Кто как, а я не готов переплачивать 200-300тыс.р. Просто за то, чтобы стать первым владельцем.
периодически листаю объявления б/у в своем городе, основная масса авто в приличном как вы описали состоянии имеет скидку от салона 30-50 тыр, правда вот находил недавно поло хэтч дешевле салона тыщ на 100 примерно, но продается он до сих пор, 12г.в. 8тык пробег.
petrovipv, А разве вы не согласны что хундай/ситроен более престижны чем Лада, что Шкода/SEAT более престижен чем хундай/ситроен, что VW более престижен чем шкода/сеат, что ауди/БМВ престижнее VW, что порш престижнее ауди/БМВ?
Или вам важнее новый или секунд хэнд?
7летний ситро престижней?
Что это кстати значит? Что владелец данного авто ЛУЧШЕ владельца Гранты?
ГранАТ, в моем понимании престиж - это уровень восприятия большинства людей. А в последнее время люди более лояльны к иностранным брендам.
Хотя это не говорит о том что лучше или хуже.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от norztf
периодически листаю объявления б/у в своем городе, основная масса авто в приличном как вы описали состоянии имеет скидку от салона 30-50 тыр, правда вот находил недавно поло хэтч дешевле салона тыщ на 100 примерно, но продается он до сих пор, 12г.в. 8тык пробег.
Я купил Ситра за 320, тогда как новый он стоил 500. Разница ов полтора раза.
имха конечно: но на мой взгляд престиж, стоит чутка побольше 500-700 тыр, престиж это спорт кары, бизнес класс, люксовые марки и т.п. б/у не может быть престижней по определению, не покупают люксовые вещи на вторичке
Цитата:
Сообщение от di-max51
Я купил Ситра за 320, тогда как новый он стоил 500. Разница ов полтора раза.
с каким пробегом какого года и в каком году, у меян в городе и за 300 и за 200 машинку можно б/у купить
Последний раз редактировалось norztf; 22.10.2013 в 13:00.
norztf, А я и не говорю что б/у гольф класс - престижная машина. Я говорю что по сравнению с Ладой этот показатель выше.
Это как мощность. 150 кобыл - это не мощная машина. Но по сравнению со 100л.с. она мощнее.
norztf, А я и не говорю что б/у гольф класс - престижная машина. Я говорю что по сравнению с Ладой этот показатель выше.
Это как мощность. 150 кобыл - это не мощная машина. Но по сравнению со 100л.с. она мощнее.
сам бренд конечно да для многих звучит круче, но сейчас ваз то уж не совсем ваз, а рено-ниссан, если уж разбираться
norztf, А я и не говорю что б/у гольф класс - престижная машина. Я говорю что по сравнению с Ладой этот показатель выше.
Это как мощность. 150 кобыл - это не мощная машина. Но по сравнению со 100л.с. она мощнее.
Именно что мощность это мощность и она понятна в чём мерится.
А вот в чём престижность и импозантность мерить?
"Неким премиумом" пахнуло прямо.
статус... вы за социальное неравенство людей?
Я машины только в разрезе красиво-некрасиво, удобно-неудобно рассматриваю. А не насколько я выше и лучше дедка на Запорожце.
Линейный вид
