Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Тест-драйв Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2011, 13:00   #1
Smitn
Форумчанин
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 140
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от BaTToNiC Посмотреть сообщение
а зимой надо на ручник ставить,все прекрасно знают как примерзают колодки
За 4, нормальные такие, Питерские зимы каждый день оставляю машину на "ручнике" и ни чего не примерзало, а климат у нас, зимой влажность бывает под 100%....
Smitn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 22:41   #2
BaTToNiC
Клубный пессимист ;)
 
Аватар для BaTToNiC
 
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: GrantA
Сообщений: 174
Изображений: 10
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Согласен!!!!!!!!!Будем надеяться,что больше они ничего не вырежут)))))))))))
BaTToNiC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 14:55   #3
Мага 16
Форумчанин
 
Аватар для Мага 16
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: 16
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 60
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от AndreySav Посмотреть сообщение
И снова неожиданности.
Из обсуждения "LADA Granta - обсуждение, вопросы" официальной группы АвтоВАЗа "Вконтакте". Пишет представитель завода:

Уважаемые господа! С глубоким прискорбием и краснея от стыда, сообщаю. При составлении таблицы комплектаций LADA Granta вкрались 2 ошибки. 1. В комплектации «норма» указано наличие декоративных вставок на обивках дверей, а их быть не должно. Тканевые вставки в качестве базового оснащения появляются в комплектации "люкс". 2. В комплектации «норма» указано наличие противоугонной сигнализации, а ее быть не должно. Вместо «охранной сигнализации» следует поставить «иммобилайзер» - в «норме» и «стандарте». "Пищалка" будет в "люксе".
Служебные записки с предписанием скорректировать комплектацию направлены разработчикам сайта. Огромное спасибо тем, кто обратил внимание на наш просчет. Наши извинения тем, кто обманулся в ожиданиях.
Господа кто был на тесте! Давайте уточним! А то еще чего выяснеться! Итак на ней есть??? 1.Рулевая колонка с регулировкой по
высоте 2.
Фильтр воздушный салон ! Ну это точ то они оставили))) Хоть это то не убрали! А то мало ли может и сдесь ошиблись! Про фильтр мне совсем не важно, просто очень уже стало интересно!
Мага 16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 14:59   #4
Smitn
Форумчанин
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 140
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

И про крепления детского сиденья "изофикс" скажите то нить его видел???
Smitn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 15:24   #5
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Мага 16 Посмотреть сообщение
Господа кто был на тесте! Давайте уточним!...
Эти господа тебе не скажут интересующее, т.к. им показали выстовочный образец гранты, имеющий на борту то, чего там и быть не должно в базе.
Хотя тема для развития форума интересная, и позволит не угаснуть "горячей" ветке ещё некоторое время)
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 16:43   #6
Wishmaster
Лидер Клуба
 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
Изображений: 1543
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

advan, вот так новость, оказывается нам 4 выставочных образца показали из партии в 60 автомобилей... ))))))) этого должно хватит лет на 60 вперед, так чтоли?

У нас были Гранты в комплектации "норма" + литые диски, цена такого автомобиля - 260 000 руб. И ничего там менять уже не будут, такие и пойдут в продажу... ну можешь чуть-чуть совсем по-мелочи изменят... но это происходит постоянно. Возьмем Калину в 2006 году и 2011 года... разницца будет заметна... многое изменилось... так и тут.

