Масло в коробку передач

[wasp]

Масло залитое в МКПП с завода.

Рекомендованные трансмиссионные масла

Gear_Oils.jpg

[свернуть]

[Epidemic]

Сообщение от 11gosha

В эту коробку допускалось и моторное масло заливать. Залил синтетику или полусинь и будет тот же эфект только дешевлей.

Удачных экспериментов...

[John_Po]

Сообщение от 11gosha

В эту коробку допускалось и моторное масло заливать

Раньше когда не было моторных масел для переднеприводных вазов так и делали лили в коробку моторное масло 10w40

Добавлено через 54 секунды
Сейчас выбор огромный масел, поэтому нет смысла экспериментировать

[mikos]

Сообщение от John_Po

Цитата:
Сообщение от Challenger Посмотреть сообщение
Залил ZIC G-F 75W-85. Поругайте, похвалите масло?!
а что не 75w90 залили? 75w90 для более низких температур предназначено.

Всё наоборот, 75W90 имеет более широкий диапозон, для более высоких температур(летом)

[John_Po]

mikos, Пардон, чепуху ляпнул. 75в90 работает от -40 до +45 градусов, 75в85 от -40 до +35. как то так...

[izotow68]

Я себе залил ZIC 75W90. На первых километрах разницы никакой не было . А вот после 150-200 км. ... Сами передачи включаются мягче .А по шуму в общем то ничего не изменилось . И это не самовнушение, 22 года стажа не пропьешь .

[John_Po]

у меня total 75w90 залито. По шуму тоже самое что и со стоковым маслом, передачи включаются нормально. Надеюсь в -25 коробка не будет дубеть и автозапуск сможет провернуть коленвал и коробку на нейтрали. Для этого впринципе и заливал это масло.

[izotow68]

Сообщение от John_Po

Надеюсь в -25 коробка не будет дубеть и автозапуск сможет провернуть коленвал и коробку на нейтрали. Для этого впринципе и заливал это масло.

Аналогично !! ( Только у меня автозапуск по температуре -18 выставлен)

[John_Po]

Думаете стоит машинке маслать на холодную по ночам, бензин жечь? Я как то отказался от ночных прогревов вообще, еще когда на 12-ке ездил по нескольким причинам: 1- Бензина лишняя трата, 2 - При работе автозапуска датчик удара отключается у сигналки и в момент прогрева можно колеса снять с машины да и еще ченить начюдить с машиной, 3 - Негоже давать машине работать без присмотра, малоли что, тосол вытек, помпа сломалась, масляный насос (сразу клин движка и дорогой ремонт), да и банально одеяло под капотом загорелось. 4 - При прогреве на х.х. образуется конденсат в выхлопной трубе, и можно заморозить выхлопную систему.
Тогда уж лучше поставить подогреватель двигателя Вебасто либо Гидроник - конечно дорого но разумней.
Грантуха до -25 смело заводится (ну я так думаю что должна без проблем, тем более 8-клоповый движок в мороз лучше заводится, хотя это моя первая зима на гранте - увидим) без прогревов при исправных агрегатах двигателя. А после - 25 я без крайней надобности на машине не езжу (жалко амортизаторы, резинки и сайлентблоки).
Ни к чему вас не пытался убедить просто моё ИМХО.

[Challenger]

Сообщение от Тимурник

Отличие чувствуется от заводского?

Еще как )) при -2 с заводским рычаг дубел, щас красота, передачи мягче вкл. стали, грею двигатель град. 30 (примерно 1-2 мин) и поехал.

[izotow68]

John_Po Диалог немножко не по теме (помимо датчика удара есть другие, которые не отключаются). До гранты были 3 японца, ни когда ни думал про одеяло помпу и т.д. Но все машины ночевали в гараже , а гранта под окном ( в связи с переездом) . Попробуем перезимуем !!