Антифриз

[zver]

ну ту одну штуку что светится в предложении ты можешь купить. наверное

[Ярослав02]

Долго думал что взять в качестве ОЖ. Варианта, из потенциально наличествующих в торговле, два - Синтек-Люкс G12(с конвейера такой залит был) и Синтек Анлимитед G12++.
Поначалу думал второй. Потом, понимая что новопоставленная помпа может и не протянуть его "неограниченный срок применения" и всё равно придётся сливать(думаю, при замене помпы ОЖ просто тупо сливать на улицу), думал лить первый, он и дешевле.
Но, в итоге, взял второй. Хотя-бы потому что он у моего источника в городе был в наличии в 5л-банке, при этом не надо переплачивать за почту.

Полагаю, оба варианта можно мешать в произвольных пропорциях. Поэтому, даже если не будет второго, долить можно и первого.

[Ярослав02]

Поменял гликоль вместе с помпой
7 лет и 68 тысяч км, или 3000-3100 моточасов.
Слитый мне показался как новый, оставил 5л себе его на всяк случай.
Залить нового смог около 7 литров. В бачке выглядит розового цвета.

[Ивф]

Сообщение от Ярослав02

В бачке выглядит розового цвета.

За такой срок вид просто отличный!

[Ярослав02]

Сообщение от Ивф

За такой срок вид просто отличный!

Может и зря поменял
Но у меня нет ни единого объективного критерия когда пора менять. Вот маслу моторному научился, тормозухе, надеюсь, тоже. А ОЖ - только ВАЗовское требование 5 лет, чему я, честно говоря, не доверяю.

[AntonArcher]

Ярослав, как удалось влить около 7л? Я когда менял, в первый день еле влил 5л, потом на утро еще поллитра. И то когда заполнял систему, те еще "пляски" были...
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=178
Возможно конечно, у меня не все слилось при замене помпы, поэтому только 5,5л поместилось

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

Ярослав, как удалось влить около 7л? Я когда менял, в первый день еле влил 5л, потом на утро еще поллитра. И то когда заполнял систему, те еще "пляски" были...
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=178
Возможно конечно, у меня не все слилось при замене помпы, поэтому только 5,5л поместилось

Ну, во-первых, перед сливом у меня было ниже мин, а после вливки 7л уровень получился выше макс(как на фото). Поэтому там не совсем корректно говорить о ровно 7л.
Во-вторых, я дул в систему ртом, в горлышко бачка. Дул много и долго, аж глаза на лоб лезли, пока из блока, а потом и сливного отверстия радиатора(я сливал сначала из блока, а потом из радиатора) не переставало брызгаться. Ещё прикол - верхний шланг от радиатора к термостату я поднимал как можно выше, там стояло немало жидкости и вот после этого подъёма я заново дул в бачок и выдулось немало дополнительно.
Возможно именно дутие в бачок позволило слить больше чем вы.

Заливал тоже интересно. Сначала влил литра 3.5-4 и дальше не шло ! Я запустил мотор и в бачке начало булькать, ну и уровень постепенно, хотя и медленно, падал. Ждал долго, жамкал шланги, но уровень почти не падал а печка дула холодным. Я газовал многократно и уже отчаялся, когда уровень в бачке резко ушёл в ноль. Похоже открылся термостат и система проглотила всё, что было в бачке. И я начал доливать. А потом, после нескольких поездок, уровень припадал и я доливал. Вот так и влезло пятёрка и две литрушки. Одна литрушка осталась про запас.

[Andrej1984]

Ярослав, на будущее. Не уходит вниз антифриз - приоткрути датчик температуры на термостате. пузыри выпустишь и антифриз равномерно заполнит всю систему. Не надо газовать когда у тебя блок пустой

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Не надо газовать когда у тебя блок пустой

Спасибо, я тоже думал об этом, но всё-же надеялся, что блок таки заполнен, 3-4 литра же ушло куда-то поначалу.
За датчик не знал, а знал-бы, то приоткручивал его.

[CSE]

Сообщение от Andrej1984

Ярослав, на будущее. Не уходит вниз антифриз - приоткрути датчик температуры на термостате. пузыри выпустишь и антифриз равномерно заполнит всю систему. Не надо газовать когда у тебя блок пустой

это надо куда нибудь в шапку или в лайфхаки