Re: Скачек от200до1000 об/мин, при разгоне и переходе на высшую передачу
Цитата:
Сообщение от anto
Вылезла аналогичная фигня второй день. Штат показал ошибку 0830.
Ехать на гарантию?
Будь добр если не сложно заскочи к гарантищикам может чего дельного подскажут (ибо у нас не шибко квалифицированные "специалисты" ничем хорошим не помогут...).
Re: Скачек от200до1000 об/мин, при разгоне и переходе на высшую передачу
У меня была такая фигня. Я записался на сервис объяснил проблему, они посмотрели педаль сцепления, сказали датчик накрылся, заменили все по гарантии, на данный момент такой проблемы больше не наблюдается.
При медленном движении "внатяг" по рыхлому снегу или грязи, иногда получаются КРАТКОвременные провалы оборотов двигателя до 200-300. На "карбюраторе" мне это позволяло иметь неплохую проходимость даже на ВАЗ-2107. А "Гранта" подводит, иногда буквально на последнем метре! Потому, что приходится или газануть (и колеса буксуют), или двигло глохнет (машина какбы "встает колом"). Это что, срабатывает "отсечка снизу"?
Кто знает, есть ли решение ЭТОЙ проблемы в других прошивках? Или все эти прошивки только "играют" с настройками типа "95-92, спорт-эконом"?
Сорри, если не нашел про это на форуме.
На карбюраторе при обогащеной смеси двигатель мог и на 300об/мин тарахтеть, лишь бы давления масла хватало.
На стехиометрических смесях всё сложнее. Не будет он работать ниже определенного предела.
На карбюраторе при обогащеной смеси двигатель мог и на 300об/мин тарахтеть, лишь бы давления масла хватало.
На стехиометрических смесях всё сложнее. Не будет он работать ниже определенного предела.
Придется привыкать. И учиться прорываться ходом.
изначально надо учится ездить нормально...эксплуатация хот и иногда при 300 оборотов это смерть для 4тактного 4цилиндрового двигателя. на 800-1000оборотах и так хорошо тащит внатяг.