Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??

[ежик63]

Сообщение от VIRUS

Блин, а у меня приора ездит уже 2 года мотору 55 тыс пробега,работает как часы,у брата 90 тыс тоже не жалуется

Присоединяюсь, брат на приоре проехал 180000 и ничего-нормально. Машина 2008 года.

[lober88]

Сообщение от бармалей

Присоединяюсь, брат на приоре проехал 180000 и ничего-нормально. Машина 2008 года.

эт неплохо

[OlegK]

Только не 1.4 - ресурс маленький. 1.6 - то что надо!!!

[nsNet]

Сообщение от Игр

Никак не хочу вас чему-то учить, но есть истина-истин

А что плохого в том чтобы учиться?
Я не моторист, я обычный человек прочитавший (на самом деле) инструкцию по эксплуатации авто.

Понятно что ездить на ХХ плохо - нет рабочего давления масла. Не работают как надо масляные форсунки под поршнями и т.п. На обкатке вообще написано 3К - потолок.

У ино с автоматом как-то 2К - тоже самая ходовая отметка. там-то от меня ничего не зависит. (не 140 же по городу ездить а так автомат подоткнёт одну из 6 передач так, что будет 2К+/-200 оборотов)

Почему нет рекомендаций по использованию ДВС от завода? по логике 1/3 от максималки это и не много и не мало.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от N@PsteR

Складывается ощущение, что тех, кому повезло гораздо меньше. Имею 11194, пробег 75000, расход масла 500г. на тысячу.

А у вас какой стиль езды?

мысль пришла... надо трактор покупать (TDI) видимо следующий... (у меня спокойный стиль езды)

[AMFITON]

Сообщение от nsNet

Почему нет рекомендаций по использованию ДВС от завода? по логике 1/3 от максималки это и не много и не мало.

А стр. 56 что такое?
Начинаем с эксплуатация нового автомобиля.
далее указаны:
Скорости движения нового автомобиля, км/ч
до 500 км
500 - 3000 км
Будете соблюдать скорости и передачи и более 3000 об/мин никак не получите.

[Prosto-Dmitriy]

Согласен с предыдущими авторами. Крутить нужно в пределах разумного. На мой взгляд это 2500-3500 оптимальный крутящий момент. Но есть одно НО... Движок должен быть обкатанный. А это у кого как. Была у меня 2113 с 1,5 движком. Вот он "проснулся" после 40000(!) пробега, а до этого тупой был.

Добавлено через 4 минуты
А так сказать еще могу следующее - та книжечка, что идет с авто, не дураками написана. Там конечно есть смешные вещи, но это смотря как воспринимать. Я сам на ВАЗе работаю уже 12 лет, и с конструкторами хорошо знаком. Вот они мне и сказали - если не "дурковать" и масло хорошее лить вовремя, то вазовский движок 300 000 без ремонта как два пальца.

[nsNet]

Сообщение от AMFITON

Будете соблюдать скорости и передачи и более 3000 об/мин никак не получите.

Я так и ездил, а говорят - мало %)

[AMFITON]

Сообщение от nsNet

Я так и ездил, а говорят - мало %)

Тогда надо))
коробас на 30000+ разойдется
двигун у кого 5000+ у кого 40000+

Сам 3 000 откатал 015 комплект проблем с коробасом нет (только подвывание на 2-ой, ну тут весь передний привод)
Двигун хорош для 8 клопового, но задушили этим ЕВРО-4
Если прошивку сменить должен быть окайным.

З.Ы.: провалы и есть как я понимаю следствие перехода на ЕВРО4, а так за 3000 об .мин оживает. И в коробас после 500 км залил Лики Моли.

[oki_11]

Сообщение от AliBaba

Таки вопрос: какой двигатель на Гранту предпочтительнее? Ато много уже написано...

насколько я понимаю, почитав тут пару веток, для спокойных водителей достаточно 11183 (1,6 8кл., при обрыве ремня ГРМ клапана не загибает), для более "шустрых" - 21124 (1,6 16кл., при обрыве ремня ГРМ клапана не загибает).
объясню почему:
1.ремонтопригодность (гранта - бюджетный авто, мне, как купившему такую машину, плевать что у нее двигатель морально устарел, главное чтобы я не боялся дорогостоящего внезапного ремонта. тут скажут что на новых движках 21116 ремень ходит до 200 тыс. - отвечу что на срок сильно повлияют ролик и помпа. да еще не надо забывать, что неизвестно - учитывая наше качество, прослужит ли ремень как положено или порвется преждевременно)
2.много писали что облегченная ШПГ влечет за собой определенные проблемы - пока этот двигатель никто не обкатал (имею ввиду что масса людей еще не объездила его хотя бы на 100тыс.км) и инфы отказоустойчивости по нему нет. уж лучше воспользуюсь проверенным движком (в моем случае 11183)

[LadaSport]

Я взял "стандарт" только из-за двигателя, авто мне нужно для перемещения из точки А в точку В с гарантией, а обрыв ремня это как понос у ребёнка, у меня куча знакомых обожглась на этом, а разговор о том, что менять надо во время, пустой базар, сосед поменял в фирменом сервисе, через 5 тыс. обрыв.