лада Гранта и лада Калина 2

[владим11]

Сообщение от TO-13

Мега-спойлер от какой-нибудь колхоз-тюнинг конторы поможет!!!)))))

маленькому багажнику лк2,врядли что вообще поможет.

[H.A.J.]

Сообщение от владим11

маленькому багажнику лк2,врядли что вообще поможет.

запаску на заднюю дверь ))) ...

[TO-13]

с одной стороны ЛК2 сразу хетчем вышла и есть вероятность, что развесока по осям у нее продумана, но с др. стороны родоначальник платформы старая ЛК седан и тут уже х.з.

[_Александр_]

Сообщение от TO-13

родоначальник платформы старая ЛК седан и тут уже х.з.

По развеске по осям? Гранта ведь нормально ездит?! Ее-то особо тоже никто не развешивал. Потому и на конвейр поставили быстро.

[TO-13]

_Александр_, а прочитать и вдуматься не?
ЛК - седан
ЛГ - седан
ЛК2 - хетч

[владим11]

Сообщение от TO-13

с одной стороны ЛК2 сразу хетчем вышла и есть вероятность, что развесока по осям у нее продумана, но с др. стороны родоначальник платформы старая ЛК седан и тут уже х.з.

вроде от платформы первой калины,осталась только сама капсула салона..а .опа и передок-переработаные.По поводу развесовки-сейчас уже искать лениво,но попадалась инфа,что у гранты развесовка 50/50.нюансы не помню,но вроде с полной загрузкой.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от _Александр_

По развеске по осям? Гранта ведь нормально ездит?! Ее-то особо тоже никто не развешивал. Потому и на конвейр поставили быстро.

хорошо едет.Гранта буксует точно меньше 2114.особенно на грунтовых в подьемах по „пересеченной”местности.� � руль при активном старте в право меньше тянет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от H.A.J.

запаску на заднюю дверь ))) ...

и петли переделать,чтоб как на шеврике.

[Epidemic]

Сообщение от Antonio

Соты нормальне, как раз все жучки, мушки без препятствия засрут весь радиатор

То же самое помнится говорили и про Гранту. У меня лично радиатор до сих пор девственно чистый, хотя по трассам летом достаточно часто мотаюсь.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Elant

Да забыл как она называется. Между кузовом и бампером небольшой брус демпферный стоял на старой калине и на гранте. На форуме калиновском пишут, что теперь его нет. Идет пластик бампера, а следом сразу радиатор и все остальное. Как-то так.

Его не могли убрать. Он является сминаемым элементом пассивной безопасности. Во время не значительного ДТП именно он гасит удар не допуская повреждения более мощных лонжеронов. При этом является дополнительной точкой крепления бампера.

[H.A.J.]

Сообщение от Epidemic

У меня лично радиатор до сих пор девственно чистый,

тут страшнее крупный камень споймать. мухи отмываются, на скорости в дождик - моется ...

[Амид Уныпс]

У меня фокус 2, тоже огромный зев и крупные решетки. Все хорошо. Так что оснований переживать нет. Все конечно дело случая. Но получить камень в мимо решетки наверно меньше чем камень в лобовуху.

[Epidemic]

Сообщение от H.A.J.

тут страшнее крупный камень споймать.

Это все на уровне вероятностей. Большой щебень не пролетит - застрянет, а мелкий может ударится о ребро и улететь по касательной "в молоко". Камень в радиатор где угодно можно словить, и на Гранте и на Калине и на Мерседесе каком.