм. льда. Нафига мне шипы? А недавно (писал выше) я на льду всех этих шипучников, как стоячих сделал!
И не надо мне говорить, что у меня липучка самая-самая, а у них шипы дешманские и старые!