|
|
13.12.2021, 20:44
|
#371
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,154
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
реклама же. не распознал бота?
|
Увидел рекламу - жамкнуть нужно кнопку, что бы модератор увидел ))) ... Спасибо...
|
|
|
13.12.2021, 21:46
|
#372
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,253
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
НУЖЕН СОВЕТ!
Первая зима на новом авто.
Вот размышляю АКК снять подзарядить на всякий случай или нет?
|
|
|
13.12.2021, 23:03
|
#373
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Сообщений: 4,183
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
В Волгограде? У вас что, морозы ожидаются под 30? Не, не надо.
|
|
|
13.12.2021, 23:08
|
#374
|
Форумчанин
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Сообщений: 821
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Зачем снимать? Приехал к частному дому/в гараж с ляктричеством и часика на 3 подключил зарядку.
|
|
|
13.12.2021, 23:11
|
#375
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Daster434
НУЖЕН СОВЕТ!
Первая зима на новом авто.
Вот размышляю АКК снять подзарядить на всякий случай или нет?
|
Наверняка есть фирмы по проверке акк. Сьезди, пусть проверят. Если что, должны дать подменный и "довести" акк. с авто до норм. раб. состояния. Не знаю, как сейчас с этим, обстоят дела, но при покупке в своё время авто, акк. были дерьмо, не заряженные, плотность ни в какие рамки. Снял, зарядил - эксплуатировал 6 лет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от granta14
Зачем снимать? Приехал к частному дому/в гараж с ляктричеством и часика на 3 подключил зарядку.
|
Щас научите. Машина новая.
|
|
|
13.12.2021, 23:12
|
#376
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Сообщений: 4,183
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Наверняка есть фирмы по проверке акк
|
тык вроде показывает компютер уровень зарядки, надо полистать)
|
|
|
13.12.2021, 23:15
|
#377
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Sveta
В Волгограде? У вас что, морозы ожидаются под 30? Не, не надо.
|
Регион значения не имеет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sveta
тык вроде показывает компютер уровень зарядки, надо полистать)
|
Sveta, я когда покупал авто, меня сразу предупредили - меняй или заряжай. Сами отказали в данной услуге. Сейчас может и изменилось всё.
|
|
|
14.12.2021, 00:10
|
#378
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Сообщений: 4,183
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Регион значения не имеет.
|
ну как же! В - 30 я его вообще снимаю и в тепло ношу на ночь.
Цитата:
Sveta, я когда покупал авто, меня сразу предупредили - меняй или заряжай.
|
Моя девачка 18 г.р. Только в эту осень заряжала, при подготовке к зиме. 60 т. пробега.
|
|
|
14.12.2021, 08:28
|
#379
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Daster434
НУЖЕН СОВЕТ!
Первая зима на новом авто.
Вот размышляю АКК снять подзарядить на всякий случай или нет?
|
На первом АКБ не заряжал, но там три года бонус у машинки был, облегчающий пуск - эл.котёл, т.е. она даже не запускалась с холодным ДВС и стояла в гараже (не отапливаемом). Потом с гаражей свет отключили и я от аренды отказался.
На 4й год при уличном хранении после НГ машину уже с толкача заводил за 7 дней каникул. Из потребителей была только сигналка (40-50 мА). Морозы как раз пришли.
Вот только тогда первый раз зарядил к зиме и подлил воду (видимо летом всё же выкипает, до этого даже не заглядывал, ну типа малообслуживаемая батарея и в моей практике проблем с АКБ у меня не было, вообще не трогал их - есть как есть, менял АКБ всего раз в жизни, обычно менял машины).
На 5й год повторилось, но уже АКБ сел так, что бензонасос не включался, реле щёлкали - т.е. тащить пришлось на зарядку. Видимо эти недозаряды нанесли удар его здоровью.
Хоть АКБ и потерял значительную часть ёмкости, но зиму пережил и летом проблем не доставлял.
