а зачем эксперименты устраивать то? Я знаю что в советские времена в переднеприводные машины лили в коробку полусинтетику 10в40, но все же это моторное масло а не трансмиссионное. уж лучше трансмиссионку залить чем экспериментировать. цена вопроса рублей 600 наверное.
Добавлено через 1 минуту
Конечно это ваша машина и вам решать но я бы всетаки не стал лить. я люблю чтобы все было на своих местах, мотороное масло в моторе трансмиссионное в коробке. ИМХО
вчера залил ТНК ,сегодня с утра -25 передачи также туго ,но всё же включаются, не рывками а туго но чётко, на прогретом авто вообще сказка, по сравнению с тем что было,первая стала лучше входить,кстати увсех первая передача хуже входит чем остальные? и от чего это зависит?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Не сочтите за оскорбление, вовсе не преследую такой цели, но неужели вы настолько жмот?.
дело не в деньгах ,а в незнании некоторых аспектов эксплуатации авто,именно поэтому и спрашиваю на форуме(какие оскорбления?вполне конструктивная беседа)))
кстати увсех первая передача хуже входит чем остальные?
дело не в деньгах ,а в незнании некоторых аспектов эксплуатации авто,именно поэтому и спрашиваю на форуме(какие оскорбления?вполне конструктивная беседа)))
После поездки к дилеру первая наоборот легче всех влетает
Что то мне не очень нравится G-box полусинь 75/90, на улице минус 15, а рычаг КПП уже явно потяжелел по утрам. На синтетике от ЗИКа было помягче, там ощутимо густеть начинало от минус 20ти
Что то мне не очень нравится G-box полусинь 75/90, на улице минус 15, а рычаг КПП уже явно потяжелел по утрам. На синтетике от ЗИКа было помягче, там ощутимо густеть начинало от минус 20ти
на улице минус 15, а рычаг КПП уже явно потяжелел по утрам
если рычаг КПП потяжелел то это не значит что в коробке уже кисель а не масло. Во-первых задубевает чехол дермантиновый на ручке КПП. И во-вторых задубевает кулиса кпп которая крепится через резиновую втулку к кузову (резинка же тоже задубеваает на морозе)
если рычаг КПП потяжелел то это не значит что в коробке уже кисель а не масло. Во-первых задубевает чехол дермантиновый на ручке КПП. И во-вторых задубевает кулиса кпп которая крепится через резиновую втулку к кузову (резинка же тоже задубеваает на морозе)
Может быть, хотя "густеет" только после длительной стоянки.