Выбор: Гранта vs... гранта ?

[AVV-5]

Сообщение от Neibot

И по вместимости, комфорту, проходимости тоже )

Так я и спросил для чего. Внедорожник - классный автомобиль, но просит много денег, Гранта, можно сказать, почти бесплатная, если сравнивать.

[zver]

Сообщение от AVV-5

Зачем Прадо? По городу ездить?
Денег они много требуют, колеса за 15-20т.р не купишь, это не Гранта по деньгам, по всем показателям и по расходу топлива тоже.

Как у меня доченька говорит "за нужно". Безопасность. Сижу выше, вижу дальше, опять же рама, всеядный подвесон, пофигизм к тому что под колёсами итд итп. А рассуждения "денег много требуют" это от обще твоей нищеты, а никак не от псевдорационализма за который ты топишь. К слову затраты на топливо как раз таки вполне себе сопоставимы с теми что у меня были на автоматной гранте. И прежде чем ты начнёшь молотить по кнопкам уточню для тебя. Что это непосредственно в моих условиях эксплуатации.

[zAn]

Сообщение от zver

А рассуждения "денег много требуют" это от обще твоей нищеты, а никак не от псевдорационализма за который ты топишь.

Ты прав, даже если кому такая громадина не нужна, то по городу при хороших финансовых возможностях можно было ездить на машинах вроде бмвх1, инфинити ех и тп. Ну а если совсем все хорошо, то джип+финик. Только правда и другая есть, собственно мало кто в мире такое может себе позволить. Я помню свою первую поездку в Австрию-на автобанах боль-во корчей ездили, типа 2х гольфов, у нас же е60 была обыденностью. Там е класс это уровень менеджера успешной компании был, а у меня знакомый - студент уже ездил на такой. В целом у нас очевидно кривая иерархия, особенно сейчас-в силу доступности кредитов. На предприятии молодёжь берет новые мазды 6ки, рио, поло, тогда как без кредитов вряд ли имели бы авто лучше приоры. Или муж твой сестры тоже показатель. Ну и подытожу новый прадо это имхо уровень либо собственника среднего бизнеса, либо топов крупных компаний, а его отсутствие у больш-ва не признак нищеты.

[ihtio]

Сообщение от zver

Как у меня доченька говорит "за нужно". Безопасность. Сижу выше, вижу дальше, опять же рама, всеядный подвесон, пофигизм к тому что под колёсами итд итп. А рассуждения "денег много требуют" это от обще твоей нищеты, а никак не от псевдорационализма за который ты топишь. К слову затраты на топливо как раз таки вполне себе сопоставимы с теми что у меня были на автоматной гранте. И прежде чем ты начнёшь молотить по кнопкам уточню для тебя. Что это непосредственно в моих условиях эксплуатации.

Хотите сказать, что ездящие на дорогих машинах - сплошь обеспеченные люди?). Знаю некоторых, у которых нет своего жилья например. Или однокомнатная хрущевка.
Кстати, часто можно видеть такие машины на зимних колесах летом)
Ну а так, если достаток позволяет - конечно, почему бы и нет.
Тогда спор о разнице условных весты/поло/рапида/рио в 200 тыс вообще всегда бессмысленный.

[zver]

Хотите сказать, что ездящие на дорогих машинах - сплошь обеспеченные люди?).

Нет конечно. Но рассматривать реально больных то не стоит. Но такие как правило ездят уже на изрядно под ушатанных авто. Которые когда то действительно юзались вполне обеспеченными гражданами. И там в ПТС уже место кончилось, а то и не первый ПТС уже.

Тогда спор о разнице условных весты/поло/рапида/рио в 200 тыс вообще всегда бессмысленный.

именно так. особенно когда некая оппонирующая сторона ( по типа ростовского гражданина) натягивает выбор иных людей на свои условия. Похожая ситуация сейчас на ЛКФ была в связи с тем , что Star выбрал Ниву коротыша. А ведь это выбор конкретного человека, под конкретно ЕГО условия эксплуатации. Но там только ленивый какахой не метнул.

