Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??

[nsNet]

Сообщение от Aler

А не дешевле ли было купить новый блок?

считали, вышло не дешевле.

Сообщение от alexbival69

Зачем растачивали и снова гильзовали?

Ремонтных размеров на 1.4 от адекватных производителей не нашли. (что-то там из Украины вроде было, но почитал отзывы - Г, а вот на Тольяттинскую фирму СТИ вроде жалоб нет особенно, кто ставил - довольны, даже турбокиты на таких поршнях собирали, так что в стоковом атмо думаю походит.

Про эллипсы не знаю были задиры на БЦ и на юбках, мастер очень удивился когда узнал что мотор прошлё РЕАЛЬНО 75 000 км и я первый владелец, его мнение было, что пробег скручен. Я не стритрейсер в драгах не участвовал, езжу в диапазоне оборотов 2-3 тысячи, очень иногда до 5-6 раскручиваю, в красной зоне ДВС не был ни разу за всю жизнь.

Сообщение от trek

сколько же проклятий на них десяток обиженных вывалил, прочие за компъютерами сидящие всю эту хрень воспринимают как абсолютную истину.

Отсканировать свидетельство о регистрации ТС на Калину и заказ-наряд со списком работ на ремонт? Я уж точно не форумный тролль.

Да и какой смысл мне врать?

[trek]

Просто не повезло вам с двигателем, бывает к сожалению. Кому то 500рублевая купюра фальшивая попадется, обидно, но не основание в дальнейшем от них отказываться.

[AliBaba]

Про Калиновские движки начитался на ихнем форуме. Там мелькали цифры порядка 30т.к., Калина спорт - около 10т.к. сказала тук-тук... Ну и темы там длиннющие и с продолжениями...
Про Приоры пока ничего сказать не могу-поэтому врать не буду

Таки вопрос: какой двигатель на Гранту предпочтительнее? Ато много уже написано...

[Вятич]

Сообщение от AliBaba

Про Калиновские движки начитался на ихнем форуме. Там мелькали цифры порядка 30т.к., Калина спорт - около 10т.к. сказала тук-тук... Ну и темы там длиннющие и с продолжениями...

Темы там длиннющие, потому, что форуму уже больше 6 лет. На Приорах проблемы те же, что и на калинах (двигатели идут и туда и туда). Как повезёт.

[nsNet]

/nostradamus on

Вот будет гранта-клубу 6 лет и тут будут эпохальные темы про ДВС..

/nostradamus off

[Rus]

Всю тему не читал, но себе бы предпочёл 21124 двигатель, 1.6 1600, гидрики есть, тянет не плохо, клапана не гнёт, на прошлой машине прошёл 180 000, ни каких проблем.

[N@PsteR]

Сообщение от trek

Просто не повезло вам с двигателем, бывает к сожалению. Кому то 500рублевая купюра фальшивая попадется, обидно, но не основание в дальнейшем от них отказываться.

Складывается ощущение, что тех, кому повезло гораздо меньше. Имею 11194, пробег 75000, расход масла 500г. на тысячу. Даже не знаю, повезло мне или нет...

[H.A.J.]

Сообщение от N@PsteR

Складывается ощущение, что тех, кому повезло гораздо меньше. Имею 11194, пробег 75000, расход масла 500г. на тысячу. Даже не знаю, повезло мне или нет...

раз в 10 000 менять только фильтр, а масло меняется само в процессе долива - прикольно ...
так то неприятно - у меня на предыдущем авто от замены до замены, ни чего доливать ненужно было - пробег за сотку ... может попробовать поменять на другое масло ...

[Игр]

Сообщение от nsNet

...Я не стритрейсер в драгах не участвовал, езжу в диапазоне оборотов 2-3 тысячи, очень иногда до 5-6 раскручиваю, в красной зоне ДВС не был ни разу за всю жизнь...

Учитывая, что у вас был мотор 1,4л, ездить в таких диапазонах (2-3т)....
Никак не хочу вас чему-то учить, но есть истина-истин: п\п двигатели ВАЗ убивают не высокие обороты (в пределах разумного), а низкие. Мотор напрягается и дико изнашивается при езде "внатяг". Не буду упоминать про клапанную задушенность, которая есть заводское зло!
Вот у пенсионеров, переесевших с классики проблемы адаптации возникают чаще, чем у тинейжера, вжигающего, и не думающего над экономией бензина. Двигатель и дышит, и ест, и смазывается.

ПС. У меня жена боится надавить на газ, под предлогом "он же громко гудеть начинает!" Буквально заставляю её крутить до 4,5.

[H.A.J.]

--- как перевалил за 3000 стал крутить движку более активно, очень нравится, - как она хрюкает у меня при переключении передачь ))) ... на предыдущем авто - движку тож крутил. ни потери компрессии, не "закоксовавшихся" колечек не было, - ни кого не агитирую, - но нужно крутить по возможности моторчик ...
Игр,
прав - имхо конечно ...