Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Начинаю склоняться ко тому, что изделия в фирменной упаковке "Лада" (касательно привода ГРМ Стандарт) нужно обходить стороной. Вобщем появилось подвывание под капотом. Скинул ремень сегодня, снял ролик, покрутил, слышится при прокручивании небольшой шелест (ЕПК из фирменной упаковки, пробег 15 тысяч), ну, видимо, это только начало. Такие еще сколько то ходят. Люфта нет. Начинаю крутить помпу (УММ, фирменная упаковка Лада, пробег 20 тысяч), люфта нет, но при прокручивании отчетливый скрип, сложно сказать, сколько оно бы еще прошло. Ремень, естественно, в идеале. Вобщем поменял все. На этот раз все не "Лада". Ремень усиленный Gates (его так то почти всегда ставлю, к нему никогда не было нареканий), ролик Хофер, помпа Лузар Турбо. ХЗ сколько это все пройдет.
|