Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Watson]

Сообщение от pssergey

А вода испарилась что ли, что доливать пришлось?

А что удивляет? По-моему для отечественных акков это нормальное дело

[pssergey]

Сообщение от Watson

А что удивляет? По-моему для отечественных акков это нормальное дело

Именно удивляет. Почему люди не хотят пользоваться инструкциями...

И, как мне уже выше ответили, теперь понятно, что ничего там не испарилось и доливка воды была не нужна.

Но каждый вправе делать так, как ему хочется.

[shmm2]

Уровень где-то 1,5 см, буду немного кипятить, если упадет уровень, то чтобы потом не доливать, пусть перемешивается при кипячении, а не сам по себе.

[shmm2]

Не измерял, завтра с утра проверю после отстоя, чтобы уже без пузырьков. После 6 часов заряда на 2А напряжение осталось ан 15,8, повысил ток до 3А, через короткое время напряжение возросло до 16,4В, затем так все оставалось еще 1,5 часа, после чего выключил зарядное.
Наверное, я с уровнем в этой банке промахнулся когда-то, стеклянные трубочки все разбились, измеряю силиконовой, а ею неудобно. На снимке видно, что в ней уровень при кипении дошел почти до нижней кромки отверстия, в то время как в соседней банке гораздо ниже, разница в расстоянии около 0,8 мм. В следующий раз при добавлении воды в нее налью грамм на 50 меньше

[shmm2]

Не измерял, завтра с утра проверю после отстоя, чтобы уже без пузырьков.

После 16-часового отстоя в теплом помещении показал 12,9В, плотность понизилась на 0,005, 1,265 в 5 банках и в одной (где уровень электролита выше) 1,245. Думаю, что аккумулятор заряжен был от солнечных панелек почти полностью, 16,4В может даже и убрали частично какую-то там сульфатацию ну и заодно перемешали свеженалитую воду с электролитом, от перемешивания плотность немножко упала.
Можно смело менять аккумуляторы на даче, например, раз в 2-3 месяца, контролируя уровень электролита, при этом не парясь с зарядкой в домашних условиях.

[Ярослав02]

ХХХХХХ

[Ярослав02]

Сегодня(-14С на Штате) пускал мотор, попыток 6-7, одиночные вспышки были - так и не запустил. Потом поменял свечи на свежие и сухие, ещё попыток несколько, вспышек нет - опять не запустился. Тапка в пол, проветрил мотор с выкрученными свечами, унёс снятые свечи домой прокалить, заодно дать акуму и стартеру отдохнуть.
Через час пришёл, поставил свечи и на старт. Первая попытка - ноль(крутило уже заметно медленнее, чем в первой серии, вспышек нет). Вторая - ноль(вспышек нет). Ну, думаю, усё, мля, приехал, а меня люди с моей машиной на ходу ждут. Третья(крутит уже совсем плохо, вольтметр 8 вольт показывает) - крутит, крутит, схватил сначала один, потом сразу второй, ну и запустилась всеми четырьмя наконец.
Почему так тяжело пускается на не очень большом морозе - отдельный вопрос. Но акум изрядно высажен, а значит надо заряжать.
Зелёный глазок, разумеется, потух. Поездил по городу, акум подожил, вечером его снял и домой в тазик с тёплой водой на полчаса. Подогрел, начал ставить на зарядку, а глазок то уже горит !

В общем, начал мерять плотность - 1.23-1.24, но первая банка не хватает уровня электролита
Наверное его там изначально было немного, а потом я 2-суточным кипячением на прошлой зарядке его ещё подвыпарил. В общем, неприятно, воду не подливал ни разу в жизни, да и сколько лить непонятно, потому что уровень виден только на крайних банках, а средних, как их не подсвечивай фонариком телефона - не видно.

ЗУ включил на "средний" режим(U растёт до 14.7В, а ток падает по мере заряда), не знаю что он мне завтра скажет на "пониженное" напряжение, может опять недозарядится.

--------------------------------------------
Апд 1. Час спустя, ток упал ниже 3А, а газовыделения почти не видно. Не, в этом ЗУ "средний" режим это не зарядка, а баловство какое-то. Включил "высокий"(U растёт до 16.2В а выставленный ток со временем не падает - в общем, режим "кипятильник" ). Тут же пошли пузырьки и всё такое.
Апд 2. Интересно, но уровень в первой банке явно подрос(теперь ареометр может засосать нормально). Это что, электролит так увеличился в объёме ? Ладно, понятно что нужно всё равно доливать.

Сообщение от Watson

Бензин попробуй с нормальной колонки залить, 95-98 (t не та чтобы беспокоиться о плохой испаряемости), может совсем фигню залил до этого.

Возможно, действительно бензин, я то лил спиртовой, может он и не вспыхивает на морозе как надо. Хотя, у них в паспорте есть "Давление Насыщенных Паров" и, соответственно, деление на зимнее и летнее.
Апд 3. Точнее - БЫЛО. Сейчас уже - нет, вон там есть паспорт на спиртовый бензин А-95 Премиум+, где нет ничего за ДНП, ну и за сезонность.
Блин, неужели это бензин вот так мне парил голову ? ...

[shmm2]

ЗУ включил на "средний" режим(U растёт до 14.7В, а ток падает по мере заряда), не знаю что он мне завтра скажет на "пониженное" напряжение, может опять недозарядится.

Да, ничего я умного покупать для заряда АКБ не буду, хотя на Сороку или на крайний случай на Вымпел заглядывался, советский кипятильник - сила, какой захотел ток, такой и установил, хоть 10А на 10 часов для какого-нибудь 170-го, вот тебе и 100Ач, ну минус проценты какие-нибудь на потери. А в мороз в гараже еще дополнительные 100А для запуска.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

Возможно, действительно бензин, я то лил спиртовой, может он и не вспыхивает на морозе как надо. Хотя, у них в паспорте есть "Давление Насыщенных Паров" и, соответственно, деление на зимнее и летнее.
Апд 3. Точнее - БЫЛО. Сейчас уже - нет, вон там есть паспорт на спиртовый бензин А-95 Премиум+, где нет ничего за ДНП, ну и за сезонность.
Блин, неужели это бензин вот так мне парил голову ? ...

Паспорт по ссылке ничего плохого не предвещает.
Прошу перевести п.14, что-то я не очень догоняю, что это такое.
Пусковые фракции вполне в пределах разумного, в сравнении с учебниками. см. картинку.

[Andrey422]

Сообщение от Ярослав02

В общем, начал мерять плотность - 1.23-1.24, но первая банка не хватает уровня электролита

У меня уже на втором аккумуляторе накрывается первая банка. Есть большое ощущение, что на Гранте аккумулятор сильно греется от того, что стоит на пути выхода горячего воздуха из моторного отсека! Не думаете что в этом может быть проблема?