 |
|
04.10.2011, 13:00
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 140
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от BaTToNiC
а зимой надо на ручник ставить,все прекрасно знают как примерзают колодки
|
За 4, нормальные такие, Питерские зимы каждый день оставляю машину на "ручнике" и ни чего не примерзало, а климат у нас, зимой влажность бывает под 100%....
|
|
|
04.10.2011, 22:41
|
#2
|
Клубный пессимист ;)
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 174
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Согласен!!!!!!!!!Будем надеяться,что больше они ничего не вырежут)))))))))))
|
|
|
04.10.2011, 14:55
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: 16
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 60
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от AndreySav
И снова неожиданности.
Из обсуждения "LADA Granta - обсуждение, вопросы" официальной группы АвтоВАЗа "Вконтакте". Пишет представитель завода:
Уважаемые господа! С глубоким прискорбием и краснея от стыда, сообщаю. При составлении таблицы комплектаций LADA Granta вкрались 2 ошибки. 1. В комплектации «норма» указано наличие декоративных вставок на обивках дверей, а их быть не должно. Тканевые вставки в качестве базового оснащения появляются в комплектации "люкс". 2. В комплектации «норма» указано наличие противоугонной сигнализации, а ее быть не должно. Вместо «охранной сигнализации» следует поставить «иммобилайзер» - в «норме» и «стандарте». "Пищалка" будет в "люксе".
Служебные записки с предписанием скорректировать комплектацию направлены разработчикам сайта. Огромное спасибо тем, кто обратил внимание на наш просчет. Наши извинения тем, кто обманулся в ожиданиях.
|
Господа кто был на тесте! Давайте уточним! А то еще чего выяснеться! Итак на ней есть??? 1.Рулевая колонка с регулировкой по
высоте 2.
Фильтр воздушный салон ! Ну это точ то они оставили))) Хоть это то не убрали! А то мало ли может и сдесь ошиблись! Про фильтр мне совсем не важно, просто очень уже стало интересно!
|
|
|
04.10.2011, 14:59
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 140
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
И про крепления детского сиденья "изофикс" скажите то нить его видел???
|
|
|
04.10.2011, 15:24
|
#5
|
Зарубежная группировка
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 264
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от Мага 16
Господа кто был на тесте! Давайте уточним!...
|
Эти господа тебе не скажут интересующее, т.к. им показали выстовочный образец гранты, имеющий на борту то, чего там и быть не должно в базе.
Хотя тема для развития форума интересная, и позволит не угаснуть "горячей" ветке ещё некоторое время)
|
|
|
04.10.2011, 16:43
|
#6
|
Лидер Клуба
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,544
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
advan, вот так новость, оказывается нам 4 выставочных образца показали из партии в 60 автомобилей... ))))))) этого должно хватит лет на 60 вперед, так чтоли?
У нас были Гранты в комплектации "норма" + литые диски, цена такого автомобиля - 260 000 руб. И ничего там менять уже не будут, такие и пойдут в продажу... ну можешь чуть-чуть совсем по-мелочи изменят... но это происходит постоянно. Возьмем Калину в 2006 году и 2011 года... разницца будет заметна... многое изменилось... так и тут.
Добавлено через 54 секунды
Жигули, отчетов уже 10... см. отчеты тут - http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=1982
Добавлено через 1 минуту
Мага 16, рулевая колодка регулирутся, фильтр есть... изофикс не видел, забыл посмотреть... должен быть...
|
|
|
04.10.2011, 18:11
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 31.07.2011
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
У нас были Гранты в комплектации "норма" + литые диски, цена такого автомобиля - 260 000 руб. И ничего там менять уже не будут, такие и пойдут в продажу... ну можешь чуть-чуть совсем по-мелочи изменят...
|
Какая же это норма+ если в ней даже кондея и атермалок нет???
|
|
|
04.10.2011, 12:46
|
#8
|
Зарубежная группировка
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 264
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от vazovod
это все понятно, что корректирует. Только как ни корректируй, хоть залей свечи бензином, потери на трение на холодном двиге больше (за счет масла, за счет свойств поверхностей), а износ больше. Поэтому отсутствие данных о температуре двигателя считаю недостатком в условиях русской зимы.
Что не отменяет того, что автомобиль получился интересный.
|
Повторюсь, индикация текущей температуры отсутствует только для вас, мозг автомобиля эту информацию имеет.
И как вы избавитесь от "потери на трение на холодном двиге больше" с помощью индикатора температуры? Греть-то как вы будете?
В процессе движения, мозг отработает как надо. Уверяю вас!
Цитата:
Сообщение от fpsakanull
advan, да тупо термостат заклинит в определенном положении, и будешь ты ездить с температурой движка 50 градусов все лето, не зная про это, нормально? Или зимой градусов до 60 - 70 греться будет, а ты будешь думать, чего же это у меня печка плоховато работает. Я уже не говорю про лето, когда можно закипеть. Мы ценим твои познания по матчасти, но температура двигла важнейшая информация о здоровье двигателя. Отказ от температуры ож считаю неуместным!
|
Кто ж отрицает важность! Я всеми конечностями За! Если мну неправильно поняли, и записали в противники термометра, спешу опровергнуть это!
Ещё важнейшая информация о здоровье двигателя это давление масла. Как же без этого сейчас обходятся? Вот поменяли вы маслофильтр, а он бракованый! И поехали благополучно своей дорогой с недостаточным давлением масла. Ах да. Лампочка есть! И этого достаточно. Зачем вам знать о текущем давлении? Незачем, а потому что уже привыкли. А вот в спорте это очень важный признак здоровья двигателя. Чувствуете куда клоню?
Посчитали на ВАЗе, что так нормально - значит так и будет. Кому не нравится, всегда можно поправить, вэлком) И по-моему мы на этом неплохо будем зарабатывать) 
Мне нравится Гранта!
|
|
|
04.10.2011, 21:01
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 25.07.2011
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Цитата:
Сообщение от advan
Повторюсь, индикация текущей температуры отсутствует только для вас, мозг автомобиля эту информацию имеет.
И как вы избавитесь от "потери на трение на холодном двиге больше" с помощью индикатора температуры? Греть-то как вы будете?
В процессе движения, мозг отработает как надо. Уверяю вас!
греть буду просто - больше стоять перед поездкой на месте.
Кто ж отрицает важность! Я всеми конечностями За! Если мну неправильно поняли, и записали в противники термометра, спешу опровергнуть это!
плюс за это.
Ещё важнейшая информация о здоровье двигателя это давление масла. Как же без этого сейчас обходятся? Вот поменяли вы маслофильтр, а он бракованый! И поехали благополучно своей дорогой с недостаточным давлением масла. Ах да. Лампочка есть! И этого достаточно. Зачем вам знать о текущем давлении? Незачем, а потому что уже привыкли. А вот в спорте это очень важный признак здоровья двигателя. Чувствуете куда клоню?
да не вопрос, тогда лампа должна гореть при температуре ниже допустим 70 и выше 120.
Про термостат очень здравый вопрос - он часто летит у нас. А ездить на непрогретом двиге вредно - износ выше, расход выше.
|
Будем ждать БК с этой функцией.
|
|
|
04.10.2011, 12:53
|
#10
|
Клубный пессимист ;)
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 174
|
Re: Вопросы участникам клубного тест-драйва Лада Гранта
Да нет ни какого негатива  Просто досадные мелочи  А машину выбирал по возможностям и по сердцу
|
|
|
|
|