И на 6й год я уже заводил раз в 3 дня (во время НГ) и решив, что скоро морозы стукнут, ну его нафиг проверять, в январе 2020 года взял новый АКБ. Машина 2013г.в., но куплена в 2014.
Заводской Аком 62Ач, который я почти не обслуживал и не заряжал - прослужил 6 лет (при том что я тогда машину хотел на 5й год поменять, оно бы опять так вышло, что я бы не касался обслуживания АКБ и мог бы на сл. машине опять "забить" на его подзарядку и т.п.).
Но в итоге АКБ списан знакомому рыбаку на рыбалку(он всё же стартер то ещё крутил при -20С), он взамен отдал совсем дохлый по массе для сдачи на лом.
Купленный на замену Racer 65Ач уже заряжал дважды, просто тут почитав на форуме -все заряжают и я заряжу))) Первый раз после зимы.
Второй раз на прошлых выходных. Ну мало ли, может и правду надо было перед зимой Аком заряжать, т.е. с новым АКБ решил жить по новому))
Кто его знает, сколько теперь продлится кризис, когда увеличивающаяся з/пл не успевает за ценами(((
А касаемо его ресурса, стал прислушиваться к мнению, все вокруг говорят, на машине он зимой заряд недополучает (но оно так и есть наверное) и года за 3 накопится недозаряд к зиме - думаю что сделал правильно, хотя поводов беспокоится у меня пока ещё не было. Так, на всякий случай теперь буду заряжать в зиму.
Добавлено через 32 секунды
Кстати у нас в Сибири совсем не морозы, в Чт обещают до -25..-28, а к воскресенью обещают -1С всего. У нас очень переменчивая погода стала, сейчас даже пельмени страшно на балкон на заморозку, не фига не замёрзнет, а в морозилке места нету.
Последний раз редактировалось www-shurik; 14.12.2021 в 09:32.
|
|
|
14.12.2021, 15:20
|
#380
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,679
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Имхо, но перед холодами, как минимум проверить надо. Ну хотя-бы по напряжению оценить. "состояние покоя" штатным вольтметром не выйдет глянуть, но под нагрузкой от зажигания и при прокрутке, вполне можно. Опять же на слух при запуске - тяжело крутит или напряга не заметно.
Новый, акб, не новый, пофиг, если холодно и поездки короткие. Пару недель назад с утра 12.2 вольта (машина дня два не заводилась) . Стартанул для интереса и сразу заглушил. Завелась относительно легко (не ниже -2 было). ставлю на зарядку прямо под капотом, 2.3 ампера сразу, через 2.5-3 часа отключился, достигнув 1 ампера (ну вот такой алгоритм зарядника, блин).
Но получилось так, что постучал в двери вирус всем известный, дня через три немного полегчало, решил снять акб(после уличного заряда не трогал машину, даже клемма снята была). Отогрел дома, ставлю на зарядку, а там опять 2.3 ампера и ещё 3 с лишним часа до отключения. Это к тому, что пока акб не отогреется, он и половину нужных ампер не добирает от генератора.
В тёплое время если заряжать чуть подсаженную батарею, начальный ток больше 8 ампер идёт. Приходилось сначала в моторежим на 1.5 ампера и на 1-1.5 часа, ставить, потом переключать, ну а там уже 4-6 ампер шло.
Ну а раз так вышло, что времени у меня дофига до следующего выезда, решил погонять его на 14.4 вольта на другом заряднике, и до упора. Ниже 0.2 ампера так и не опустил. Включал и на 16 вольт, но на короткие промежутки, так, чисто электролит перемешать. Минут по 10-15 раза три.
До 1.26-1.27 догнал по плотности.
Есть тестер акб, увы и ах, но до 100% и до 620 ампер пусковых, так и не догнал. (весной по полной показывал).
96% и 600 пусковых. Через 4 суток после зарядки (акб дома в тепле) уже 570 пусковых и 93%.
|
|
|
|
|