Масло Лукойл: Отзывы - Архив

[Kolya85]

я так же сравнивал 5w40: shell hx8(rus и eu), лукой SN, elf SXR, nissan и shell 0w40, так вот самым жидким оказался shell 5w40 made eu. а у лукойл струйка тянулась дольше всех а потом отрывалась. поаккуратней с кастролом-стоит дорого, а мотор с ним глядишь 100 т.км отьездит и масло жрать начнет, зато моет двиг хорошо.

[Tolik043]

поаккуратней с кастролом-стоит дорого, а мотор с ним глядишь 100 т.км отьездит и масло жрать начнет, зато моет двиг хорошо.

А от куда такая инфа про Кастрол? Кстати в Метро Зик и Кастрол - одна цена 1990 То, что масло жрать, так по моему одному Богу известно про наши моторы, когда и что. У одного так, у другого эдак. А щас на каком масле катаешь?

[ил73]

Совет - читай, вернее изучай хотя бы инфы поболее по маслам. СтОит из-за этого спорить ?

так есть помимо одних буковок и такие А1/В5 или А3/В4 ,а они уважаемый очень много значят!!!! Я всегда на буковки смотрю ,а не на шильдик.
проблема недоверия к маслам напрямую как правильно заметили от безграммотности!!!

[Tolik043]

проблема недоверия к маслам напрямую как правильно заметили от безграммотности!!!

Словоблудие попёрло. Ты хоть тему читай хотя бы. Укажи, в чём у меня недоверие к маслам? Хотя бы к тем, что я привёл?

[Kolya85]

Сообщение от Tolik043

А от куда такая инфа про Кастрол? Кстати в Метро Зик и Кастрол - одна цена 1990 То, что масло жрать, так по моему одному Богу известно про наши моторы, когда и что. У одного так, у другого эдак. А щас на каком масле катаешь?

катал на hx8, щас на лукойл. На магнатек на старой машине ездил но тогда и интернет не так распространен был чтобы понять хорошее или нет - брал из-за рекламы.

Добавлено через 2 минуты

Коля85 тебя обманули жестоко. Росснефть и Сибнефть не связаны. Сибнефть это были Газпромовские масла.

слушай наверное про Gazpromneft Premium N 5W40 SN/CF и сказали, короче я стал лить лукойл а не роснефть и гапромнефть.

Добавлено через 1 минуту

Да уже проверено не один раз заливаешь масло соотв типа SN и будет тебе счастье

щас много неизвестных производителей делают SN.

[ил73]

Укажи, в чём у меня недоверие к маслам? Хотя бы к тем, что я привёл?

зачем же сразу в свой адрес ?!!! Всё норм!

Добавлено через 6 минут

Совет - читай, вернее изучай хотя бы инфы поболее по маслам.

дык делюсь инфой лабораторию дома не устраиваю хотя в принципе респект за это. Конечно я здесь новичок и если для атмосферы принято на "ты" я принимаю данные правила тока без обид!!!

[Tolik043]

дык делюсь инфой лабораторию дома не устраиваю хотя в принципе респект за это. Конечно я здесь новичок и если для атмосферы принято на "ты" я принимаю данные правила тока без обид!!!

Да лаборатории дома - так это если возможность есть. Ну или в гараже. Так это, когда время есть. С одной стороны не актуально. Потому, что сейчас и капельные тесты проводят, и масло на анализ сдают. За анализ нужно платить, а тут всё можно хотя бы "близкоприблизительно" знать что-либо о масле практически. Если капельный, то и сравнение можно сделать, что должно быть теоретически в сравнении с тем, что у тебя на бумаге (капля масла).

Конечно я здесь новичок и если для атмосферы принято на "ты" я принимаю данные правила тока без обид!!!

ил73, обид с моей стороны нет. Просто удобнее общаться. Но это я только о себе написал. А "ты" или "вы" смотри сам по форуму.

[Andrej1984]

Сообщение от Kolya85

поаккуратней с кастролом-стоит дорого, а мотор с ним глядишь 100 т.км отьездит и масло жрать начнет, зато моет двиг хорошо.

Ай ли? Лично знаю классический мотор 2106 который на этом масле до капремонта под одним хозяином отходил 250 (!!!) тысяч км. Другого масла машина не видела. Кто знаком с классическими моторами и их ресурсом - тот поймет про что я сейчас написал. Так что не нужно сказок )))

[Kolya85]

хозяином отходил 250 (!!!) тысяч км

а мне две наши машины знакомы, одна на bp 5000, другая на лукойл 10w40 по 300 тыч. только клапана меняли, но там владельцы мотор даже летом прогревали, в натяг не ездили, да и масло брали в одном месте

[ил73]

Если капельный, то и сравнение можно сделать

Ну вот сам смотри если возьмем масло А1/А5 " В "опускаю так как оно для дизеля ,твои вязкости ну ни как ни вписываются у этих масел нет даже мысли сохранить ресурс двигла они ведь за экологию!!!!! При рабочей температуре они становятся если мне неизменяет память по вязкозсти очень близко к керосину так ,что не нужно оно нам !!!! Для этих продвинутых европейцев это интересно наше все таки А3.