Тормозные колодки

[shtamt]

А потом.... да он дорогу перебегал, а этот в сторону не ушел и т.д.
Хотите дохнуть - валите туда, где вы никого не захватите с собой!!!!!

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Epidemic

Не разрешена, но под активным движением я понял именно езду с превышением. Если же под активной ездой вы имели ввиду езду по городу не более 60 км/час, то это не активная езда, для такого и старый Москвич подойдет.

В городе активная езда 70км/ч макс, в основном ограничение 50.
Примеров таких Шамаивичей много.
Ограничение ставят не просто так, и не надо говорить, мол я такой прям крутой, и тормоза на машине просто атас, и я никому, никогда своим активным вождением не мешаю/мешал, никого и никогда не сбивал и собъю, а знаки это для лохом и т.п.
Нравиться экстрим - в поле или на трек.

[11gosha]

Наверное жаль что Москва не вся россия.

[trek]

11gosha, наоборот хорошо. Где то ведь и люди должны жить.

[batylin]

Сообщение от 11gosha

Наверное жаль что Москва не вся россия.

Я лично не выберал столицу. Родили меня тут. Вот и живу по сей день. А люди есть везде,так же как и нелюди. Каждый день с ними встречаюсь. Сегодня он человек а завтра плохое настроение и вроде уже не человек.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от trek

11gosha, наоборот хорошо. Где то ведь и люди должны жить.

Ты не прав. В Москве есть и люди. Москва не пуп земли или России. Людей тут портит суета. Но голову нужно на плечах иметь.

[vess]

11gosha, жаль, что вся Россия не может себе позаолить уровень инфраструктуры, тоступный в Москве. В том числе и транспортной. В москве большинство магистралей бетонки с современными развязками. Таких дорог по регионам поискать ещё надо.

[batylin]

Сообщение от vess

11gosha, жаль, что вся Россия не может себе позаолить уровень инфраструктуры, тоступный в Москве. В том числе и транспортной. В москве большинство магистралей бетонки с современными развязками. Таких дорог по регионам поискать ещё надо.

Современных развязок пока не много,но уже есть. Идёт строительство полным ходом. Но пока ещё и старых, "бабочек" или "клеверных листов" очень много. Из-за них полная ж..а. Москва не пуп земли. Родившись и порожив тут жизнь, я скажу что ничего супер хорошего я не вижу. Есть бедные и есть богатые. Многие коренные уезжают от суеты и от массы невежд, которые возомнили себя Москвичами прожив от 1-10лет в этом городе. Москва видимо и действительно РЕЗИНОВАЯ. А потом по таким и судят коренное население. В массе культуры ноль. Любой приехавший сюда становится агресивным на дороге и в жизне в этом городе. Видимо ритм жизни столицы диктует свои правила. Тут каждый сам за себя и друг друга топит, не зависимо из какого региона России он приехал. Согласен с тем что дороги у нас не плохие. НО....., далеко не везде. Основные трассы в области не отличные но хорошие, местами нет. А есть полная зад...ца. От темы мы оклонились явно.

[Epidemic]

Вячеслав Л, для начала попробуйте противошумную смазку, или как там ее правильно. batylin очень много про нее рассказывал на ближайших страницах.

[batylin]

Сообщение от Epidemic

Вячеслав Л, для начала попробуйте противошумную смазку, или как там ее правильно. batylin очень много про нее рассказывал на ближайших страницах.

Советую попробовать АТЕ, Текстар (если найдёте),так же БОШ,хотя эти точно на ВАЗ не делают. Попробуйте редкий бренд, который не так часто встречается на ВАЗ но можно найти через итернет сайт ЭКЗИСТ.ру и ОБЯЗАТЕЛЬНО правильное обслуживание тормозных механизмов с использованием специальных смазок. Имеющие тормозные механизмы на моей 2114, такие же как и на ПРИОРА и КАЛИНА и ГРАНТА- Я заявляю: Что бы я не ставил или Феродо или АТЕ или Текстар и Дафми ---- Нет ни писка ни намёка на него уже как 130000-150000 тысяч км пробега. Во многом проблема или в качестве фрикционных накладок или колодок в целом или в правилтности обслуживания рабочего тормозного механизма. Почти всегда использую под суппорт 2112 колодки от Фиат или Альфа Ромео. Да, они дороже и длиннее но качество бренда гаранированно. Достаточно или подточить кромку колодки или доработать ухо скобы на долгие годы. Последний раз я брал ТЕКСТАР по цене 1300р. Но визуально колодки очень каественно сделаны и тормозят очеь хорошо. Ни писка ни пыли чёрной. + ко всему правильный подход при замене колодок.

[Вячеслав Л]

Вот хотел бы спросить мнения опытных товарищей по смежным темам тормоза/трансмиссия

Уже достал скрип родных колодок, проявляется, как нарочно в городских тянучках и заторах, видать с нагревом, когда проталкиваешься по 1-10-100 метров.

Чтение форума дало, что оптимальное соотношение цена/торможение это колодки зеленые или красные "феродо".

И не могу решить, чему отдать предпочтение колодкам помягче или пожестче в сочетании с автоматической трансмиссией и АБС?

Сам привык к мягким тормозам, что позволяло на предыдущих машинах зимой тормозить двиглом и только чуть-чуть дозировано помогать тормозами.
Теперь на АКПП торможения двиглом практически нет и штатная АБС тоже требует перестройки привычек.

Чему отдать предпочтение, красные или зеленые?

[Epidemic]

Вячеслав Л, не взял бы себе зеленые. Вытерпел на них только чуть больше тысячи километров. Пустой ход педали стал огромный, что бы эффективно тормозитб приходится упираться очень сильно ногой в педаль тормоза. Вернул заводские колодки, небо и земля.