щас шелл hx8 и лук SN одинаково стоят в гипермаркетах(то ли на hx8 цену снизили, то ли авторитет упал, то ли лук всё таки меньше производят и цену ломят). лил шелл hx8 до кризиса-все таки моет он получше под крышкой клапанов и сливается жидким, а лук густой и новый и старый, а в мороз нормальный - текучий, только от него все желтеет. так что залью шелл на раз.
Ребята, подскажите
вчера купил масло в Ленте, повелся на акцию)
Лукойл ЛЮКС 5w40 4+1л за 1299р
оно как, нормальное?
или лучше сдать и взять что нибудь получше..
и на сколько его хватит, за год проезжаю максимум 13т.км.
Ребята, подскажите
вчера купил масло в Ленте, повелся на акцию)
Лукойл ЛЮКС 5w40 4+1л за 1299р
оно как, нормальное?
или лучше сдать и взять что нибудь получше..
и на сколько его хватит, за год проезжаю максимум 13т.км.
Я тоже такое залил. Ещё надо 1л и хватит на две замены (если МКПП), с АКПП не уверен.
ПО ресурсным испытаниям в "ЗаРублём" замена масла каждые 7500 км лучше, чем самое брендовое масло на 15000 км. Я думаю они тут правы.
Поэтому любле масло менял каждые 8000 км. А тем более после зимы его точно надо менять. Тут как не крути - с пробегом боле 13 000 км в год лучше делать две замены (после зимы и перед зимой).
По поводу зимы - даже в РЭ есть сноска, что при эксплуатации в тяжёлых условиях города при отрицательных температурах срок замены масла уменьшить в два раза.
Последний раз редактировалось www-shurik; 28.10.2016 в 09:37.
Линейный вид
