Что ESP, что ESC никак не соотносится с аббревиатурой ЭСП.
Понял.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от granta14
Бензина жрет 6.5 литров, пропана примерно 9 л.
, Да на 1 литр поболе моей механики, но с этим можно мириться, а вот , что нет курсовой устойчивости, это плохо.Я уже на двух авто с ней и знаете ли привык, не хочется лишаться этой опции даже в деревне, провалился задним колесом в канавку, машина вывесилась и толкай, а с ЕСП даже не заметишь буксования.
__________________
Владимир
Последний раз редактировалось Гранта ФЛ; 28.10.2020 в 13:19.
ESP перестали ставить к лету 2019 года, до этого в одной комплектации гранты с акпп была курсовая устойчикость. У меня на машине 18 года как раз автомат и esp.
ESP перестали ставить к лету 2019 года, до этого в одной комплектации гранты с акпп была курсовая устойчикость. У меня на машине 18 года как раз автомат и esp.
Вопрос из разряда "какая машина лучше - с фарами или без фар?" . Система стабилизация обязательно должна быть в массовых автомобилях, это реально полезная опция. Так же как абс и система контроля за слепыми зонами.
Работа Esp заметна:
Если агрессивно водить по мокрой дороге или снегу/льду.
Если тормозить в повороте по скользкой дороге.
Если прозевать начало раскачки в колее или на скользкой дороге.
Если попытаться сделать поворот на 90 градусов на большой скорости с резким торможением.
Но есп не всесильна, хотя даёт второй и даже третий шанс на исправление ситуации, а в лёгких случаях водитель даже не успеет сообразить что был на грани срыва (точнее слабый отрыв произошёл, но был купирован реакцией автоматики).
ESP перестали ставить к лету 2019 года, до этого в одной комплектации гранты с акпп была курсовая устойчикость. У меня на машине 18 года как раз автомат и esp.
Если агрессивно водить по мокрой дороге или снегу/льду.
Если тормозить в повороте по скользкой дороге.
Если прозевать начало раскачки в колее или на скользкой дороге.
Если попытаться сделать поворот на 90 градусов на большой скорости с резким торможением.
даже на лежачих срабатывает, если не притормозить))
На МИ-ДО ЭСП не вынуждал срабатывать на скоростиразрешённой, а вот при буксовании , при трогании с места при выезде в скользкую горку очень сильно помогает , а вот на СИВИКЕ 5Д ЕСК сработало в гололёд на скорости свыше 70 км, это был первый авто с ЕСК, я даже не понял что произошло машина затормозилась плавно газ отрубился, курсовая устойчивость не потерялась , машина осталась на дороге. Вот такой японской ЕСК я был благодарен. Там видимо больше функций у этой системы. По началу я подумал что машина отказала или бензин резко кончился, но увы на холостых машина работала. Включил передачу и поехал уже тихо. Эсп в ЕС обязательно уже лет 15. Потихоньку иу нас внедряется на опциональных экз, а на вестах хреях вроде как и в базе уже, видимо настроились реализовать и за пределами страны.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от granta14
Бензина жрет 6.5 литров, пропана примерно 9 л.
А зачем вы себя и пассажиров травите газом?, не советую.