Добавлено через 54 секунды
Жигули, отчетов уже 10... см. отчеты тут - http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=1982

Добавлено через 1 минуту
Мага 16, рулевая колодка регулирутся, фильтр есть... изофикс не видел, забыл посмотреть... должен быть...
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 18:11   #7
Leone
Форумчанин
 
Регистрация: 31.07.2011
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Wishmaster Посмотреть сообщение
У нас были Гранты в комплектации "норма" + литые диски, цена такого автомобиля - 260 000 руб. И ничего там менять уже не будут, такие и пойдут в продажу... ну можешь чуть-чуть совсем по-мелочи изменят...
Какая же это норма+ если в ней даже кондея и атермалок нет???
Leone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 12:46   #8
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от vazovod Посмотреть сообщение
это все понятно, что корректирует. Только как ни корректируй, хоть залей свечи бензином, потери на трение на холодном двиге больше (за счет масла, за счет свойств поверхностей), а износ больше. Поэтому отсутствие данных о температуре двигателя считаю недостатком в условиях русской зимы.
Что не отменяет того, что автомобиль получился интересный.
Повторюсь, индикация текущей температуры отсутствует только для вас, мозг автомобиля эту информацию имеет.
И как вы избавитесь от "потери на трение на холодном двиге больше" с помощью индикатора температуры? Греть-то как вы будете?
В процессе движения, мозг отработает как надо. Уверяю вас!
Цитата:
Сообщение от fpsakanull Посмотреть сообщение
advan, да тупо термостат заклинит в определенном положении, и будешь ты ездить с температурой движка 50 градусов все лето, не зная про это, нормально? Или зимой градусов до 60 - 70 греться будет, а ты будешь думать, чего же это у меня печка плоховато работает. Я уже не говорю про лето, когда можно закипеть. Мы ценим твои познания по матчасти, но температура двигла важнейшая информация о здоровье двигателя. Отказ от температуры ож считаю неуместным!
Кто ж отрицает важность! Я всеми конечностями За! Если мну неправильно поняли, и записали в противники термометра, спешу опровергнуть это!
Ещё важнейшая информация о здоровье двигателя это давление масла. Как же без этого сейчас обходятся? Вот поменяли вы маслофильтр, а он бракованый! И поехали благополучно своей дорогой с недостаточным давлением масла. Ах да. Лампочка есть! И этого достаточно. Зачем вам знать о текущем давлении? Незачем, а потому что уже привыкли. А вот в спорте это очень важный признак здоровья двигателя. Чувствуете куда клоню?
Посчитали на ВАЗе, что так нормально - значит так и будет. Кому не нравится, всегда можно поправить, вэлком) И по-моему мы на этом неплохо будем зарабатывать)
Мне нравится Гранта!
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 21:01   #9
vazovod
Форумчанин
 
Регистрация: 25.07.2011
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от advan Посмотреть сообщение
Повторюсь, индикация текущей температуры отсутствует только для вас, мозг автомобиля эту информацию имеет.
И как вы избавитесь от "потери на трение на холодном двиге больше" с помощью индикатора температуры? Греть-то как вы будете?
В процессе движения, мозг отработает как надо. Уверяю вас!

греть буду просто - больше стоять перед поездкой на месте.

Кто ж отрицает важность! Я всеми конечностями За! Если мну неправильно поняли, и записали в противники термометра, спешу опровергнуть это!
плюс за это.
Ещё важнейшая информация о здоровье двигателя это давление масла. Как же без этого сейчас обходятся? Вот поменяли вы маслофильтр, а он бракованый! И поехали благополучно своей дорогой с недостаточным давлением масла. Ах да. Лампочка есть! И этого достаточно. Зачем вам знать о текущем давлении? Незачем, а потому что уже привыкли. А вот в спорте это очень важный признак здоровья двигателя. Чувствуете куда клоню?
да не вопрос, тогда лампа должна гореть при температуре ниже допустим 70 и выше 120.
Про термостат очень здравый вопрос - он часто летит у нас. А ездить на непрогретом двиге вредно - износ выше, расход выше.
Будем ждать БК с этой функцией.
vazovod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2011, 12:53   #10
BaTToNiC
Клубный пессимист ;)
 
Аватар для BaTToNiC
 
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: GrantA
Сообщений: 174
Изображений: 10
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта

Да нет ни какого негативаПросто досадные мелочиА машину выбирал по возможностям и по сердцу
BaTToNiC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
лада гранта , тест-драйв


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:39. Часовой пояс GMT +3.