|
|
24.11.2016, 01:38
|
#361
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Не надо. Все коперативные подделки в девяностые были этими РЭСами нашпигованы. Дрянь полная была. Наши токи для их кучи контактов непереносимы. На паспорты их наплевать. Не живут они в автомобилях.
|
|
|
24.11.2016, 04:45
|
#362
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,447
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Они там 1969г и т.п.
Некоторые измерительные приборы стрелочные (типа вольтметр, частотометр, осцилограф ламповый с большим входным сопротивлением) где то 70х
|
|
|
24.11.2016, 10:13
|
#363
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от www-shurik
У меня есть СССРвские релюхи есть, но по типоразмеру их не удобно монтировать.
Дядька военным работал, там столько хлама с РЛС осталось.
|
А там не 27В?
И вообще, достали уже эти релюхи, что в военной что в гражданской технике.
Вот почитайте тестик полевиков.
Держат хорошие токи, не подгорают, не залипают, не щёлкают...
Без проблем реализуется плавный розжиг мощных ламп - будут служить дольше.
А если кто вспомнит про ЦБКЭ с его поворотниками, так это косяк разработчиков. У меня самодельное реле поворотов на полевиках - и удлинитель поворотов есть и сигнал спасибо.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
24.11.2016, 10:36
|
#364
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,447
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
По напруге не подскажу (какие то могут быть и большего напряжения (220В были), какие то вообще от ЭВМ были (5В или 12В) - от цифровых микросхем с открытым коллектором включались.
Вентиляторы остались (якорь беличья клетка, 220В), они у меня до сих пор такие трудятся (там подшипники шариковые стоят), за 30 лет работы даже намёка не было, чтобы что то там смазать, а они всегда крутятся, если даже не включены, от тяги вохдуха. Вот такие бы в компе стояли))) А то через 3-4 года выть начинают.
Про полевики ктати идея хорошая, может и правда на полупроводники перейти?
Можно же всё в корпусе штатном от реле собрать, чтобы не выглядело как колхоз.
Последний раз редактировалось www-shurik; 24.11.2016 в 10:38.
|
|
|
24.11.2016, 10:58
|
#365
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Про полевики ктати идея хорошая, может и правда на полупроводники перейти?
Можно же всё в корпусе штатном от реле собрать, чтобы не выглядело как колхоз.
|
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=984
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
24.11.2016, 11:07
|
#366
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,447
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
А цепь управления и коммутируемая цепь у таких реле требует соблюдения полярности?
|
|
|
24.11.2016, 12:02
|
#367
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А цепь управления и коммутируемая цепь у таких реле требует соблюдения полярности?
|
Да. И надо учесть что у нас реле ближнего и дальнего по обмоткам в разной полярности включены, а по контактным одинаково.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
25.11.2016, 00:57
|
#368
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Хосподя помилуй. Блок комфорта набитый рыле включает два функционально равных реле в разной полярности. Сон разума. Жуть для логически мыслящего персонала.
|
|
|
25.11.2016, 04:20
|
#369
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,447
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Мда...
Я то привык ВРУ 0,4.. верхние контакты для подачи напряжения, автоматы и все цепи так собираются, у нас же как заблагорассудилось видимо проектировали. Никаких принципов.
|
|
|
27.11.2016, 13:49
|
#370
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
|
Re: Электрооборудование Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от trek
Хосподя помилуй. Блок комфорта набитый рыле включает два функционально равных реле в разной полярности. Сон разума. Жуть для логически мыслящего персонала.
|
Это даже там где нет этого блока, почему хз, две клеммы в монтажном блоке перекинуть.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
|
|