Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[ЗуброМан]

а их в городе поболее,чем джентр

Верно и в ролике, что то об ржавчине металла не сильно видно, в сравнении 2-х годовалой моей Гранты. И Матиз на улице у нас не фига не ржавеет хотя он старше моей Гранты как так?

[Neibot]

Когда покупал гранту, джентру только обещали,в итоге затянули с выпуском, чем явно потеряли немало клиентов.

Я пришёл покупать джентру, ибо после ланоса она выглядела вполне нормальным вариантом за 400 с небольшим.. По обслуге ланос особо не напрягал, ожидал от джентры того же.
Предоплата 100к и никаких конкретных сроков доставки поставили крест на этой идее. Сама машина вживую тоже пригасила энтузиазм.

Дилер спустя год смотал удочки.

китайцев тоже не особо рекламируют, а их в городе поболее,чем джентр

Китайцы берут оснащенностью. Фарш за недорого - именно на этой волне в своё время чери-амулеты разлетались по 30 тысяч в год..
И дизайн у них какой-никакой присутствует, выглядят современно.

2 пункта.

[mirinca]

Дилер спустя год смотал удочки.

А деньги хоть тем кто предоплату вносил вернули?

Китайцы берут оснащенностью. Фарш за недорого - именно на этой волне в своё время чери-амулеты разлетались по 30 тысяч в год..

Амулет был очень хорошей моделью на то время и хорошая альтернатива,но фарш не на всех китайцев работает FAW JAC HAWTAI вобще не берут!

[ЗуброМан]

В тему: http://autoreview.ru/article/uzavtodetektiv

[Algabas]

по ходу, джентры и узбекпром не только "не взлетят", но скорее всего тихо загнутся...

6 мая — РИА Новости.
Правоохранительные и налоговые органы Узбекистана приступили к комплексной проверке финансово-хозяйственной деятельности GM Uzbekistan — СП General Motors (25%) и "Узавтопрома" (75%).

"Проверка началась по выявленным фактам нелегального экспорта и нарушения валютного законодательства", — уточнил собеседник агентства, не раскрывая подробности. Первоначальный срок проверки — один месяц, который может быть продлен по решению властей.

На этой неделе ряд СМИ сообщили, что прокуратурой Узбекистана был арестован генеральный директор GM Uzbekistan Тохиржон Джалилов, который также занимает должность заместителя председателя правления АО "Узавтопром".

Представители "Узавтопрома", GM Uzbekistan и правоохранительных органов республики не комментируют данную ситуацию.

кстати, поставки в России (при)остановлены

[Freim]

То что кузова будут оцинкованы это плюс. Сборка в Узбекистане огромный минус.
Комплектация опять же минус. Наличие в перечне опций позиции "Спидометр с тахометром" вызвало долгий смех)) Цена в 529 000р по нынешний временам в плюс. Но не взлетит, 100% не взлетит

[Oleg08]

В Узбекистане завод фактически государственный, отсюда все странности, демпинг и пр. У них там те-же машины вдвое дороже стоят.

[ЗуброМан]

У них там те-же машины вдвое дороже стоят.

Ну и где ценны на авто?

[Neibot]

За ценами далеко ходить не надо..
http://www.publika.uz/auto-price-gm-uzbekistan

Самая дешёвая лача - больше $10к
У нас ~ $6.5к, а раньше, когда рубль был слабее, а ценник на Уз-Дэу меньше - еще дешевле в баксах было..
Так что не так давно реально в два раза ценник отличался..

И это только официальные цены..

А по факту там дикий дефицит машин, т.к. уз-дэу по сути монополист (ибо отечественный производитель там поддерживается со всей диктаторской широтой)..
Чтобы купить машину - люди платят предоплату 80% и ждут машину иногда больше года, при этом доплачивая если машина за это время подорожает..

Если не хочешь ждать - можно договориться. Цена вопроса до нескольких тыщ баксов..

https://www.youtube.com/watch?v=f_GPqQ1gM34

Всё это приводит к тому что на тамошнем базаре нексия 97 года с пробегом под 300 тыщ стоит дороже, чем мне моя гранта новая обошлась..

От такая вот узбекская экономика..

[Nexxis]

Как делются "утки " ? Сначала дромовцы загнали Гранту в Магадан , сменили там 3 кпп , ЭБУ , ещё чего-то , в общем поиздевались над машиной вволю - потом по всем около автомобильным изданиям начала гулять "утка " и на эти " испытания " ссылались другие "иксперты " Так и с Джентрой кто-то где-то ляпнул про " гниющие до дыр за пять лет " авто и уже подтянулись наши родные , диванные " иксперты " , а реальности за три года эксплуатации Джентр и Кобальтов ЛКП и кузовной металл в отличном состоянии , сколы не цветут . Я с реальными владельцами общался , а не виртуальными , и по акпп вообще нет вопросов . Кстати движок - технически очень похож на серию Gamma ( солярис / рио) , меньше возможностей копаться там кривыми ручками в гараже " у дяди Васи " . Кстати у Нормы надо спросить - он бы сейчас что выбрал ? продвинутую семидюймовую балалайку или бес проблемный , безвтыковый движок ?