[AVV-5]

Сообщение от zver

Как у меня доченька говорит "за нужно". Безопасность. Сижу выше, вижу дальше, опять же рама, всеядный подвесон, пофигизм к тому что под колёсами итд итп. А рассуждения "денег много требуют" это от обще твоей нищеты, а никак не от псевдорационализма за который ты топишь. К слову затраты на топливо как раз таки вполне себе сопоставимы с теми что у меня были на автоматной гранте. .

Моё мнение, если дети взрослые, то сами должны заработать на любимую машину, это очень полезно для понимания ими цены денег и родителям тоже в будущем большая польза будет.
Если "не нищита" определяется наличием джипа, то это твоё мнение. Большая часть людей думает иначе, лично я лучше бы ездил через 2-3 месяца в Ессентуки, Кисловодск, а не на дорогую машину их тратил. Можно музыку дорогую купить и наслаждаться дома под чашечку кофе. и тд.
Кстати, до Граты, 8 лет ездил на двух новых джипах, знаю их плюсы и сколько денег просят. Только ещё возраст и поменять летние колёса внедорожника на зимние уже некомфортно для организма, потом дня три суставы беспокоят. Моложе были, ездили отдыхать, куда кроссоверам дорога закрыта, это круто, теперь проходимости Гранты, Весты хватает. Сегодня можно в осенний Крым прокатиться, в район Сочи, Кавказ и тд. Это намного круче, чем ездить по городу на джипе.

Добавлено через 7 минут

У меня коллега. Пока пешеход. Но.... да я, да чтобы ваз да ни в жисть. Ищет сейчас где подешевле взять потреб на 500-600 тыс и взять кореяку питерскую в эти деньги в надежде что ничего с ней не случится

Мой знакомый ездит на Skoda Superb, на предприятии ему купили служебную люксовую Гранту, он был очень удивлён этим авто, она ему понравилась, особенно, как перезжает "лежачего полицейского". До этого был убеждён, что наш современный автопром, это уровень жигулей 90х годов.

[zver]

Моё мнение, если дети взрослые, то сами должны заработать на любимую машину, это очень полезно для понимания ими цены денег и родителям тоже в будущем большая польза будет.

Доченьке 5 лет)))

Большая часть людей думает иначе

Большая часть именно так и считает.

лично я лучше бы ездил через 2-3 месяца в Ессентуки, Кисловодск, а не на дорогую машину их тратил. Можно музыку дорогую купить и наслаждаться дома под чашечку кофе. и тд.

А вот как раз так считает гораздо меньшее количество соотечественников. Именно поэтому и был

он был очень удивлён этим авто, она ему понравилась, особенно, как перезжает "лежачего полицейского". До этого считал, что наш автопром, это уровень жигулей 90х годов.

[zAn]

Сообщение от AVV-5

Кстати, до Граты, 8 лет ездил на двух новых джипах, знаю их плюсы и сколько денег просят.

Дело не в этом, если качества машины востребованы владельцем, а доход позволяет её покупать и спокойно содержать, то разве от этого откажутся и купят б класс, только лишь ради экономии денег?

[Neibot]

Мой знакомый ездит на Skoda Superb, на предприятии ему купили служебную люксовую Гранту, он был очень удивлён этим авто, она ему понравилась

Это обычный эффект заниженных ожиданий.
Как отзывы про бюджетную резину почитаешь - если она внезапно окажется не полным говном, то все будут лепить 5 звезд сразу.
А вот топовой могут и насовать огурцов, т.к. там наоборот - эффект завышенных ожиданий.

С машинами плюс-минус то же самое.

В моём случае - тоже гранта оказалась лучше, чем я ожидал.
И поло оказался лучше, чем ожидал.
Оптима - уже нет. Там, к сожалению, оказалось ровно то, что ожидалось.
Местами даже хуже ожиданий.

ну а так по мелочи..самое большое различие с акпп, где не воет коробка.

Гранта в бомже и в топе - довольно-таки разные авто.
Особенно раньше, когда там отличались подвеска, тормоза, рейка. Даже движок на стандарты ставили еще старый 11183.
Плюс куча всяких мелочей, не упомянутых в прайсе, навроде концевиков или накладок на пороги..

[zver]

Ездил. Меня вполне устроил бы. Терамонт малость до мечты не дотягивает. Там нет дизеля)))