 |
|
18.02.2022, 12:15
|
#361
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,570
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
сотрудник брал в июле 2021 Дастер без допов, можно конечно не верить, но я присутствовал при покупке
|
Не, я верю - я сам брал хрюна в апреле не то что без допов, а даже с госпрограммой.
Но это ситуативные оттепели.
Потом с допами стало еще хуже чем раньше.
Сейчас посленовогодний спад продаж, и в некоторых салонах некоторых производителей допов или нет, или минимальные.
Есть окно возможностей, кто думает о смене авто - думайте быстрее.
ЗЫ К большинству салонов и производителей это не относится, я посматриваю февральские ролики с обзором цен - печаль одна везде в основном.
Кадьяки как стояли с допами по полмульта, так и стоят.
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
18.02.2022, 12:49
|
#362
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Star
Как то писал, сотрудник брал в июле 2021 Дастер без допов, можно конечно не верить, но я присутствовал при покупке; второй раз - ребенок в октябре 2021 брал машину, допов на 4 - 5 % от стоимости, да и то ему горело, т.е. машину практически не ждал, да и допы это зимняя резина, сигналка, т.е. более менее нужное.
|
А я Дастер не успел купить в январе, заболел и не смог доехать до салона. В феврале их практически не осталось, а то что было 1.8-1.9. при плохой оценке в трейд ине. Под заказ уже на май принимали.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
ЗЫ К большинству салонов и производителей это не относится, я посматриваю февральские ролики с обзором цен - печаль одна везде в основном.
|
Так и есть. Даже китайцы стояли +200. Рио Икс на обмен моей Гранты +800 хотели. Т.е. две практически новые Гранты (автоматные) стоят по их мнению как 1 машина.
|
|
|
18.02.2022, 16:34
|
#363
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 74
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от zAn
Интересно на людей с каким доходом такие цены как от производителей, так и от дилеров.
Но судя по всему корейцы вообще в цифрах и статистике не бум бум.
В январе в 20 году в топ 25 был и Тушкан и Спортаж (причем последний почти на уровне рав4), в 21 уже только Спортаж во второй дестяке, в этом году оба позорно отсутствуют. Рав4 растет в продаже, как впрочем и Ниссаны (Кашкай с Хитрым).
Жадным корейцам и их дилерам ох как несладко будет, только на таксопарки и будут работать с рио солярисами...
|
Дело не в корейцах, а дело в РФ. Корейцы в ЕС по ценам чуть выше дачий и ниже даже чем здесь и в базе богаче. Сегодня все нашемарки ценники выставляют из расчёта 100 ре за доллар, если сравнить с такими же , если случайно найдёшь , в ЕС.
|
|
|
18.02.2022, 16:49
|
#364
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 11,669
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Вофа
Сегодня все нашемарки ценники выставляют из расчёта 100 ре за доллар, .
|
Очень похоже на то...
|
|
|
18.02.2022, 17:02
|
#365
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Вофа
Дело не в корейцах, а дело в РФ. Корейцы в ЕС по ценам чуть выше дачий и ниже даже чем здесь и в базе богаче. Сегодня все нашемарки ценники выставляют из расчёта 100 ре за доллар, если сравнить с такими же , если случайно найдёшь , в ЕС.
|
https://www.kia.com/de/angebote/konf.../#/ausstattung
Вот здесь Спортаж торгуется от 27790 до 46 440 Евро.
А вот для примера тот же Ниссан только в США, поскольку как я понимаю в дойчланде он не торгуется.
https://www.nissanusa.com/shopping-t...e?models=rogue
Цена от 26 000$ за мотор 2.5 литра. до 38 000$. И хоть от нашего икс трейла они отличается, то ценовая политика примерно одинаковая -там 2.5л на полном приводе и вариаторе в рублях переваливает немного за 2,5 млн, что вполне сопоставимо с уровнем наших же цен на X-trail.
|
|
|
18.02.2022, 17:15
|
#366
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,570
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Корейцы в ЕС по ценам чуть выше дачий и ниже даже чем здесь и в базе богаче.
|
Опять байки )
Сид там (Германия) стоит 20190 евро = 1740 килорублей в бомже (турболитр 100 лыс на палке).
Бомж и есть бомж, похуже местного даже.
У нас минимальная комплектация 2022 года щас - 1.6АТ комфорт за 1650к. 6 подушек и куча абвгдеек - само собой.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
тот же Ниссан только в США, поскольку как я понимаю в дойчланде он не торгуется.
|
Торгуется. https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/x-trail.html
Цены правда сходу не видно - лень ковырять )
Цитата:
вполне сопоставимо с уровнем наших же цен на X-trail.
|
Тут да.
Но суть что обычно у нас все авто стоили чуть дороже чем там.
А после 2014 стали резко дешевле.
Сейчас равновесие восстанавливается обратно до "чуть дороже чем там".
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
18.02.2022, 17:27
|
#367
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Neibot
|
Глянул 30+к евро, правда у них только 1.3 мотор на переднем приводе. У нас получается дешевле.
|
|
|
18.02.2022, 18:05
|
#368
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,570
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
у них только 1.3 мотор на переднем приводе.
|
Вот откуда спёрли связку на дустер )
Но вообще, машина больше под американский рынок (как и оптима), там их берут хорошо, и именно с большими атмо-движками..
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
19.02.2022, 01:12
|
#369
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,570
|
Re: Брать или не брать? - 4
Кстати еще о капусте.
https://news.drom.ru/Renault-87188.html
По АвтоВАЗу по итогам 2021 года картина такая: выручка — 2,850 млрд евро, рост — +10,4%, в отчете отмечается, что он достигнут в основном за счет повышения цен на продукцию и увеличения доли дорогих комплектаций в продажах Lada.
Чистая прибыль — 166 млн евро, в 2020-м был чистый убыток 196 млн евро.
Уот так уот - продают меньше, зарабатывают больше.
Так что ничо удивительного, что дилеров не зажимают никак - тут все в доле.
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
19.02.2022, 08:13
|
#370
|
Форумчанин
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Neibot
Кстати еще о капусте.
https://news.drom.ru/Renault-87188.html
По АвтоВАЗу по итогам 2021 года картина такая: выручка — 2,850 млрд евро, рост — +10,4%, в отчете отмечается, что он достигнут в основном за счет повышения цен на продукцию и увеличения доли дорогих комплектаций в продажах Lada.
Чистая прибыль — 166 млн евро, в 2020-м был чистый убыток 196 млн евро.
Уот так уот - продают меньше, зарабатывают больше.
Так что ничо удивительного, что дилеров не зажимают никак - тут все в доле.
|
Там в этих отчетностях чёрт ногу сломит. По рсбу АвтоВАЗ в 20 году в плюсе, увеличив прибыль вдвое по сравнению с 19. Как я понимаю просто были доп затраты в виде как вложений или чего-то другого, но сами автомобили торговались в плюс как в 19, так и в 20году. Повышений там, кстати, тоже хватало по несколько раз в году. Ну и в общем-то последние годы вазовцы что-то тихой сапой вообще убирают из комплектаций типа как с есп и более продвинутой мультимедей в гранте или просто убивают низшие комплектации как например классик старт с вестой(с cvt, про мешалку не в курсе). Сэйвинги и генерация доп прибыли-в лучших традициях капитализма))
|
|
|
|
|