Вчера, вскрыл кожух, проверить как новый ремень ГРМ себя ведёт. К блоку, относительно старой "дорожки" на шкивах, сместился на 3-4 мм. Акцентировал внимание на торце ремня, который к блоку, ложится впритык к бортику опорного INA 2112, но следов потёртости или выработки не заметил на ремне. Будем посмотреть дальше...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кадыр
Патрубки идущие к печки находятся ниже,трубы обратки,от туда не сольется?
Не в тему немного. Сухая заливка, вроде 8 л.?! В печке, все равно остаётся...
Снял крышки ГРМ,и увидил,шкивы погрызанные особенно коленвала и выпускного распредвала,на ремне сквозные дырочки от попадания камней мелких,пробег 75т https://yadi.sk/d/csVFGr2u3Xgnmu
Снял крышки ГРМ,и увидил,шкивы погрызанные особенно коленвала и выпускного распредвала,на ремне сквозные дырочки от попадания камней мелких,пробег 75т https://yadi.sk/d/csVFGr2u3Xgnmu
Снял крышки ГРМ,и увидил,шкивы погрызанные особенно коленвала и выпускного распредвала,на ремне сквозные дырочки от попадания камней мелких,пробег 75т https://yadi.sk/d/csVFGr2u3Xgnmu
Не увидел ни "погрызанных шкивовов", ни ремня в дырочку. Всё выглядит отлично.