Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2021, 09:11   #1
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Завёл, и вода долилась
Мне не смешно, это индикатор глючит или что то другое?
CSE вне форума   Вверх
Старый 07.03.2021, 10:22   #2
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,231
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
Мне не смешно, это индикатор глючит или что то другое?
Эти индикаторы полный калл, им вообще доверять нельзя, за исключением случаев, когда хочется новой батарейкой обзавестись.
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 07.03.2021, 14:26   #3
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Andrey422 Посмотреть сообщение
Эти индикаторы полный калл, им вообще доверять нельзя, за исключением случаев, когда хочется новой батарейкой обзавестись.
я тоже пришел к этому выводу,дае если б в каждой банке были,и то не показатель,следующий мой акб будет бош или варта,если немецкую найду,а то одна чехия осталась
CSE вне форума   Вверх
Старый 07.03.2021, 17:10   #4
пессимист
Форумчанин
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 424
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Не верь брендам. Была Варта, на второй год сдулась, новая на тот момент стоила 5500, кумил македонскую Весну за 1800, отработала у меня 6 лет, с ней исправной и продал.
пессимист вне форума   Вверх
Старый 07.03.2021, 23:34   #5
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

вы правы,надо выбирать что то другое,а что? какие нормальные необслуживаемые акб есть?
CSE вне форума   Вверх
Старый 08.03.2021, 00:06   #6
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,231
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
вы правы,надо выбирать что то другое,а что? какие нормальные необслуживаемые акб есть?
Сколько людей, столько мнений! Как по мне Тюмень премиум 64 вполне достойный вариант за вменяемые деньги!
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 08.03.2021, 00:48   #7
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Andrey422 Посмотреть сообщение
Как по мне Тюмень премиум 64 вполне достойный вариант за вменяемые деньги!
Всё бы ничего, но этот АКБ "обслуживаемый". CSE просил "необслуживаемый". Как по мне, таких нет. Какой из продаваемых сдохнет раньше без должного внимания никто не скажет.
Обрывки руководства на АКБ,
https://tyumenbattery.ru/landings/obsluzhivaniye/
Информация на сайте запутанная. http://www.tyumen-battery.ru/index.php
Как по мне, сперва пусть в порядок всё приведут. Потом можно будет рассматривать их изделия. Пусть даже они дешевле других.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 08.03.2021, 20:09   #8
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,231
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Всё бы ничего, но этот АКБ "обслуживаемый". CSE просил "необслуживаемый". Как по мне, таких нет. Какой из продаваемых сдохнет раньше без должного внимания никто не скажет.
Обрывки руководства на АКБ,
https://tyumenbattery.ru/landings/obsluzhivaniye/
Информация на сайте запутанная. http://www.tyumen-battery.ru/index.php
Как по мне, сперва пусть в порядок всё приведут. Потом можно будет рассматривать их изделия. Пусть даже они дешевле других.
Предложите свой вариант, я ж не против совсем, по весу как раз собственно Тюменские самые тяжелые. В Тюмени новый завод открылся кстати, Алькор, тоже вроде ничего делает, а там хз, мож пиара больше, не узнаешь пока не попробуешь...
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 11.03.2021, 22:13   #9
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Всё бы ничего, но этот АКБ "обслуживаемый". CSE просил "необслуживаемый". Как по мне, таких нет. Какой из продаваемых сдохнет раньше без должного внимания никто не скажет.
Обрывки руководства на АКБ,
https://tyumenbattery.ru/landings/obsluzhivaniye/
Информация на сайте запутанная. http://www.tyumen-battery.ru/index.php
Как по мне, сперва пусть в порядок всё приведут. Потом можно будет рассматривать их изделия. Пусть даже они дешевле других.
Вот кстати подробности про Тюмень премиум, у Виктора есть видео. Все подробности раскрыты.
https://youtu.be/Ed8OUI5ug7o
Почему только он не обратил внимание на этикетку, которая сверху АКБ приклеена, где чёткая маркировка 6СТ-64L - гибрид это, он по умолчанию должен быть дешевле кальция.

Про Са/Са на наклейке сбоку, завод погорячился, видимо в битве за доверчивого покупателя. Что-то типа "синтетических технологий" у маслоделов.
Но ГОСТ не запрещает рисовать такие буквы. От того-то они и дешевле, АКБ эти. Это не значит, что АКБ плохой, но нормы расхода воды у него в 4 раза выше чем у правильных Ca/Ca. Могут возникнуть неудобства с доливкой воды.
Да и не красиво так поступать производителю.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх
Старый 09.03.2021, 11:02   #10
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Andrey422 Посмотреть сообщение
Сколько людей, столько мнений! Как по мне Тюмень премиум 64 вполне достойный вариант за вменяемые деньги!
Да, я уже передумал необслужку, была бы варта такая,какую я в 13 году покупал. Посматриваю на тюмень премиум, а почему 64А?

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
TAB/Topla традиционно делает отличные акумы, необслуживаемые в том числе. И продукция их распространена на постсосветском, мне казалось. По Украине их точно валом везде.
Exide польского завода тоже хвалили, не раз это от акумуляторщиков слышал.
таб у меня на 14ой был, неплохой, по крайней мере очень легко заряжался и трудно высаживался,так скажем.

Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Учитывая, что многие сверлят акб ради проверки плотности, я б выбрал обслуживаемый - перед зимой хоть буду знать, заряжен он или нет.
Но если загоняться не охота с обслужиаанием, то да, лучше "закрытый" ... "Помер максим, ну и уй с ним"... Пошёл, да новый купил, чем пару суток мучиться, пытаясь реанимировать...
я рассматривал необслужку германию, но я так понял, в наших магазинах её нет
CSE вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:26. Часовой пояс GMT +3.