Шумоизоляция Лада Гранта

[alex 31]

Сообщение от Diman

Все квадратики целые! ничего не приглажено

Совершенно верно. У меня тоже самое в дверях было (делали официалы). Потом сам за ними исправлял и все прикатывал. Им главное деньжат по быстрому срубить, а качество им по барабану, будут у тебя воздушные пузыри под виброй или нет их это не касается. Дешевле и качественней самому все сделать.

[alibay]

Зашел сегодня в большой хозмаг и прикупил Изолон - 5 мм с одной стороны липкое покрытие-клей, сдругой стороны плотный полиэтилен-покрепче будет чем сплэн, когда шумил багажник нечаянно ногтем зацепил сплэн - результат прорезал насквозь. Цена изолона - 190 руб погонный метр-вполне приемлемо. Буду им шумить салон.

[Diman]

Сообщение от alibay

рикупил Изолон - 5 мм с одной стороны липкое покрытие-клей, сдругой стороны плотный полиэтилен-покрепче будет чем сплэн

он Изолон менее гибок, я например листом сплена полностью без разрезов арку обтягиваю, так как он поддатлив и тянуч, а изолон только на потолок да на пол ложить, ну может пол багажника ещё, на сгибах будет отклеиваться

[Epidemic]

Сообщение от PRS

Я доверил профессионалам http://tsi-auto.ru/photos/36963-lada...umoizolyatsiya разница есть. Шума меньше не стало, но он стал более низкочастотным. Как-то меньше "давит" на уши.

Так себе сделали. Как верно было подмечено, материал совсем не разглажен и шуровали судя по фото одним и тем же материалом всю машину. На днище и пол багажника обычно что-то более производительное берут. Все-таки правильно говорят, хочешь сделать хорошо, сделай это сам.

[Николай1969]

Сообщение от alex 31

А об этом можно поподробней.

Ну как-то не заметил я от нее особого результата. Вот Когда задние арки и полку зашумил, прямо как в другую машину сел. Двери да, тоже результат дали плюс дополнительные уплотнители.

[alex 31]

Сообщение от Николай1969

Ну как-то не заметил я от нее особого результата. Вот Когда задние арки и полку зашумил, прямо как в другую машину сел. Двери да, тоже результат дали плюс дополнительные уплотнители.

Просто сам сделал ШВИ без моторного щита http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=314 и следовательно думал, что если еще пройти моторный щит, то будет намного тише, но раз так, то оставлю как есть, потому что приборку разбирать в первый раз не хотелось без навыка, тем более ощутимого эффекта это не принесет.

[Epidemic]

Сообщение от alex 31

Просто сам сделал ШВИ без моторного щита http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=314 и следовательно думал, что если еще пройти моторный щит, то будет намного тише, но раз так, то оставлю как есть, потому что приборку разбирать в первый раз не хотелось без навыка, тем более ощутимого эффекта это не принесет.

Да и толку от СУ панели приборов мало, конкретно под ней почти нет места, куда положить материалы. Я уже упоминал об этом. Фото для ясности.

[lexx582]

Привет други! А что скажете об этом? http://teplo-63.ru/index.php/site/42...-npe-lk-npe-fk

[Antonio]

Сообщение от Epidemic

Все-таки правильно говорят, хочешь сделать хорошо, сделай это сам.

Золотые слова!

[Мандражер]

Сообщение от Epidemic

Мандражер, если клеить хорошо прогретый Бомб, а потом раскатать его как следует, никуда он не денется. Сплен вот да, отвалится через годок другой. Полтора года назад так арки проклеили на Форде друга, Бомб как литой сидит, а Сплен с арок начал потихоньку сползать. Но справедливости ради скажу, что у него нет подкрылков.
Можно сделать по другому, опять же любым виброизолятором покрыть изнутри металл арки колеса, а сверху нанести противошумную мастику и закрыть все это локером с виброй. Как по мне - это самый лучший вариант.

Вариант хороший, а может кто-нибудь подсказать какую-нибудь путевую мастику?