Цитата:
Сообщение от Sancho48
Шурик ну ты же ведь кричишь что живёшь абалденно, а 200 р. жалко потратить на реле.)
|
Хорошо живут люди, когда считают свои деньги, а не наоборот- когда 100 руб. это не деньги - так и 100 000 руб за год разлетается в никуда.
Что то редко вижу людей, кто бы просто так 100 руб выкинул - вот так нищему возле магазина, вместо 5 руб сразу стольник, а чего - мене на жизнь хватает, а он бедолага работу найти не может...
Потратить на реле, которое при вскрытии просто идеально (не ржавое, следов повреждений нет) и купить такое же не вижу смысла. Либо аналог искать, либо в этом что то поправить. В наших походу греются контакты (при работе реле об его лепестки можно ожечься). Из какого говна там делают контактные пары я не знаю, но от нагрева вероятно ослабевает пластинчатая пружина (кому пришло в голову заменить обычную пружину на горе пластину??) и всё. Без крышки реле поворотов стало работать стабильно, уже второй год так.
Реле фар - контакты почистил, залипать почти перестало и отлипает при работающем ДВС.
А вот ДМРВ уже не 100 руб, а ошибка выпадает не пойми когда (раз в месяц, может раз в квартал) и сама же уходит. Аналогично датчик детонации. Вот датчик скорости персонально терял контакт, в итоге умер - 480 руб. Я бы и без него ездил, но ЭУР не комфортно по трассе работал.
Добавлено через 23 минуты
А вскрывать обивку дверей зимой из-за неисправности кнопки стеклоподъемника - тоже не велика радость.
Я окно закрыть не мог. Опять те же говноконтакты и возможно влажность какая то повышенная (сезонная). Внутри кнопки идеальная чистота. Такое видел только в китайских патронах, когда лампа 220В гне работал, но металлосвязь визуально была.
Комбинированный вид
