АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[luchsergey]

толщина жести хотяб 1мм есть в этой защите?судя по её сплошной выштамповости врядли.

[H.A.J.]

-- Она толстенькая - но тоньше обычных загнутых листов "брони", за счет штамповки
дополнительная прочность и жесткость (не часто защиту пробивают на сквозь)))...
-- обошлась в 1500р, в месте с установкой у дилера, время потраченое на покупку,
пару часов ))) - забрал с витрины, заменив на универсальную, больше ни где не встречал, а в то время вообще "вспотел" искать по городу у нас именно такую ...

[x85]

В прошлом году, когда каробка сильно пиналась, я педаль газа подрегулировал в сторону быстрой реакции, думал в этом причина. Хочу вернуть заводское положение (поставлю посередине). Поясню почему. Коробка на сегодняшний день совсем не пинается,

объясните, чем вылечили пинки - сами прошли? или педаль егаза довернули - и пинков не стало?

[flinter]

У меня были пинки при остановке. Прошли сами с пробегом. Тысячам к 5.
У многих на форуме было так же.

[след]

Собрал приспособу для откачки АТФ из АКПП из шприца Жане, пары бензиновых обратных клапанов 2108, силиконовых трубок и тройника. На воде все работает, на следующей неделе опробую в деле.

[lis@ndrew]

а не проще скинуть хомутик со шланга подачи АТФ в радиатор и слить по максимуму?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от x85

объясните, чем вылечили пинки - сами прошли? или педаль егаза довернули - и пинков не стало?

Пинки у меня бывают только когда разгоняюсь в пол и то, не пинки, а более ощутимые в предельных нагрузках провалы мощности при переключении.
Не пинается наша коробка, пинки - это когда аж головой киваешь и будто удар идет, все остальное - номинальное снижение мощности при переключении передач. Прокатитесь на тестдрайвовых поло, солярах и прочих и поймете, что у нас все очень и очень хорошо и не пинается, хоть и ступеней всего 4.

[Andrey96]

Сообщение от luchsergey

толщина жести хотяб 1мм есть в этой защите?судя по её сплошной выштамповости врядли.

1,5 мм, плюс ребра жесткости

[след]

Сообщение от lis@ndrew

а не проще скинуть хомутик со шланга подачи АТФ в радиатор

Я вот сомневаюсь что это проще.

Сообщение от lis@ndrew

и слить по максимуму?

Пока не собираюсь делать полную замену.

[lis@ndrew]

Ну, что проще - это однозначно, там простой пружинный хомут и все, снимается пальцами без инструментов. Что до полной замены и частичной - чем больше АТФ ты сольешь с коробки, тем чище будет АТФ после замены, тем эффективнее будет сама замена, а менять ради самоуспокоения, что ты слил литр и литр залил - это все мертвому припарки.

[след]

Снятием хомута процедура не заканчивается, а только начинается. Да и нет никакой надобности менять полностью АТФ после 20-и с небольшим тысяч. Так что не убедил.