мне понравилась только за рулем и передним пассажиром, сзади разве что ребенок усадится, в этом отношении у весты места поболее...и багажник у седана- это что то....
Я 2,5 года проездил на Мондео... и мне его багажник понадобился пару раз, все остальные разы приходилось заказывать грузотакси. Возил все это время в основном только себя (у жены Гранта), поэтому мне Фокуса вполне.
А если что, то есть лифтбек Гранта, она и выручит при перевозке длинномеров
Последний раз редактировалось Бобер; 02.02.2016 в 12:38.
Там пишут про дворники Весты.
Я помню что свои Грантовские выкинул тоже через неделю - настолько они были никакие.
На ниссане у меня стоят родные 2.5 года уже )) И пока не собираюсь их выбрасывать.
Добавлено через 3 минуты
Это неправда.
Скрытый текст
[свернуть]
Кто же в Гранте сзади усадится в таком случае?
ты мне картинку показываешь, а я говорю, как сам садился- на фото, передние сидения очень неплохо вперед поданы
Гранта Вкласс, фокус как бэ С...тут неуместно сравнение
рост х вес 188х104)))
в весте по длине места вдоволь, хоть и позиционируется как В класс...
Я 2,5 года проездил на Мондео... и мне его багажник понадобился пару раз, все остальные разы приходилось заказывать грузотакси. Возил все это время в основном только себя (у жены Гранта), поэтому мне Фокуса вполне.
да просто у меня в багажнике гранты ездит постоянно много и всего...мне это критично!
а по подвесону, да он хорош! как ни крути -рычажная подвеска)))
Там пишут про дворники Весты.
Я помню что свои Грантовские выкинул тоже через неделю - настолько они были никакие.
А я "логановские" на третий день, когда они стали омерзительно скрипеть - причем в плюсовую температуру. "Вестовские" кракасники смазал силиконом и положил до лета - поэкспериментирую )))
Мне подвеска после Мондео понравилась, да и просвет 16см (рестайл приподняли на пару см), вместе с более короткой базой создается ощущение высокого клиренса.
Линейный вид
