Эпопея со стеклоочистителями продолжается. На сей раз щётки стали заметно медленнее по стеклу ходить. Чёзана?
Новая ж машина, 20 ткм всего, полутора лет нет ещё.
Ну да ладно, снял трапецию, а там... Ось водительского поводка засахарилась, сцуко. Быстро то как!
Я снимал через шесть лет эксплуатации. Но пришлось драть надфилем и мелкой шкуркой дочищать, иначе никак. Но на седьмой год всё же.
Да, забыл добавить, при смазке трапеции использовал вот такую водостойкую смазку. Надеюсь что ей пофигу будет вся эта сырость, перед которой пасует непоймикакая соплеобразная заводская мазюка.
Сегодня колёса менял на летние.
Пошатал колесо вывешенное.
А там... тук-тук-тук - люфток!
Подшипничек!
Вот-те на! Пробег двадцатка всего, да по ровненьким столичным дорожкам.
В общем, пока не загудел, забью на него, так поезжу.
Сегодня колёса менял на летние.
Пошатал колесо вывешенное.
А там... тук-тук-тук - люфток!
Подшипничек!
Вот-те на! Пробег двадцатка всего, да по ровненьким столичным дорожкам.
В общем, пока не загудел, забью на него, так поезжу.
Если посмотрите конструкцию подшипника, то поймёте, что подтяжка гайки (если она не раскрутилась) не имеет смысла. Люфт подшипника ей убрать невозможно.
На задних ступицах устанавливали 2-х рядные роликовые или 2-х рядные шариковые подшипники. Конструкция тех и др. одинаковая. При правильной затяжке подш. моментом 18-25кг/м и если не было дефектов ступицы - ходит он долго. Если обнаружилась такая причина, то только подтянуть подшипник с нужным моментом. Если неисправность не ушла, то тогда замена, ввиду неправильной работы подш. или его брака. Подтягивается подш. без проблем.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от mykola
Так разве двухрядные подтягиваются?
Да, если неправильно установили, т.к они имеют два внутренних кольца, в одном наружном.
Линейный вид
