Тут на драйве увидел простое монтажное решение, что то даже в голову такое не пришло (когда строил планы, согласно инструкции по установке)- это чтобы не сливать ОЖ
Обратный клапан, пишет, в строительном магазине купил. А давление на нем какое?
Насос у него мощный установлен. Обычно такие на обратку печки ставят. Раньше штуку стОили, сейчас возможно дороже. Тебе все карты в руки. Великая штука инет.
Шурик любишь всё усложнять будет печка у тебя греть нормально не ломай голову.
Ну это как с термостатом- кто то из-за этих 10 градусов готов его менять, кто то нет.
Мне наоборот жаркий воздух из отопителя не нравится, лучше выше скорость потока, но чтобы не горячий.
Это усложнение 1 раз сделать. Может и пригодится. А то обидно будет, вдруг не будет тепла хватать, кто то на стоковом термостате мёрзнет вообще без всяких подогревателей. А у меня как раз так +79С ... +82С стоковый держит.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
И
Обратный клапан, пишет, в строительном магазине купил.
Для СОД такой возможно не пойдёт (надо смотреть его), а то как бы его ещё и наша помпа не продавит, будет как лишняя деталь висеть.
Ну это как с термостатом- кто то из-за этих 10 градусов готов его менять, кто то нет.
Мне наоборот жаркий воздух из отопителя не нравится, лучше выше скорость потока, но чтобы не горячий.
Это усложнение 1 раз сделать. Может и пригодится.
Примерно так и есть, у меня стоит на подаче в печку на Мазе темп.держит 80 нормально греет, только у меня Китайский с помпой и всё.
Да не надо сюда обр.клапан в эл.подогреве без помпы стоит клапан или шарик, служит он для того чтобы порция ОЖ при нагреве до 70 клапан откр.выпустил порцию ОЖ взависимости от объёма подогревателя потом закр. и дальше греет, пробовали мы выкидывали это шарик ввиде клапана греет также горячая ОЖ всё равно идёт вверх, а холодная толкает.
Добавлено через 4 минуты
Да у меня основные шланги на 18 на подогреве на 16 сделал переходник с ПП трубы для отопления домашних радиаторов и всё первое что в голову пришло паяльник дома есть и обрезки труб от отопления и всё делов на 5мин.
Да я для организации обводного шланга в параллель обогревателя думал (там где то картинку приводил такой схемы).
Чтобы при работе двигателя был более толстый шланг подачи в отопитель, чем штуцер подогревателя (там всего 7 мм как я понял). Ну он и через подогреватель тоже будет идти. А при прогреве подогревателем, чтобы подогреватель на этот толстый шланг свой поток не закольцевал поток ОЖ, в него и поставил бы клапан.
Обратный клапан - вот такой нашёл. Называется Клапан обратный МАЗ (пластик). Я даже не знаю для чего он там на МАЗе.
Последний раз редактировалось www-shurik; 01.10.2015 в 12:07.