|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
09.02.2015, 15:43
|
#3611
|
Заблокирован
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
|
Re: Масло в двигатель - 4
Про допуски я говорю ,что на них не смотрю когда масла беру ,не см.на твои допуски ,что тут не ясно ?Масло Мобил Ультра 10-40 в Дэу льют.
Последний раз редактировалось ЗуброМан; 09.02.2015 в 15:52.
|
|
|
09.02.2015, 15:47
|
#3612
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Про допуски я говорю ,что на них не смотрю когда масла беру ,не см.на твои допуски ,что тут не ясно ?
|
Значит пока тебе везло и ты брал масла которые подходили твоим моторам
|
|
|
09.02.2015, 15:49
|
#3613
|
Заблокирован
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
|
Re: Масло в двигатель - 4
Дело не в везении ,главное брать настоящее ,а не левак.Стараюсь на это ,больше делать акцент.
Последний раз редактировалось ЗуброМан; 09.02.2015 в 15:52.
|
|
|
09.02.2015, 15:57
|
#3614
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
Дело не в везении ,главное брать настоящее ,а не левак.Стараюсь на это ,больше делать акцент.
|
Ну ты капитан очевидность. Ну возьми М10ДМ настоящее - не левак, не глядя на допуски как ты любишь. Сильно жизнь облегчишь мотору? Ведь так по твоей логике получается? Или все таки нет?
Добавлено через 16 секунд
Именно в везении у тебя пока дело
Последний раз редактировалось zver; 09.02.2015 в 16:01.
|
|
|
09.02.2015, 16:05
|
#3615
|
Заблокирован
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
|
Re: Масло в двигатель - 4
Так я его тебе предлагал для сравнения ,не допетрил ? Вот ещё раз один и тот же пробег на одном и том же ДВС ,но на разном масле допуски ваши любимые есть ,одно жрёт ,другое нет ,одно также как у вас пенется ,другому ещё ходить ,т.е. на одном пробег 8-10 т.км полусинь 10-40 ,на другом 10-15 т.км . ,тоже полусинь 10-40 ,можно даже минералку взять 15-40 и ? За чем мне то,масло которое жрёт и дохнет при 10т.км ?
|
|
|
09.02.2015, 16:33
|
#3616
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
Так я его тебе предлагал для сравнения ,не допетрил ? Вот ещё раз один и тот же пробег на одном и том же ДВС ,но на разном масле допуски ваши любимые есть ,одно жрёт ,другое нет ,одно также как у вас пенется ,другому ещё ходить ,т.е. на одном пробег 8-10 т.км полусинь 10-40 ,на другом 10-15 т.км . ,тоже полусинь 10-40 ,можно даже минералку взять 15-40 и ? За чем мне то,масло которое жрёт и дохнет при 10т.км ?
|
Так вот тебе на протяжении многих страниц о том и говорят.
1. Масло должно иметь допуск, соответствие итд не ниже заявленного производителм
2. Применение масла превышающего минимальные допуски приветствуется, но не всегда экономически целесообразно
3. Естественно должен быть не левак
4. Интервал смены должен подбираться в зависимости от условий эксплуатации и класса качества применненого масла
5. Цена масла не является показателем его качества
6. Бренд вообще не важен. Важно соблюдение первых 4 пунктов
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Вот ещё раз один и тот же пробег на одном и том же ДВС ,но на разном масле допуски ваши любимые есть ,одно жрёт ,другое нет
|
Даже имея одинаковый допуск разные масла ведут себя по разному. Ибо одно проходит по границе предьявляемых требований ,а второе превышает их. Но документально они имеют единый допуск итд
|
|
|
09.02.2015, 17:22
|
#3617
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Масло в двигатель - 4
мда. Вот вы тут развели, самое интересное вы повторяетесь, постоянно по кругу ведете разговор, причем Зуброман начинает троллить и понеслась, походу дела зимой работы нет ни у кого )
|
|
|
09.02.2015, 18:10
|
#3618
|
Форумчанин
Регистрация: 21.11.2014
Адрес: Филипуши, Владимирская область
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 195
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Масло Мобил Ультра 10-40 в Дэу льют.
|
Заливал такое в свою Норму - обычная п/с, ходит от силы 5-7 тыс., дальше застучали гидравлики, больше экспериментировать не стал, перешел на синтетику Лукойл Люкс с заменой через каждые 5 тыс.
|
|
|
09.02.2015, 20:49
|
#3619
|
Форумчанин
Регистрация: 05.11.2014
Адрес: МО; Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 271
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от Бениамин
Заливал такое в свою Норму - обычная п/с, ходит от силы 5-7 тыс., дальше застучали гидравлики, больше экспериментировать не стал, перешел на синтетику Лукойл Люкс с заменой через каждые 5 тыс.
|
Офигительная перепалка зубромену медаль - гений пунктуации
А ваще, в нынешних тенденциях в отечественные двигатели нужно лить отечественное масло! Патриоты выбирают Лукойл, Роснефть, ТНК!
Да и после истории с соседским шеллом я окончательно разочаровался в буржуйских поделках
|
|
|
09.02.2015, 20:53
|
#3620
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
А что с шеллом было?
|
|
|
|
|