Подкрылки (локеры) и антикоррозийное покрытие колесных арок

[bombas]

Сообщение от Trablz

Ребят подскажите какие ЗАДНИЕ подкрылки (локеры) ставятся на ЛАДУ ГРАНТУ ЛИФТБЭК?! Уже всё перерыл ничего найти не могу в интернете. Оригинальных даже в Москве нет.

Я буду пробовать ставить от калины-2 без саморезов . http://www.i-am-car.ru/katalog/katal...%7D%7D%7D#d224

[муля]

Сообщение от BIBERlist

открутил брызговик, отогнул штатный подкрылок и офигел. Очнувшись принялся за дело. Нижняя часть крыла (позади колеса) со стойкой двери и с подкрылком образуют обширную полость. В эту полость попадает ВСЁ из-под колеса и с дренажных отверстий под салонным фильтром и моторчиком стеклоочистителя. Так вот в каждой полости находилось горсть песка, глины, листья деревьев, насекомые. Снизу в полости предусмотрены дренажные отверстия примерно 3-4 мм, но они легко затыкаются этим месивом и там долго стоит вода. Вычистил, высушил, промазал мовилем, бродком не много увеличил отверстия. Но это всё полумеры, буду думать, как спасать этот узел и источник ржавчины.

Нашли решение? Заглянул у себя за заводской локер, вся полость за крылом забита влажной грязью, мусором.

[Кадыр]

Я там всё антигравийкой запшикал

[grossbel]

Вопрос у официалов хочу купить задние подкрылки на ладу гранта стандарт, скажите они идут с болтами для крепления или нужно на СТО саморезами лепить?

[Вячеслав Л]

Сообщение от grossbel

Вопрос у официалов хочу купить задние подкрылки на ладу гранта стандарт, скажите они идут с болтами для крепления или нужно на СТО саморезами лепить?

Очень хорошее дело.
Подкрылков выпускают много производителей, не факт, что у официалов самые лучшие. Я брал на авто рынке. Показали два варианта, один местного Казанского производства, другой Питерского. Питерские более качественные, плотные, хорошо держат форму. И подходят тютелька в тютельку.

- Перед тем как ставить, на мойке отмыл арки струей, потом еще раз руками и губкой выскреб все закоулки.

- Хорошо просушил.

- поскольку под подкрылоком образуется малопроветриваемая полость, то промазал там битумной мастикой Боди930. Мастику - любую, какая есть в продаже.

- приготовил саморезы 4,2х16 со сверлом-наконечником. Счас уже не помню, кажется еще подбирал, чтобы шляпка была с прессшайбой. Не больше трех на каждую сторону. Отверстия сверлил уже по месту, после обработки мастикой и вставив подкрылок.

Некоторые владельцы на подкрылок дополнительно наклеивают шумку. Я не стал. На ваше усмотрение.

Саморез тоже при вкручивании обмазал графиткой.

[grossbel]

Как я понял без шурупов подкрылки идут? Т.е. нужно саморезами прикреплять!

[bombas]

Сообщение от grossbel

Как я понял без шурупов подкрылки идут? Т.е. нужно саморезами прикреплять!

На седаны до сентября этого года (2014) - надо сверлить. На обновленный седан - не надо сверлить. На лифтбек тоже ничего не надо сверлить

[grossbel]

Ясно спасибо!

[bombas]

Сообщение от Вячеслав Л

Подкрылков выпускают много производителей, не факт, что у официалов самые лучшие. Я брал на авто рынке. Показали два варианта, один местного Казанского производства, другой Питерского. Питерские более качественные, плотные, хорошо держат форму. И подходят тютелька в тютельку.

Есть только 2 "официальные" фирмы - Петропласт и Новлайн. Петропласт самые дешевые и качественные, Новлайн тоже хорошие но дорогие. Все остальные производители разные кооперативы. Если брать, то лучше Петропласт.

[Epidemic]

Очень хорошее дело.
Подкрылков выпускают много производителей, не факт, что у официалов самые лучшие. Я брал на авто рынке. Показали два варианта, один местного Казанского производства, другой Питерского. Питерские более качественные, плотные, хорошо держат форму. И подходят тютелька в тютельку.

Полностью поддерживаю! У меня по тому же принципу стоят. Те же самые локера. Снимал в том году, когда вибру клал на локера, крыло не ржавое, все в порядке.